 Hubert Hager 21.11.2008 16:41
Hallo Date Jan,
schönes Bild mit der 218.
Gruss
Hubert

 Date Jan de Vries 23.11.2008 11:17
Hallo Herbert,
Vielen Dank für deine netten Kommentar.
Grüße,
Date Jan

 23.11.2008 18:49
Leider ersetzt? Zum Glück ersetzt.

Zum Glück deswegen weil ein Talent weniger CO2 in die Luft bläst als diese Altbaulok und zum Glück auch deswegen weil die NWB auf ihren Strecken nach der Übernahme eine Fahrgaststeigerung von 100 % schaffte.

Das war nur mit neuen Wagenmaterial möglich, und ohne diese Steigerung wäre vielleicht die ein oder andere Strecke abbestellt worden.

 J. N. 23.11.2008 21:18
Hallo,

als großer Fan der 218 muss ich mich da der Beurteilung von Date Jan anschließen!
Auch ich finde es schade, dass diese formschöne Baureihe leider immer mehr von den deutschen Gleisen verschwindet.
Aus wirtschaftlicher Sicht sicherlich ein Gewinn, aus meiner Sicht ist es aber einfach nur schade.

Mit den 218ern geht nach und nach wieder ein Stück " richtige Eisenbahn" , die durch irgendwelche (Zum Fotografieren) leider stinklangweiligen Plastiktriebwagen ersetzt werden.

@Date Jan:
Natürlich wieder ein sehr schönes Zeitdokument - Gefällt mir!

Grüße, Jens

 24.11.2008 8:39
Unter dem Blickwinkel richtig. Dann erfreue dich doch an der Marschbahn und dem Metronom nach Cuxhaven, da fahren noch Dieselloks.

 Date Jan de Vries 24.11.2008 12:49
Hallo Ulrich,

Aus dem Aussichtpunkte von Umweltschutz und öffentlicher Personennahverkehr ist es sicher eine große und wichtige Verbesserung.

Aber für 218-Liebhaber, wie Jens und ich, ist es ein Rückgang. Dabei sind Geschmäcke natürlich verschieden: nicht jedes Eisenbahnfreund liebt Dieselloks BR 218 mehr dann Talent, Lint oder Desiro.

mit freundliche grüßen,

Date Jan

 Andreas Hackenjos 24.11.2008 15:30
Ein sehr schönes BIld. Auch ich zähle mich zu den 218ern Fans (bzw. allgemein V160). Es bleibt nur zu hoffen das einige Museumsmaschinen erhalten bleiben. Wie wäre es zumm Beispiel mmit 218 156 !?!


Gruß Andreas