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Comments on images, Page731



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Am BÜ Hornberger Weg kommt im morgendlichen Nebel der AVG Triebwagen 927 als S41 nach Heilbronn Willi-Brandt-Platz durch Neckarzimmern . 20.4.2021 (to the image)

Dennis Fiedler 22.4.2021 16:04
Schönes Bild. Immer wieder interessant diese Triebwagen auf DB Gleisen zu sehen.

Stefan Pavel 22.4.2021 16:56
Moin Andreas,

da hast du ja ein krassen Pferd erwischt gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 22.4.2021 19:36
Servus Dennis und Stefan, danke für eure netten Kommentare.
Frerut mich wenn euch mein krasses Bähnle in Neckarzimmern im Morgennebel gefällt.
LG nach GV und HRO, Andi.

Andreas Strobel 26.4.2021 18:57
Servus Thomas!
So jetzt hab ich meinen Meistertitel🤣🤣
Schön das dir das Bähnchen im Nebel mit Bü gefällt.
Danke fürs Lob und liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

Am Morgen des 25. April ist die 1193.980 der WLB mit ihrem Getreidezug bei Bisamberg unterwegs. (to the image)

Gerhard Zant 26.4.2021 18:51
Ja, das ist cool. Einzigartige Perspektive!

LG Gerhard!

Siemens Vectron 193 280-5 durchfährt den Bahnhof Pratteln. Die Aufnahme stammt vom 03.03.2021. (to the image)

Silvio Jenny 24.4.2021 17:12
Hallo Markus,

ein paar Infos zu dieser Lok:
Besitzer: ELL (Kategorie Österreich/Unternehmen/ELL European Locomotive Leasing Wien, ELOC)
Mieter: LTE (Kategorie: Österreich/Unternehmen/ Logistik- und Transport GmbH Graz | LTE)
EVU in der Schweiz: EDG (Kategorie: Schweiz/Unternehmen/Eisenbahndienstleister GmbH, Thayngen | EDG)

Alexander, R. 24.4.2021 17:27
@Silvio Jenny:
D.h. also, obwohl an der Seite D-ELOC steht kommt kein deutsches Unternehmen in Frage?
Richtig wäre doch wohl eher ELL Germany GmbH.

MfG

Frank Paukstat 26.4.2021 17:57
Hallo Alexander,

nur die Loks sind in Deutschland registriert, daher das "D-". Der Eigentümer ELL European Locomotive Leasing hat seinen Sitz in Österreich, darum "ELOC" als Halterkürzel. Vermietet ist die Lok an LTE. Alle Loks von ELL Wien sind zum mieten. ELL selbst führt keine Fahrten durch. Das EVU "ELL" was Du meinst ist die Eisenbahn Logistik Leipzig GmbH und hat mit den Vectron-Loks nichts zu tun. Siehe auch

https://www.ell.co.at/de/impressum/

Viele Grüße, Frank

Alexander, R. 26.4.2021 19:33
Hallo Frank,
genau das Unternehmen in Leipzig meine ich nicht.
Unter der von Dir abgegebenen Quelle ist eben auch ELL Germany GmbH aus Gräfelfing bei München zu finden.
Daher komme ich eben zu einem anderen Schluss.

https://www.ell.co.at/de/kontakt/

Mit freundlichen Grüßen

Frank Paukstat 27.4.2021 8:13
Moin Alexander,

das Unternehmen gehört auch zur European Locomotive Leasing Wien, doch die Halterkennung ist hier eindeutig. Ansonsten würde am Rahmen "D-ELL" stehen, was nicht der Fall ist. Warum die UIC dieses Durcheinander gemacht hat, kann ich auch nicht nachvollziehen. Jdenfalls ist Fakt das die Vectron in Deutschland registiert sind (90 80) und die Leasinggesellschaft die Halterkennung "ELOC" bekommen hat und ihren Sitz in Wien hat. Der Rest ist Bürokratismus den ich auch nicht verstehe und sollte uns auch egal sein. Um versehentlich einsortierte Bilder zu korrigieren nehme ich die VKM-Liste der EU/OTIF zu rate, dort sind die Halterkennungen aufgedröselt.

Viele Grüße, Frank

Im Detail nicht ganz vorbildlich zeigt das Bild doch einen Blick in die (nahe) Zukunft: Rail Adenture will mit seinem neuen Partner Hanson & Hall Rail Service in Grossbritannien jeweils zwei HST 125 Class 43 Dieselloks zu einer Doppellok formieren um damit hauptsächlich die neuen Class 777 Merseyrail Züge bei den nötigen Fahrten vom Hersteller zum Einsatzort zu befördern. Dazu wurden die Dieselloks 43296, 43308, 43423, 43465, 43467, 43480 und 43484 gekauft, wobei die 43 296 und 308 als Ersatzteilspender genutzt werden und aus den andern drei Doppelloks entstehen werden. Ein Habfis soll in Grossbritannien zum Adapter/-Zwischenwagen umgebaut werden, und es ist sogar geplant, die Doppelloks bei den Test Zentren in Europa verkehren zu lassen! Das Bild zeigt somit andeutungsweise im T Gauge Massstab 1:450 wie eine künftige Nutzung der aus dem Fernverkehr weitgehend ausgeschiedenen HST 125 Class 43 Dieselloks aussehen könnte. 25. April 2021 (to the image)

Frank Paukstat 26.4.2021 8:58
Hallo Stefan,
bei Railcolor gab es einen großen Bericht in den News dazu. Mit der HST 125 Class 43 ist RailAdventure nun auch auf der Insel angekommen und wird mit den Doppelloks für einiges Aufsehen sorgen. Ja, die Class 43 soll auch auf den Festlandsprüfzentren ihre Testfahrten absolvieren, wer weiß ob da nicht noch eine Überraschung kommt. Immerhin wurde der BR 259 (Class 59) vor Jahren auch eine EBA-Zulassung gewährt.

Viele Grüße, Frank

Eine etwas ungewöhnliche Reise (Bild 2). IC 187 (Stuttgart - Zürich) bei der Einfahrt in den Bahnhof von Horb. Horb, 21. März 2018 (to the image)

Herbert Pfoser 27.3.2018 12:36
ÖBB - Taurus mit Flügelsignal, diese Kombination kommt eher selten vor. Ein schönes Bild !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 26.4.2021 7:25
... besonders noch wenn am Taurus SBB Wagen hängen.
ein schönes Bild aus Horb, Tim.
einen lieben Gruss
Stefan

Nun habe auch ich diese interessante Diesellok auch mal zu Gesicht bekommen, Logistik-Transporte-Bahr GmbH & Co. KG (LTB) mit "V 90 002" Name: Rosi (NVR: "98 80 3423 002-5 D-LTB/TT") am 22.04.21 Durchfahrt Bf. Flughafen BER Terminal 5. (to the image)

Clemens Kral 25.4.2021 20:42
Da hat sie ja endlich mal ein bisschen Auslauf bekommen, sehr schön!

Viele Grüße
Clemens

In Locarno scheint die Zeit stehen geblieben zu sein, zumindest was die Fahrpläne der FART betrifft. So werden die Abfahrtszeiten dort immer noch mit der alten Schiebertafel aufgebaut. Locarno FART, 23.07.2020 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.4.2021 18:26
Diese Art von Fahrplan mag etwas altmodisch erscheinen, ist aber mehr als Zeitgemäss: denn es dürfte keine Ressourcen schonenderen Fahrplan als diesen geben! (oder modern ausgedrückt: Nachhaltigkeit: 1A)
einen lieben Gruss
Stefan

Bild 1000! Dieses Bild entstand am 18. November 2008 am alten grazer Hauptbahnhof und zeigt den 1965 gebauten 4010 001 als IC 610 kurz vor seiner Abfahrt von Bahnsteig 4 nach Salzburg Hauptbahnhof. Ich widme dieses Bild der legendären Baureihe 4010 durch welche ich mit der Eisenbahnphotographie begonnen habe sowie meinem Opa welcher mich als pensionierter und passionierter Lokführer schon als Kind für die Eisenbahn begeistert hat. Ich danke allen Kollegen für die netten Kommentare sowie dem Betreiber dieser Webside für die Möglichkeit meine Bilder in seriösem Rahmen zu veröffentlichen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 11:40
Hallo Lukas,
der 4010 ist wirklich ein würdiges Motiv für das 1000. Bild! Herzliche Gratulation.
einen lieben Gruss
Stefan

F. Lackner 27.4.2021 9:43
Gratuliere zum 1000. Foto!
Ich freue mich auf die nächsten Tausend, die noch kommen werden sowie viel Glück und allzeit Gut Licht!

DSB MO 1883 mit einem Steuerwagen des Typs Bhs (Nahaufnahme). Ort: Bahnhof Hillerød. Datum: 27. Mai 1979. - Scan eines Diapositivs. Film: Kodak Ektachrome. Kamera: Leica CL. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 11:08
Hallo Kurt,
eine interessantes Detailsbild mit der roten S-Bahn im Hintergrund. Was auffällt sind die vielen Verbindungen zwischen dem MO 1883 und seinem Steuerwagen, ich habe ohne die Puffer sieben gezählt.
einen lieben Gruss
Stefan

Nein das ist keine Märklin Startpackung, sondern die 203 007-0 aus Bocholt. Auch wenn sie mit dem Kran und dem Schutzwagen und dem Kesselwagen aussieht wie ein Modellbahnzug, ist die Garnitur real auf der Brücke über die K33 bei Allerheiligen abgelichet. Freitag den 30.März 2012 (to the image)

DavevanLockheim 25.4.2021 15:52
Fleischmann Startpackung.

NStCM ABe 4/8 404-403 am 17. April 2021 im Endbahnhof La Cure. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 12:02
Hallo Julian,
ein interessanter Blick auf die Station La Cure. Der Fotostandort dürfte wohl recht nahe der Grenze zu Frankreich gewesen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

DSB: Schild: "København - Rødby - Puttgarden - Hamburg - Hannover - Würzburg - Nürnberg - Passau - Linz - Wien Westbahnhof". - Einmal gab es vom Kopenhagener Hauptbahnhof mehr Kurswagen als heute ins große Ausland, u.a. nach Wien (Westbahnhof), einer Stadt, zu der ich mehrmals mit der Bahn gefahren bin. - Wegen der kritischen Gesundheitslage (Corona) und der aus diesem Grund auferlegten Restriktionen reisen die meisten viel weniger als früher, aber hoffentlich wird es im Laufe des neuen Jahres wieder möglich sein, die Staatsgrenzen ohne Probleme mit der Bahn (oder auf eine andere Weise) zu passieren. - Ort: København H (: Kopenhagen Hauptbahnhof). Zeit: August 1975. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Kodak Retina Automatic II. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.4.2021 11:15
Hallo Kurt,
ich schliesse mich deinen Wünschen und Hoffnungen an. Langsam kommt aber nun das Bewusstsein zu Tage, dass es nicht im Interesse der Allgemeinheit ist, wenn man praktisch gratis von A nach B fliegen kann. Damit stehen die Chancen für Zugläufe von København nach Wien Hauptbahnhof wieder besser.
einen lieben Gruss
Stefan





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