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Mainz Hbf, am 5.01.10, bei unglaublichen Minustemperaturen: Nur mit einer sehr geringen Verspätung erfolgte die Einfahrt des RE 10- Loreley-Express, 4368 (Frankfurt(M)Hbf-Koblenz Hbf), einer, der noch bis Dez 010, dazugehörigen RMV Linie. Dann darf VIAS ran. Vorne die 143 216-0 und hinten die 143 194-9. (to the image) 

 Lawrence Fredholm 7.3.2010 14:16
Aber gerne doch --> Dankeschön, Tramchauffeur!!

Gruß: Lawrence

OHE-ER20(270082)wird in Kürze den Holzzug von Rostock-Bramow Richtung Stendal-Niedergörne im Bahnhof Rostock-Bramow bespannen.(05.03.10) (to the image) 

 Jens Baumhauer 5.3.2010 18:57
Hallo Stefan,

ein sehr schönes Portrait einer meiner absoluten Lieblings-Loks!

Gruß, Jens.

 Mirko Schmidt 5.3.2010 20:32
Nun ist der OHE-ER20 auch mal an die Ostseeküste gekommen.

Kein "Bistro",kein Schnellimbiss ,sondern ein guter alter Speisewagen...Hier kocht der Chef noch persönlich!!Gesehen am Münchener Bahnhof (27.2.2010) (to the image) 

 Silvio Jenny 4.3.2010 20:04
Hallo Alexander,

leider muss ich dich enttäuschen. Aber auch in den WR EW4 werden die Menus nur noch aufgekocht. Nicht's mehr mit Chefkoch und dgl.

Könntest du das Bild noch unter Schweiz/Wagen/Personenwagen einordnen.

 Stefan Wohlfahrt 4.3.2010 20:12
Stellt sich die Frage, ob aufgewärmt nicht besser ist, denn wer weiss, ob der Chef überhaupt kochen kann...
Gruss Stefan

 Silvio Jenny 4.3.2010 20:58
Hallo Stefan,

angesichts der horrenden Preisen in den SBB-Speisewagen wäre es schon wünschenswert, wenn in der Küche ein Koch steht, der sein Handwerk auch versteht...

 Alexander B. 5.3.2010 18:08
Hmm.. man hat mir am Bahnhof gesagt,hier würde noch "selbstgekochtes" serviert..aber scheinbar reicht es ,wenn man die Mikrowelle einschalten kann,um sich dort "Koch" zu nennen..danke für die Tips!!!! :-)

Mein 2300. Bild: 146 227-4 "Stuttgart 21" im Lokportrait bei Reichenbach/Fils. (04.03.2010). (to the image) 

 Jens Baumhauer 5.3.2010 17:02
Hallo Helmut,

gratuliere zum 2300. Bild! Trotz des umstrittenen beworbenen Projekts sieht die Lok doch schick aus, hauptsache nicht rot! ;)

Gruß, Jens

 Helmut Dimitroff 8.3.2010 17:58
Hi Jens!

Jo, Hauptsache nicht nur rot. Ein klein bisserl Abwechslung im täglichen Einheitsfarbschema.
Sie gefällt trotzdem. Die Politik wollen wir doch lieber außen vor lassen...

Danke für den netten Kommentar.
LG Helmut

Der "Stromcontainer" 155 131 (9180 6155 131-6 D-DB) hat die Aufgabe den abendlichen Güterzug Hohenlimburg -> Hagen zubespannen. An erster Stelle läuft ein Flachwagen mit Conatinern mit die für den Transport von Klärschlamm verwendet werden. (04.03.2010) (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 5.3.2010 15:51
Hallo Florian,
eher ungewöhnlich, dass die 155 131 beide Stromabnehmer an der Fahrleitung hat.
Gruss Stefan

Mit einem Kesselwagenzug von Stendell nach Cunnersdorf (b.Kamenz) passiert 233 696 den ehemaligen Hp Hausdorf in Sachsen am 02.03.10. Für den Zug kam auch extra ein wenig Sonne an diesem doch eher trüben Tag heraus. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 5.3.2010 15:49
Hallo Harald,
Telegrafenmasten und 233, dazu ein bisschen Sonne - und wir geniessen ein Super-Bild!
Gruss Stefan

DF4 1970 bei Jiamusi 12.03.94 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 5.3.2010 15:43
Hallo Hansjörg,
ein sehr eindrückliches Bild in jeder Hinsicht!
Gruss Stefan

1016.021 mit einem Ganzzug in Wien/Oberlaa; 27.02.2010. (to the image) 

 Philip K. 5.3.2010 15:04
Wieder ein schönes Foto aus Oberlaa. ;-)

Das Tfz ist aber bei diesem Getreidezug sehr ungewöhnlich. Hat die RCA eine Leistung von R4C/LTE übernomemn oder ist dies eine neue Leistung?

LG

 Jürgen L. 7.3.2010 0:08
Danke Euch!!
@Philip: keine Ahnung, leider.

VT 515 und 532 der OSB als OSB87339 (Bad Griesbach(Schwarzwald)-Fr eudenstadt Hbf) bei St.Roman 21.2.10 (to the image) 

 Andreas Hackenjos 5.3.2010 12:56
Danke Kevin, allerdings sollte ich das ganze bei schönem Wetter nochmal wiederholen.

Gruß Andreas

DB SCHENKER und RaiLioN am Zug: Während am 02.03.2010 zwei 189er den Kohleleerzug, Großkotzenburg - Rotterdam, bespannten wurden am 04.03.2010 die 185 009 (9180 6185 009-8 D-DB), trägt das "neue" DB-Logo, und 185 225 (9180 6185 225-0 D-DB), trägt noch das alte RaiLioN-Logo, für diese Dienste eingeteilt. (to the image) 

Morgens Früh in Berlin Lichtenberg steht zur Abfahrt bereit diese Doppeltraktion mit Wagen des ehemaligen Metropolitan als ICE Ersatz (to the image) 

 Stephan Eufinger 5.3.2010 11:20
Hi!
Du hast recht, dass die Wagen als ICE unterwegs sind, allerdings nicht als Ersatz sondern planmäßig (http://de.wikipedia.org/wiki/Metropolitan#Einsatz_seit_dem_13._Dezember_2009) als 11 teilige Einheit. Sie fahren auch zwischen Hamburg und Berlin und dort auch erstmals ihre Höchstgeschwindigkeit von 220m/h aus.

Gruß
Stephan

Erster fotografierter Zug des Tages,was Schwarzes! 185 554-3,die Einzige mit einem etwas größeren Latz versehene Lok hier,war mit RE 4602 Würzburg Hbf - Frankfurt(Main)Hbf unterwegs und wirbelt sichtlich viel Schnee auf,Gemünden/Main (Fotourlaub Gemünden 01.02.10) (to the image) 

 Stephan Engel 5.3.2010 9:57
Ich finde es ist ein bisschen zu Blau. LG Stephan

183 701 (WLB) fährt am 4. März 2010 um 14:45 Uhr mit einem Güterzug durch Ratingen Oberbusch (to the image) 

 Gilbert C. 5.3.2010 8:04
Schickes Bild !
Die fährt fast täglich bei mir und ich hab sie noch nicht einml zu Gesicht bekommen..

Gruß Gilbert

 Leitner Thomas 5.3.2010 19:23
Gelungenes Bild !!!
LG Tom

In Schwerin kommt die 232 903 mit E-Lok und Hilfszug von Bad Kleinen eingefahren. 15.02.2010 (to the image) 

 Stefan Pavel 5.3.2010 7:14
Hallo Thomas,
ist das die schadhafte 101er die eventuell in Bützow stand?
es ist ein wunderschönes 232er Bild aus Schwerin.
Mfg
Stefan

 Thomas Welzel 7.3.2010 21:21
Hallo Stefan,
der Hilfzug ist vormittags Richtung Bad Kleinen gefahren also könnte er auch bis Bützow gewesen sein und kurz vor 15:00 Uhr ist er wieder durch Schwerin gefahren.
Gruß Thomas

WLC ES64U2-035 mit einem Containerzug durch Wien/Oberlaa. Leider mit extremen Flachwagenschaden; 27.2.2010. (to the image) 

 Thomas Aichhorn 4.3.2010 14:25
Gefällt mir dieses Bild!
Ich finde einen oder mehrere Flachwagen
hinter dem Triebfahrzeug nicht schlimm.
Das hebt die Lok mehr hervor.
Grüsse Thomas

 Jürgen L. 5.3.2010 7:07
Dankeschön!!

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