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Comments on pictures byHanspeter Reschinger, Page126



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93.1420 am 22.4.2010 mit einem Fotopersonenzug in den Weinbergen nördlich von Retz aufgenommen. (to the image)

Kevin Friedel 7.7.2010 11:03
Sehr schöne Aufnahme mit dem Weinberg im Hintergrund.
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 7.7.2010 12:00
Hallo Hanspeter
wunderschön, wie der Dampfzug sich durch die Weinberge schlängelt.
Gruss Stefan

Philip K. 7.7.2010 15:39
HP-Qualität, super! :-)

LG
Philip

Thomas Wendt 7.7.2010 16:44
Tja, Bahnbilder.de ist HP-ready, nein Scherz beiseite, Deine Bilder sind natürlich immer herausragend schön.

5047 082 als R 3470 von Ried im Innkreis Bad nach Attnang-Puchheim am 21.4.2010 kurz nach dem Bahnhof Hausruck aufgenommen. (to the image)

Herbert Graf 7.7.2010 9:28
Eine sehr schöne Perspektive auf diesen von Hand bedienten Barriereposten.
Gruss
Herbert

Olli 7.7.2010 9:44
Personalintensiv... und ein schönes Bild,
Olli

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 bei der Durchfahrt in Völkermarkt-Kühnsdorf. (to the image)

Herbert Graf 6.7.2010 20:10
Hallo Hanspeter
Das ist mein Favorit der heutigen Serie.
Gruss
Herbert

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Weißkirchen in der Steiermark. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2010 14:51
Einfach schön, die 664 119 mit ihren unzähligen Kanten und Ecken!
Gruss Stefan

Leitner Thomas 6.7.2010 18:48
Feine Bilder von der Sonderfahrt !!
LG Tom

4020 254 am 6.6.2010 als RSB 1 von Wiener Neustadt nach Gänserndorf unterwegs, aufgenommen beim Südportal des Busserltunnels mit Blick auf Pfaffstätten. (to the image)

Silvan 6.7.2010 17:11
S-Bahn in der Landschaft - Eines meiner Lieblingsmotive!
Sehr schön!
MfG Silvan

664 119 mit ihrem SE 19194 am 25.6.2010 kurz vor Twimberg im Lavanttal aufgenommen. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 6.7.2010 14:50
Obwohl "grün" lange Zeit die von den Einenbhanen favorisierte Farbe war und diese mir auch gut gefällt, zeigt sich gerade hier für den Fotografen und Betrachter der Nachteil des Grüns: Die Lok ist kaum zu sehen...
Gruss Stefan

EC 73 von Prag nach Wiener Neustadt mit 681 007 an der Spitze am 6.6.2010 bei der Durchfahrt der S-Bahn Station Wien Atzgersdorf. (to the image)

Jürgen L. 6.7.2010 14:28
Sehr fesch!!

Stefan Wohlfahrt 6.7.2010 14:46
Eine (technische) Frage zum schönen Bild: Sind die CD 681 auch so störungsanfällige wie die italienischen ETR 470?
Gruss Stefan

664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Haltestelle St.Paul im Lavanttal - Bad am 25.6.2010. Es ist nur eine Frage der Zeit, und der Blick auf das Stift St. Paul im Lavanttal ist Vergangenheit. (to the image)

Herbert Graf 30.6.2010 22:19
Auch das wiederum eine Superaufnahme dieser slowenischen Baureihe in prachtvoller Landschaft.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.7.2010 5:41
Hallo Hanspeter
ohne Zweifel ein Super-Foto. Von Vorteil für die Harmonie des Bildes, ist die Tatsache dass die nicht ganz kleine SZ 664-119 mit dem Führtstand voraus fährt.
Gruss aus Blonay
Stefan rEone

J. N. 1.7.2010 17:00
Hallo Hanspeter,

herrliches Bild - gefällt mir ausgezeichnet!

Grüße, Jens

Leitner Thomas 1.7.2010 23:13
Feine Aufnahme ... schade das die Fahrt weiter zur Wetterlotterie wurde.
LG Tom

664 119 mit ihrem SE 19194 bei der Durchfahrt der Station Taxwirt am 25.6.2010. Man soll es nicht für möglich halten, aber hier halten ganze zwei Züge pro Tag. (to the image)

Jürgen L. 1.7.2010 20:06
Tolle Repo, perfekte Fotos!!

Unter dem Titel „Slovenian Spanka Rides Again“ organisierte der englische Reiseveranstalter PTG Tours Limited von 20. bis 25. Juni 2010 eine Bahnreise quer durch Slowenien und Kroatien. Ausgangs- und Endbahnhof war Laibach in Slowenien. Als besondere Attraktion hatte man für den letzten Tag geplant gehabt, mit einer Lokomotive der slowenischen Baureihe SZ 664 von Marburg ausgehend über Graz, Zeltweg, dem Obdacher Sattel, Klagenfurt, durch das Rosental zum Endpunkt der Reise, Laibach, zu gelangen. Lediglich das Rosental musste wegen dem hohen Gewicht der Lok ausgelassen werden, und es wurde via Villach gefahren, der Rest der Strecke konnte problemlos nach Erfüllung bestimmter Auflagen gemeistert werden. Die Aufnahme zeigt 664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach der Ausfahrt aus dem 5460 Meter langen Galgenbergtunnel am 25.6.2010. (to the image)

Herbert Graf 30.6.2010 22:17
Wow, eine Superlok amerikanischer Bauart in tadellosem Zustand.
Gruss
Herbert

664 119 mit ihrem SE 19194 kurz nach Obdach am 25.6.2010. (to the image)

Arnulf Sensenbrenner 30.6.2010 14:41
Eine sehr schöne Bilderserie mit dem slowenischen Großdiesel - und das Rätsel was der in Österreich macht, hast Du nun ja auch schon erklärt.

viele Grüße

Arnulf

Signalabhängigkeit 30.6.2010 19:21
Eine wunderschöne Reportage die du uns da präsentierst!

LG.





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