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Der berühmte Friedhofsblick von Telgart. Im Hintergrund ist die 556.053 mit ihrem Kesselwagenzug zu sehen, die gerade die Kehrschleife von Telgart passiert. (08.02.2020) (to the image)

Olli 16.3.2020 23:04
Auch wunderbar. Erinnert irgenwie ein wenig an die Schleife in Sanceboz-Sombeval...

Karl Heinz Ferk 17.3.2020 8:38
Wunderbar !

Markus Pöschl 17.3.2020 22:33
Dank euch!
Nicht nur in der Schweiz gibt's tolle Kehrschleifen.
lG Markus

Horst Lüdicke 18.3.2020 12:22
Finde ich auch, überhaupt eine exzellente Bilderserie!
Gruß Horst

Markus Pöschl 18.3.2020 23:01
Freut mich, wenn's gefällt - danke!
lG Markus

Die 556.053 mit ihrem Kesselwagenzug beim Holzschranken von Pohorelá. (08.02.2020) (to the image)

Frank Paukstat 17.3.2020 7:58
Herrlich! Irgendwie ist hier alles stimmig und macht Spaß sich das Bild anzusehen. Top eingefangen, Markus!

Viele Grüße, Frank

Markus Pöschl 17.3.2020 22:31
Danke Frank! Das Bild ist eines meiner Favoriten.
lG Markus

Der Kesselwagenzug war von 8. auf 9. Februar 2020 in Dobšinská Ľadová Jaskyňa abgestellt. Das Bild zeigt den Zug zur blauen Stunde, noch vor Beginn der eigentlichen Nachtfotoaktion. Der Laternenmast mit der defekten Lampe gleich neben der Lokomotive wurde aus dem Bild herausretuschiert. (to the image)

Frank Paukstat 17.3.2020 7:57
Schönes Abendbild, Markus! Das da was fehlt fällt überhaupt nicht auf.

Viele Grüße, Frank

Markus Pöschl 17.3.2020 22:29
Danke Frank!
Ja der Masten musste unbedingt weg, der hat massiv gestört.
lG Markus

Der von der 556.053 geführte Fotozug beim Passieren des zweiten großen Viadukts bei Telgart. (09.02.2020) (to the image)

Olli 16.3.2020 23:02
Eine Serie vom Feinsten...
Gruß, Olli

Markus Pöschl 17.3.2020 22:25
Danke Olli!
Bei der Strecke, dem Zug, der Organisation und dem Wetter (die Tage davor waren trüb und danach auch) waren die Voraussetzungen ideal.
lG Markus

Der Triebwagen 5047.090 ist gerade von Gänserndorf nach Marchegg unterwegs. Entstanden ist die Aufnahme bei Weikendorf. (14.03.2020) (to the image)

Karl Heinz Ferk 17.3.2020 8:41
Tolles Bild !

Markus Pöschl 17.3.2020 22:22
Danke KH! Die Zeit drängt, da die Strecke noch heuer elektrifiziert werden soll.
lG Markus

Die grüne Starkenberger Ludmilla 241 338-3 ( 9280 1241 338-3 D-STARK) verbrachte ihr Wochenende mit 33 Hängern Sand in Gera. 14.3.2020 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.3.2020 19:48
Toll!

lg Matthias

Mario Ulbricht 17.3.2020 20:17
Dankeschön 🙋🏽‍♂️

Gruß Mario

DB Regio 423 292 + 423 042 // Bergisch Gladbach // 9. Februar 2013 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.3.2020 19:50
Schön mit der Schnee-Reflexion/Spiegelung entlang des Zuges!

lg Matthias

Paul Zimmer 19.3.2020 22:06
Danke Matthias ! :-)

Gruß
Paul

IR1140 von St.Moritz mit Ge 4/4 III 643 "Vals" zwischen Felsberg und Chur West. (15.03.2020) (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.3.2020 19:49
Die beiden Türme schön ins Bild einbezogen!

lg Matthias

DB Regio 424 xxx // Hannover // 20. November 2016 (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.3.2020 9:00
Hallo Paul, ein wunderbarer Bildaufbau!

lg Matthias

Paul Zimmer 17.3.2020 10:28
Herzlichen Dank für das Lob ! *freu*

Gruß
Paul

5047 056 + 5047... bei Sollenau am 13.02.2020. Der Zug kommt von der inneren Aspangbahn die in Sollenau in die Südbahn mündet.Die beiden Gleise im Vordergrund sind die beiden Hauptgleise der Südbahn. (to the image)

Karl Heinz Ferk 17.3.2020 8:41
Wunderbar !

Herbert Pfoser 19.3.2020 11:21
Danke Karl Heinz !!

L.G.

Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Zweimal die Linie 611 an der Haltestelle Lenneper Straße in Heckinghausen - oben mit dem Triebwagen 3831 (ex Karlsruhe 222, ex Dortmund 48) im ersten Halbjahr 1985, darunter mit dem Mercedes O 530 G 0866 am 14.03.2020. Sieht man einmal vom Verschwinden der Straßenbahn ab, hat sich hier nicht viel geändert - die Haltestelleninseln existieren noch und die Häuser wurden nur etwas aufgefrischt. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.3.2020 11:44
Ohne Straßenbahn wird ein Straßenzug ärmer, ein Bus ist da nur ein ungenügender Ersatz.

lg Matthias

Horst Lüdicke 16.3.2020 22:38
Da stimme ich Dir zu 100 % zu, Matthias! Auch heute noch vermittelt eine Straßenbahn für mich Urbanität. Danke für Deinen Kommentar.
Gruß Horst

Spurensuche bei der Wuppertaler Straßenbahn: Mitte der 1980er Jahre treffen sich in der Schleife Wieden ein Setra-Bahnbus und ein WSW-Achtachser der Serie 8001-8016 als Linie 601 in der Endschleife Wieden. Die Straßenbahnlinie nach Wieden wurde am 30.03.1929 eröffnet und am 30.05.1987 stillgelegt. Bis 1952 konnte man von Wieden entweder nach Wülfrath weiterfahren oder in die Rheinbahn-Straßenbahnlinie W von Mettmann nach Vohwinkel umsteigen. Die Schleife selbst wurde erst 1969 in Betrieb genommen, um den Einsatz ein Einrichtungswagen zu ermöglichen. Unten die Situation am 14.03.2020: Von der Straßenbahn sind keine Spuren mehr zu entdecken, aber immer noch wird die Schleife von mehreren Buslinien genutzt, darunter auch die Linie 601, die Wieden immer noch mit der Stadtmitte verbindet. (to the image)

Frank Paukstat 16.3.2020 7:36
Nur noch Busverkehr, aber das Wartehäuschen ist aufgehübscht erhalten geblieben. Wie die Zeiten sich ändern...

Viele Grüße, Frank

Horst Lüdicke 16.3.2020 22:28
Hallo Frank,
die Schienen sind hier zwar (leider) verschwunden, aber immerhin hat die Haltestelle ihre Funktion als Umsteigeknoten (mit jetzt gut vertakteten Anschlüssen) behalten - und Du hast recht, das Wartehäuschen macht jetzt wirklich einen freundlicheren Eindruck als bei meinem ersten Besuch.
Gruß Horst





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