Date Jan de Vries 21.4.2010 16:54
Herrliches Nachschuß von diese tolle Triebwagen, Dennis!
Grüße,
Date Jan
Dennis Kraus 21.4.2010 16:57
Hallo Date Jan,
Danke für den netten Kommentar!
Leider zeigt das Bild die vorletzte Sonderfahrt des 420 001, die letzte folgte am Tag darauf und nun ist der 420 001 wegen Fristablauf abgestellt, eine HU ist im Moment noch nicht in Aussicht.
Gruß
Dennis
Thomas Wendt 21.4.2010 18:47
Sehr schöner Zug, diese Lackierung war wirklich toll. Schade dass er nicht mehr lange fahren wird.
Dennis Kraus 22.4.2010 18:09
Danke Thomas und Michael!
Gruß
Dennis
Date Jan de Vries 21.4.2010 7:44
Zweimal V160, dieses Bild gefällt mir sehr gut Dennis!
Grüße,
Date Jan
Dennis Kraus 21.4.2010 16:55
Vielen Dank, Date Jan!
Gruß
Dennis
Steffen Rehfeld 20.4.2010 17:28
Hier handelt es sich um eine RPM, das ist eine Planumsverbesserungsmaschine. Diese saniert während der Fahrt (natürlich sehr langsam!) den Untergrund des Gleises. Der alte Schotter und das Material darunter wird "rausgegraben", gereinigt und zum Teil wieder eingebaut. Die Wagen vor und hinter der Maschine sind für den Abtransport der nicht mehr zu verwendenden Altstoffe und die Zuführung von neuem Schotter zuständig. Das Ding in Aktion zu sehen, ist eine Schau. Eine ähnliche, noch modernere Masch dieser Art ist dieser Tage irgendwo bei Dinkelscherben (Bayern) im Einsatz zu sehen. Hoffentlich konnte ich Dir helfen, auch wenn´s etwas lang geworden ist.
Gruß.
Steffen
Dennis Bock 21.4.2010 16:51
Vielen Dank für die Antwort. Nun weiß ich etwas mehr über Bauzüge ^^
mfg. Dennis
Date Jan de Vries 15.12.2009 17:22
Herrliches Bahnhofsbild mit die qualmende 218 und ihre RegionalExpress, Jens! Große Klasse!
Grüße,
Date Jan
Florian Böttcher 15.12.2009 18:28
Eine super 218er Aufnahme!
Weiter so, Jens!
LG
F.B.
Klaus Bach 15.12.2009 22:37
Großartiges Eisenbahnbild! Überhaupt mit der herrlichen Maschine, auch die Perspektive ist eindeutig. Wunderschön.
J. N. 16.12.2009 19:53
Hallo allerseits!
Herzlichen Dank für die positiven Kommentare!
Dieses Bild verdanke ich übrigens dem IRE 3253 aus Stuttgart, der an diesem Tag ebenfalls mit Verspätung unterwegs war, wodurch die 218 nicht gleich wieder abfahren konnte, sondern den Anschluss abwarten musste.
Sonst hätte es mir eher nicht gereicht, den Bahnsteig zu wechseln und noch schnell ein Bild aufzunehmen.
Schade nur, dass der Wind den Qualm gleich zur Seite wehte, aber man kann nicht alles haben.
Viele Grüße,
Jens
Kevin Friedel 18.4.2010 13:18
Ob nun mit zur Seite gewehtem Rauch oder nicht, ein sehr gutes Bild meiner Lieblings-Lok-BR ist es auf jeden Fall!
mfg Kevin
J. N. 21.4.2010 16:09
Hallo Kevin,
auch Dir vielen Dank für dein Lob - schön, wenn die Aufnahme gefällt!
Grüße, Jens
Marc Wilczek 21.4.2010 15:34
Tuten Gag,
diese Zugschlussscheibe findet man
z.B. in Deutschland (DB)und Polen (PKP).
Bei grenzüberschreitenden Zügen kommen diese Scheiben auch außerhalb Deutschlands zum Einsatz.
Gruß Marc
Silvan 21.4.2010 17:39
Da der Zug aus Chur kommt ist es vielleicht auch nicht abwegig, dass die Tafel von der RhB kommt.
Oder gibt es da keine solchen?
MfG Silvan
Herbert Graf 21.4.2010 20:17
Hallo zusammen
Danke für die Hinweise. Silvan ich weiss nicht, ob die RhB slche Tafeln verwendet. Heute sah ich allerdings eine gleiche Tafel die auf einem Prellbock in Felsberg steckt. Da es sich aber um ein Dreischienengleis handelt, könnte die Schlusstafel genausogut von den SBB dort deponiert worden sein.
Gruss
Herbert
Remo Hardegger 22.4.2010 10:48
@ Silvan + Herbert
Die RhB braucht keine Zugschlusssignale, da sie bei ihnen nicht vorgeschrieben sind.
Nur die Züge nach Arosa haben abends/nacht meistens eine blinkende Schlussleuchte aufgesteckt, da sie ja durch den Churer Stadtverkehr "pflügen".
Stefan Wohlfahrt 11.6.2010 9:28
Hallo Herbert, ich denke, dass ist ein SBB eigens Schlusssignal, welches dem GB Cargo "entlehnt" wurde.
Gruss Stefan
Remo Hardegger 21.4.2010 15:22
Hallo Gabriel
Du hast die 11239 quasi frisch ab Revision erlegt.
Sie bekam per 25.03.10 eine R2 in Bellinzona, daher sind alle 4 Achsen frisch:-)
Gruss Remo
Gabriel Hofer 21.4.2010 20:10
Hallo Remo
Danke für deine richtigstellende Ergänzung.
Es kam mir sowieso etwas speziell vor, wenn nur die beiden innersten Achsen revidert worden wären (bei einer angeschriebenen R2 in Bellinzona), denn nur diese beiden glänzten, als wären sie vor kurzem angebracht worden.
Gut, dass die Lok auch wieder einmal eine Reinigung bekam...
Gruss
Gabriel
Date Jan de Vries 21.4.2010 7:32
Schönes Bild mit die tolle farbfrohe Bügelfalte wie eine Schlange in die Kurve, Andreas!
Grüße,
Date Jan
Andreas Hackenjos 21.4.2010 15:20
Danke Date Jan, wir haben die Stelle mehr durch Zufall gefunden.
Gruß Andreas
Daniel Rohregger 21.4.2010 14:59
Ein hammermäßiges Stimmungsbild dieser Top- Lok.
LG Dani
Kevin Friedel 20.4.2010 17:48
Hallo,
ein sehr schönes Bild der modernen Bahn - roter LINT an neuem Bahnsteig...mir gefällt das!
mfg Kevin
Werner M. 21.4.2010 7:06
Hallo Kevin, danke für Deinen netten Kommentar - wir waren sehr erstaunt, als unser alter Bahnhof abgerissen wurde und an neuem Platz dieser Haltepunkt entstand. ..:-)
Gruß - Werner
Date Jan de Vries 21.4.2010 7:30
Sehr tolle und scharfe Aufnahme von diese Lint, Werner!
Grüße,
Date Jan
Werner M. 21.4.2010 14:09
...danke Dir, Date Jan
Gruß-Werner
Kevin Friedel 20.4.2010 17:48
Auch das ein schönes Bild!
mfg Kevin
Werner M. 21.4.2010 7:33
- Vielen Dank , Kevin
Date Jan de Vries 21.4.2010 7:34
Ein wunderschönes Bild mit die Lint auf die Bahnübergang und die tolle Häuser im Hintergrund, Werner!
Grüße,
Date Jan
Werner M. 21.4.2010 13:59
vielen Dank, Date Jan, freut mich wenn es Dir gefällt - ist nur ein paar hundert Meter von meiner Wohnung entfernt -
Gruß- Werner
Herbert Graf 21.4.2010 11:18
Schöne Bilder aus dem Centovalli, aber ich kann mich immer noch nicht anfreunden mit der Form dieser Fahrzeuge.
Gruss
Herbert
Uwe und Patrick Steffan 31.3.2010 18:47
Hallo Dominik!
Interessante Aufnahme von den alten Loks!
Weißt du zufällig wohin sie überführt werden?
mfg Patrick
Dominik 31.3.2010 19:41
Nabend Patrick,
danke für deinen Komentar.
Der Lokzug wurde von Köln Deutz nach koblenz-Lützel überführt.
In Deutz wurden die Loks gewaschen und gereinigt.
Uwe und Patrick Steffan 31.3.2010 19:50
Danke für die Info!
mfg Patrick
Herbert Graf 21.4.2010 8:42
Ein Bild voller Gegensätze. Die plastifizierten Heuballen und die stromerzeugenden Windgeneratoren passen irgendwie nicht zum Dampfzug des letzten Jahrhunderts.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 21.4.2010 8:36
Die etwas anderen Strassenbahnbilder, gefällt mir.
Gruss
Herbert
