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Der Güterbahnhof Karlsruhe am Samstag, den 2. August 2008. Im Vordergrund: Stillgelegte Gleise. Die Prellböcke weiter hinten. (to the image)

Stefan Holst 15.8.2008 11:12
was passiert mit den abgestellten Personenwagen???

Daniel Wottringer 15.8.2008 14:36
Die werden wohl nach und nach verschrottet. Da unten stehen übrigens noch Vorserien 624, Standart 624 (sogar in Mintgrün...), alle möglichen Wagenarten in allen möglichen Farben und mintgrüne Ferkeltaxen.

Gruß Daniel

Stefan Holst 21.8.2008 21:07
auch die IC und N-Wagen??? Wär ja echt schade drum

112 188-8 schiebt seinen RE2 (RE 38172) in den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald ein. Die Fahrt begann in Cottbus und endete in Rathenow. Lübbenau/Spreewald den 13.08.2008 (to the image)

Rolf Kötteritzsch 14.8.2008 23:05
Aaah eine gute Bekannte . Dort bei Euch hat sie es leichter mit nur 4 Wagen . Wenn sie hier unterwegs ist muß sie sich mit Fünfen abmühen .

Gruß Rolf

Hannes Müller 14.8.2008 23:46
Hallo Rolf,
in deinen Sätzen steckt eine menge Wahrheit drin. Bei meinem Praktikum in Cottbus wurde mir gesagt, dass die 112/114 für heutige Zeiten gar nicht mehr ausgelegt sind. Als Fernverkehrslok gedacht, müssen sie heute schnelle Regional-Express-Züge fahren, die in jedem Nest halten. Ebenfalls müssen die Lokführer immer sehr spät bremsen, um den kompremierten Fahrplan einhalten zu können. Das belastet die Loks natürlich ungemein und dadurch gehen die Loks öfter Kaputt und müssen in die Werkstatt. Auch mit den 5 Waggons hat die Lok ganz schön zu kämpfen. Wenn alle elektrischen Geräte an sind - dann ist das auch kein leichtes Arbeiten für die Maschine. Alles in allem wird wahrscheinlich in näherer Zukunft eine Ablösung dieser Baureihen (112,114, auch 143) erfolgen und moderne Loks, die für den Nahverkehr ausgelegt sind, werden kommen.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Hannes Müller 15.8.2008 10:47
Hallo Christian,
natürlich werden die Loks 112,114 und 143 uns weiter erhalten bleiben. Aber in " näherer Zukunft" (sprich in ca. 10 bis 15 Jahren) werden wir weniger 112/114 sehen. Meine Vermutung geht dahin, dass in diesen Jahren der Verschleiß durch zügiges Anfahren und schnelles Abbremsen an den " ehemaligen Fernverkehrloks" zunimmt. Wenn diese dann immer öfters in der Werkstatt sind, wird (vermutlich) überlegt, ob sich das noch lohnt, die Loks immer zu reparieren oder ob man doch sich neue Loks beschafft.
ODER: Da ja die Bahn alles auf Triebfahrzeuge umstellen will, wird ein Doppelstöckiger Zug, ohne Lok, diese Leistung übernehmen. ABER das wird vermutlich noch länger dauern als 10 bis 15 Jahre...
" ...dass die 112/114 für heutige Zeiten gar nicht mehr ausgelegt sind..." -> das ist vlt. ein bisschen übertrieben mit: für heute nicht mehr ausgelegt- aber durch das rasante Fahren heute, werden die Loks viel mehr belastet als früher, als die Loks noch im Fernverkehr anzutreffen waren.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Am 28.Mai 1999 wurde das Dreischienengleis zwischen Putbus und Lauterbach Mole eröffnet.Den ersten Zug nach Lauterbach Mole durfte die Nicki/Frank S. bespannen am Schluß des Sonderzuges lief ihre Zwillingschwester die baugleiche Aquarius C. mit.Bevor die Feierlichkeiten begannen stande die schon geschmückte Nicki/Frank S. noch in der Einsatzstelle Putbus. (to the image)

Tobias Lampe 15.8.2008 9:45
Ist das nicht Aquarius C die den Zug in Richtung Lauterbach bespannt hat und Nicki zog dann auf dem Rückweg nach Putbus.

Mirko Schmidt 15.8.2008 11:20
Hallo Tobias !

Die Nicki/Frank S. und die Aquarius C. sind schwer zu unterscheiden und wenn dann nur durch Kleinigkeiten.Die Nicki/Frank S. fuhr den ersten Zug nach Lauterbach Mole und die Aquarius C. brachte den ersten Zug von Lauterbach Mole nach Putbus.Beide Loks waren einige Tage nach der Eröffnung in Doppelbespannung zwischen Putbus und Göhren unterwegs.

Am 16.03.2007 fuhr diese S41 nach Freudenstadt mit dem RegioBistro Triebwagen 845 und Triebwagen 913 dahinter auf den Bedarfshalt Au im Murgtal zu. (to the image)

Stefan B. 28.1.2008 9:23
Dieser Wagen hat es leider am 25. Januar 2008 um ca, 7 Uhr im Bahnhof Baden-Baden erwischt: Er entgleiste an einem Stumpfgleis. Hier ein Link zu einem Bild auf der Seite vom SWR:

http://www.swr.de/-/id=3085400/property=zoom/width=400/height=300/pubVersion=3/9nioce/index.jpg

Helmut Amann 22.2.2008 20:01

Hallo Stefan,

danke für die Information, leider habe ich Deinen Kommentar eben erst entdeckt, da ich hier nicht so oft online bin in der letzten Zeit.

Da der Link nicht funktioniert, eine Frage, wenn es auf einem Stumpfgleis geschah, dann waren (hoffentlich) keine Fahrgäste im Wagen.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut


Stefan B. 15.8.2008 9:20
Hi,

der Link auf das Bild funktioniert noch. Ich hab es eben nochmal ausprobiert.
Fahrgäste waren drin, es gab nur ein paar Verletzte und einen geschockten Fahrer - klar.
Es blieb also größtenteils beim Sachschaden.

Daniel Wottringer 15.8.2008 14:40
Die Unfallursache war übrigens: Fahrer schaltete die PZB ab, übersah ein rotes Signal. Nach diesem roten Signal war eine Flankenfahrtschutzweiche so gestellt, das es den Zug ins Gleißbett leitete.

Gruß Daniel

Am 17.03.2007 war der Himmel leider bedeckt und dem entsprechend die Lichtverhältnisse nicht sehr günstig zum Fotografieren, als ein Drei-Wagen-Zug der S41 in Richtung Karlsruhe die Station Baiersbronn Friedrichstal anfuhr. (to the image)

Stefan B. 15.8.2008 9:18
Hallo,

gibt es eine Verbindung auf der Murgtalbahn bei der regelmäßig eine Dreierkombination gefahren wird oder war das eine zufällige Aufnahme?

Gruß
Stefan

Helmut Amann 21.8.2008 17:45

Hallo Stefan,

das war keine zufällige Aufnahme, der Drei-Wagen-Zug fährt (soweit ich weiss) planmässig auf der Murgtalbahn. Allerdings weiss ich jetzt nicht auswendig, wann, das lässt sich aber herausfinden.

Gruß


Helmut




Helmut Amann 21.8.2008 17:46

Hallo Stefan,

das war keine zufällige Aufnahme, der Drei-Wagen-Zug fährt (soweit ich weiss) planmässig auf der Murgtalbahn. Allerdings weiss ich jetzt nicht auswendig, wann, das lässt sich aber herausfinden.

Gruß


Helmut




Wer jemals in London mit der U-Bahn gefahren ist, kennt diesen Text zur Genüge. (to the image)

Silvan 13.8.2008 20:22
Schön, dass auch solche scheinbar nebensächlichen Dinge gezeigt werden. Schliesslich leisten sie einen nicht ganz unwichtigen Beitrag zum reibungslosen Ablauf des Bahnverkehrs.
MfG Silvan

Eine Re 460 mit dem Cisalpino EC 123 bei Cully. 13. August 2008 (to the image)

Hanspeter Reschinger 14.8.2008 23:00
Ebenfalls ein Kalenderbild für die SBB.

LG
H.P.

IR 1423 bei der Durchfahrt in Villette VD in Richtung Brig. (13.08.2008) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 14.8.2008 21:40
Guten Abend Christine,
wenn bei Euch am Tag zuvor eine Sintflut herrschte, dann hatte diese aber auch eine reinigende Wirkung und hat dafür gesorgt, dass die Luft an diesem Tag so klar war.
Uns gefällt dieses Landschafts-Bahnbild außergewöhnlich gut.
MfG
Hans und Jeanny

Hanspeter Reschinger 14.8.2008 22:58
Ein Traum von einem Foto.

Lg
H.P.

Christine Wohlfahrt 15.8.2008 16:20
Hallo zusammen,
meric für die Kommentare. Nachdem die Luft durch die Regenschauer gereinigt wurde, sorgte eine mittelere Bise dafür das die Luft auch so sauber blieb.
MfG Christine

Herbert Graf 15.8.2008 22:21
Hallo Stefan
Du treibst dich ja immer öfters in den Rebbergen des Lavaux herum. Bist wohl schon am testen wie weit der Weisse gediehen ist und hast dabei als Nebenprodukt ein herrliches Foto geschossen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 15.8.2008 22:48
Hallo Herbert,
ich bin unschuldig, ich habe nicht abgedrückt; aber ich werde abdrücken, denn das scheint mir eine in allen Belangen sehr gute Fotostelle zu sein...
Gruss aus Blonay
Stefan

Date Jan de Vries 18.9.2008 22:29
Hallo Christine,
Sehr schönes Bild!
Grüße,
Date Jan

Daniel Wottringer 18.9.2008 22:32
Hallo Christine!

Sehr schönes Foto, ziert seit eben meinen Desktop :)

Gruß Daniel

Christine Wohlfahrt 19.9.2008 12:09
Hallo zusammen,
noch einmal vielen Dank für all die Kommentare.
@Daniel: Ich hoffe die Ferienstimmung hält nicht von der Arbeit ab.
@Manfred:Santé, in dieser Gegend ist ein Gläschen Wein kein Problem, das fokussieren aber schon...
MfG Christine

Tobias Schuminetz, Hirschau 16.4.2009 17:22
Ich hab das Bild jetzt erst entdeckt! - Und muss sagen: Hammergeil, wirklich ein schönes Bild! Da freue ich mich doch schon auf ein Wiedersehen am Genfer See!

Gruß Schumi

Christine Wohlfahrt 16.4.2009 20:14
Guten Abend Tobias,
herzlich willkommen in einer der schönsten Weinregionen der Schweiz!
Grüsse vom Genfersee
Christine und Stefan

"Adria Express" ohne Adria-Taurus. LTE 1216-910 hat einen Betriebsaufenthalt in Kd. 25.07.2008 (to the image)

Hanspeter Reschinger 14.8.2008 22:52
Der Name " Adria Express" ist aber eine Eigenkreation *gg*

LG
H.P.

Mario Schreibmaier 16.8.2008 15:40
Ganz klar. Gibt aber was her, ODER?

Mario Schreibmaier 16.8.2008 15:42
Ganz klar. Gibt aber was her, ODER?

Hanspeter Reschinger 17.8.2008 10:53
Achja, bei den Werbeloks solltest die Maschine wieder raus nehmen, ist nämlich absolut keine ;-)

LG
H.P.

155 017-7 schleicht am 08.08.2008 mit einem Gz durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Die Fahrt geht dann weiter in Richtung Calau/Nl. (to the image)

Lehmann Sebastian 13.8.2008 20:22
Hey Hannes Müller!!
Schönes Bild ist gut getroffen. Ich glaub das war der Zug der noch in Lübbenau auf den Regional-Express warten musste.

Hannes Müller 13.8.2008 21:24
Hallo Sebastian,
woher weißt du das, dass der Zug aufs Außweichgleis fuhr?? Das ist vollkommen richtig. Ach: Und DANKE für dein Lob.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Lehmann Sebastian 14.8.2008 17:33
Weil ich gerade am Bahnhof vorbei gefahren bin darum weis ich das. Freu mich schon auf nächste Woche endlich Arbeiten (Ausbildung) bei der Deutschen Bahn in Wittenberge.

Hannes Müller 14.8.2008 22:46
Hallo Sebastian,
was machst du den für eine Ausbildung bei der Bahn in Wittenberge??

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Lehmann Sebastian 15.8.2008 16:07
Hey Hannes Müller!!
Also meine Ausbildung ist im Bahnwerk Wittenberge als Industriemechaniker ab 25.08.08 und das wird bestimmt voll cool!! Habe sogar schon mein Firmen-Ausweis bekommen.

Schöne Grüße!!





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