Bei dieser 50 001 scheint es sich um eines der ersten Auslieferungsexemplare zu handeln, denn die Laufräder vorn sind nur Attrappe. Oder ist es ein Mix, denn Gehäuse und Windleitbleche gab es auch in matt? Ich kann nicht genau erkennen, ob die anderen Räder noch undurchbrochen sind. Auf alle Fälle für die damalige Zeit (ca. 1955) eine beachtliche maßstabsgerechte Leistung von Piko Sonneberg. Ich erinnere mich, dass dieses Modell mit zwei Motoren (Lok + Tender) irre viel Strom zog und enge Kurven nicht gerade seine Lieblingsstrecken waren. Deshalb ist die Lok bei mir in die Vitrine " verbannt" . Gruß Volkmar