Michael Berling 28.12.2006 0:35
Es handelt sich bei dem Steuerwagen um ein Hobby Modell von Piko das nicht dem Vorbild entspricht. Aber für das kleine Geld kann man nicht meckern.
Gruß
Micha
Daniel P. 18.7.2007 13:08
Wie schafft man es eigentlich einen Zug selbst zusammen zu stellen?
Andreas Hackenjos 18.7.2007 15:00
Ich würde sagen bessere Leistung!!
Andreas Hackenjos 5.12.2006 17:28
Lohnt sich wirklich den BLS höhenweg zulaufen.ich lief an einem Freitag dort und es kammen bal jede 15Minuten ein Zug.Nur dort im Juni 2006 war es sehr heiß!
Lukas Buchmeier 27.12.2006 20:39
Ich glaube es lohnt sich erst ab Dezember 07 den Höhenweg ganz abzulaufen, denn ich bin stets immer nur ein Stückchen dem Höhenweg nachgelaufen,immer in Gleisnähe. Es kann sein, dass der Weg um einen Tunnel führt, weitweg von den Gleisen wenn das beste Motiv über die Gleise fegt. Ab 07 fahren dann täglich nur noch 60 Güterzüge über den Lötschberg
Armin Krischok 27.12.2006 16:56
Hallo Philipp,
die 120 110-2 ist die Delta Version aus der Zugpackung
" 29 835" von 1996. Ich habe die Digital-Ausführung 3654.
Ist kein großer Unterschied.
mfG. Armin
P.F. 27.12.2006 19:37
Danke!
Gruß, Philipp
Silvio Jenny 27.12.2006 17:54
Cobra passt eher zum Lauf dieser Fahrzeuge, es ist ein traumhaftes Feeling in einem Cobra zu sitzen und geniessen wie sie lautlos beschleunigt, und die Beschleunigung ist einfach fantastisch, es drückt einem richtig in den Sitz, wie beim Flugzeug... :-D
Kevin B. 2.12.2006 21:19
Sind das da hinten die neuen Fresh Wagen?
KAJB
Florian Derwarf 3.12.2006 19:43
Das ist kein IC nach oder von B-Ostbahnhof, sonder der EC 101 HH-Altona - Chur....... jop das sind allte orienrote IC wagen, mir fielen keine anderen für eine EC ein, deswegen nahm ich diese traktion
Volkmar Döring 27.12.2006 9:46
Bei dieser 50 001 scheint es sich um eines der ersten Auslieferungsexemplare zu handeln, denn die Laufräder vorn sind nur Attrappe. Oder ist es ein Mix, denn Gehäuse und Windleitbleche gab es auch in matt? Ich kann nicht genau erkennen, ob die anderen Räder noch undurchbrochen sind. Auf alle Fälle für die damalige Zeit (ca. 1955) eine beachtliche maßstabsgerechte Leistung von Piko Sonneberg. Ich erinnere mich, dass dieses Modell mit zwei Motoren (Lok + Tender) irre viel Strom zog und enge Kurven nicht gerade seine Lieblingsstrecken waren. Deshalb ist die Lok bei mir in die Vitrine " verbannt" . Gruß Volkmar
