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x206 + 113, St.Ambroggio, 316, 19.08.2005. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2020 14:41
Herrliche Bilder dieser überraschend schnellen Bahn (80 km/h!), die so eindrücklich die Sicherheit der Rad-Schienensystem demonstriert (wobei die Stecke landesüblichen Nebenbahn Gepflogenheiten entspricht…)

einen lieben Gruss
Stefan

E 656 074 mit einem IC am 05.06.2019 bei Taormina. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2020 14:34
Herrlich: die E 656 mit dem IC und natürlich auch der wunderschönen Landschaft bei Naxos.
einen lieben Gruss
Stefan

Als ich mal schnell den RE10a nach Heilbronn fotografieren wollte am Morgen des 23.1.2020 in Neckargerach, vernahm ich ein Geräusch eines anderen Zuges der gerade den Binauer Tunnel verlassen haben musste. Dann kam ein Lokzug der aus sechs Loks bestand, gezogen von der 112 139-1, dann kamen die 112 170-6, die 114 002-9, 111 138-4, 111 050-1 und 111 049-3 am Zugchluß. Wie mir später zugetragen wurde kam der Zug aus Stuttgart und wr nach Leipzig Engelsdorf unterwegs. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 24.1.2020 16:35
Kommentar gelöscht, da unerwünscht.
Stefan

Andreas Strobel 24.1.2020 19:12
Gelöscht da doppel Kommentar

Andreas Strobel 24.1.2020 19:14
Hallo Stefan, danke erst einmal für deinen Kommentar. Wie mir von zwei Seiten zugetragen wurde, sind die 111er für Leipzig, die 112er gehen nach Halle/Saale und die 114er geht nach Berlin. Was die 112/114er angeht, so ist nicht gesagt das die vorher im Osten der Republik jemal im Dienst waren, da die Hälfte der Maschinen an die Bundes Bahn gegangen sind und die andere Hälfte für die DR geliefert wurden. Die drei 111er erblickten das Licht der Welt ja eh im Bereich der DB. LG an den Lac vom Neckarstrand, Andreas.

Philipp Müller 25.1.2020 6:50
Alle 112er und 114er (ehemals 112.0) waren nach Auslieferung in Berlin stationiert und somit zunächst nur in Ostdeutschland unterwegs. 112 139 wurde einst an die Reichsbahn und die 112 170 an die Bundesbahn geliefert. Die 114 002 war eine Reichsbahnlok wie damals alle 114er. Dafür ist die Herkunft der 111er allerdings zweifellos. :0)

Andreas Strobel 25.1.2020 9:49
Guten Morgen Phillip, danke erst einmal für deinen Kommentar. Sehr schön das du die Historie der Maschinen erläutern kannst. Ich wusste nur noch aus der Erinnerung das die 112er zu Teilen an die DR Und die DB gegangen sind. LG Andreas

Alexander, R. 25.1.2020 10:07
112 139 wurde mglw. 1994 an DB AG geliefert. Siehe:

br143.de

Philipp Müller 25.1.2020 14:31
Moin Alexander und Andreas,

korrekt mit der 112 139, aber sie wurde wohl noch mit DR-Logo ausgeliefert.
In meiner Jugend bekam ich zusammen mit der 143er und den Ludmillas fasst ausschließlich diese Baureihen in Berlin zu Gesicht. Da war eine echte Bundesbahn-Baureihe schon eher die Ausnahme und eine Besonderheit Anfang der 90er.

Grüße

Andreas Strobel 25.1.2020 20:27
Tja Alex unt Pfillip, es macht mich schon etwas traurig das die liebgewonnen Fahrzeuge nun auch aus dem Südwesten verschwinden. Erst waren 112er und 111 und auch 110er vom RE7 Krefeld Münster/-Rheine weg, dann die 143ziger von der S8. Zum letzten Fahrplanwechsel waren die 143ziger auf dem RB 27 Mönchengladbach -Koblenz weg und nun verschwinden auch noch die 112er 114er und die 111er. Das einzige was mir zum Trost gereicht ist die Tatsache das sie nicht nach Opladen gegangen sind. LG Andreas

Stefan Pavel 26.1.2020 6:43
Moin Andreas,

Schönes Bild vom Lokzug gefällt mir 👍

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 27.1.2020 7:38
Hallo Stefan, freut mich doch sehr das dir mein Zufallsfund aus Neckargerach gefällt. LG Andreas

Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn/BLS. Die Loktypen der BLS. Re 425 180 vor Re 465 bei Bettenhausen am 21. Januar 2020. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.1.2020 14:31
Hallo Walter,
ein schönes Bild der beiden BLS Loks, besonders wenn die Re 4/4 180 den Zug anführt.
einen lieben Gruss
Stefan

23. Januar 1982, Haltepunkt Hermsdorf, Lok 52 8123 fährt mit P 4861 von Königsbrück ein. Der Knabe im Vordergrund steht heute immer noch - nicht im Vordergrund aber kurz vor seinem 50. Geburtstag. (to the image)

Karl Heinz Ferk 25.1.2020 9:48
Wunderbare Szene!

LG K!H

Herbert Pfoser 25.1.2020 11:08
Kann mich Karl Heinz nur anschliessen, ein tolles Bild !!!

L.G. Herbert

Jürgen Krause 25.1.2020 11:17
Danke für die freundlichen Kommentare - Jürgen

Stefan Wohlfahrt 25.1.2020 11:58
...und des Knaben Interesse für die Eisenbahn ist wohl geblieben. Ein wirklich wunderschönes "Stimmungs-" Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurt Rasmussen 25.1.2020 12:58
Hallo Jürgen,
eine sehr schöne Winterstimmungsaufnahme - ein Bahnbild, das mir sehr gefällt.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

201 004 der Hafenbahn Magdeburg führt am 21.05.16 einen der Pendelzüge vom Magdeburger Hafen zur Wasserschleuse über den Kanal auf die Magdeburger Steinkopfinsel. (to the image)

Alexander, R. 17.1.2020 17:57
Toller Zug.
War das eine einmalige Sache?

Martin Schneider 23.1.2020 14:52
Hallo Alexander, ja das war eine einmalige Fahrt. Anlässlich des damaligen Familienfestes der Magdeburger Eisenbahnfreunde fuhren Sonderzüge vom Magdeburger Hafen zum Enercon-Standort in MD-Rothensee.

Gruß Martin

Alexander, R. 25.1.2020 9:43
Danke für die Info. Schade. Sah nach Spaß aus.
Gruß

99 6001 mit P 8967 (Hasselfelde-Eisfelder Talmühle) am späten Nachmittag des 31.08.2019 bei der Passage der Bere-Brücke, unterhalb von Unterberg und kurz vor Erreichen des Bahnhofes "Eisfelder Talmühle". (to the image)

Winfried Schwarzbach 24.1.2020 15:36
Irgendwie stimmungsvoll mit der doch schon flach stehenden Sonne im Beretal, man hört den Zug förmlich bergab rollen!WS

Michael Edelmann 24.1.2020 22:09
Dankeschön, Winfried! :-)
LG!
Micha





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