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Image comments byStefan Wohlfahrt, Page222



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SBB RBDe 562 als RegioExpress Neuchâtel - Frasne am 27. Oktober 2019 zwischen Couvet CFF und Boveresse.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
(to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2019 16:46
Ein wunderschönes Bild des "Colibri" in dieser herbstlichen Landschaft, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 5.11.2019 22:30
Danke Stefan
Musste mich ziemlich beeilen um vom Regio aus Couvet nach dem vorherigen Foto in Noiraigue noch zur Stelle hochzukommen.
Hat aber zum Glück grad gereicht und die Stelle sogar noch besser als nach dem Studium des Luftbilds und Google StreetView erwartet.
Die windschiefe Fahrleitung verdient übrigens ebenfalls Beachtung, die verschwindet auch je länger je mehr.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 14:57
Hallo Julian,
bist du mit dem Zug Couvet an 12:14 angekommen? Dann war bis zum Fototermin wirklich wenig Zeit!
Ich werde mir diese Fotostelle vielleicht mal nächstes Jahr vornehmen, denn ein Flirt mit der Windschiefe Fahrleitung hat auch seinen Reiz.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 6.11.2019 20:13
Hallo Stefan
Ja, genau mit dem bin ich angekommen. Der NPZ macht in Neuchâtel eine Kurzwende, weshalb ein Fotostellenwechsel zwischendrin mit ÖV eher schwierig ist.
Die Flirt werden mich wohl nicht mehr dahin locken, auch wenn die Strecke sehr schöne Stellen bietet. Wahrscheinlich gehe ich aber für den Güterzug aus Les Verrières noch mal in die Gegend (sofern er denn auch fährt).
Lieber Gruss, Julian

Die Re 620 034-9 mit einem Güterzug bei St-Saphorin. Der Güterzug pendelt zwischen Lausanne Sébeillon und St-Triphon, um den Aushub des neuen LEB Tunnel abzutransportieren. (Danke an Julian für den Nachtrag im Kommentar, dort sind auch weitere Details zu erfahren.) 30. Sept. 2019 (to the image)

Jürgen Vos 4.11.2019 21:45
Ein wunderschönes Güterzug-Landschaftsbild vor der Weinlese.
Gefällt mir gut, Stefan.
Grüße,
Jürgen

Leitner Thomas 4.11.2019 21:58
Ein wunderbares Herbstbild :O)
Den Masten links hätte ich evtl. weggeschnitten, ist aber Geschmackssache.
LG Tom

Hanspeter Reschinger 5.11.2019 10:12
Herrlich.
LG
H.P.

Julian Ryf 5.11.2019 22:08
Hallo Stefan
Es handelt sich hier um den Güterzug aus St-Triphon nach Lausanne Sébeillon, von wo aus mit den Wagen dann in mehreren Fuhren via Tridel-Tunnel der Aushub aus dem neuen LEB-Tunnel abtransportiert wird. Im letzten Cargo Magazin hat es einen interessanten Bericht über diesen Transport (hier als PDF downloadbar: https://www.sbbcargo.com/de/medien/publikationen/cargomagazin/cargomagazin-219.html)
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 6.11.2019 14:47
Hallo Jürgen, Tom, Hanspeter und Julian,
herzlichen Dank eure Kommentare mit Hinweisen und Kritiken.
@Tom, der noch zu sehenden Masten links im Bild ist eine Art "Rechtfertigung" weshalb das Bild dort endet, wenn es aber dem Gesamteindruck abträglich ist, werde ich bei ähnlichen Situationen darauf verzichten.
einen lieben Gruss
Stefan

1670.09 mit dem Überstellzug SLGAG 93867 von Summerau nach Attnang-Puchheim, wo er in weiterer Folge von 2050.05 übernommen wurde, am 18.10.2019 wenige Kilometer vor Lungitz. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2019 16:37
Obwohl die Lok auch in Grün gefällt, passt bei diesem Licht das rot perfekt.
einen lieben Gruss
Stefan

1670.09 Jenbach 08.07.90 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2019 16:36
Die ÖBB 1670.09 scheint in der Vergangenheit wie in der Gegenwart ein beliebtes Fotomotiv zu sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Re 4/4' 10034 am 10.8.2019 mit einem Extrazug in St.Gallen (to the image)

Stefan Wohlfahrt 5.11.2019 16:34
Ein TEE in St.Gallen, da denkt man unwillkürlich an den TEE Bavaria! Ein wunderschönes Bild, Silvio.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 6.11.2019 14:07
Hallo Stefan,

vielen Dank für deinen Kommentar.

Es soll ja nun aufwärts gehen mit den Zugverbindungen nach München, (u.a. mit ETR610/RABe 503). Doch an den Glanz von Bavaria und ALbert Einstein werden sie wohl kaum ankommen. Dennoch ist es schön zu sehen wie die Re 4/4' 10034 im TEE-Anstrich alte Zeiten aufleben lässt.

Bruno Keller 17.11.2019 14:42
Sali Silvio,
Auch mir gefällt das Bild sehr! Für mich eine der schönsten SBB Lok's. Vor mehr als 50 Jahren bespannten die Re 4/4 I (damals noch in grün) auch den "Rhone - Isar" Express mit direkten Wagen Genf - München. Von Zürich nach Winterthur mit 19 Minuten die schnellste Verbindung (bis heute)!
Gruss Bruno

Spiegel-Experiment mit 648 456-1 (Alstom Coradia LINT 41) von DB Regio Schleswig-Holstein (DB Regio Nord) als RE 21815 (RE83) von Lübeck Hbf nach Lüneburg, der im Bahnhof Büchen auf Gleis 140 steht. [5.8.2019 | 11:53 Uhr] (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2019 15:55
Spieglein Spieglein an der Wand, wer hat dich denn so bös zugerichtet…
Tolle Idee, Clemens.
einen lieben Gruss
Stefan

Swisstrain - ex. BLS Ae 6/8 208 ( 91 85 4605 208-8 ) mit 2 SBB Triebzugen RABe 502 002 und RABe 502 401 im Schlepp von Basel nach Villeneuve bei der durchfahrt im Bahnhof von Yverdon les Bains am 25.09.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2019 15:51
Das ist natürlich auch eine Lösung: man baut den Twindexx zum Wagenzug um (wie den RJ) und überlässt die Traktion einer Lok, die über die nötige Erfahrung und Zuverlässigkeit verfügt.
einen lieben Gruss
STefan

Swisstrain Ae 6/8 208 und SRT Re 416 628-6 (ex. Re 4/4' 10039) am 22.10.2019 in Sissach (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.11.2019 15:48
Was die beiden Lok wohl schon alles gesehenen und erlebt haben...
Ein tolltes Bild der beiden jung geblieben Maschinen, Silvio.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 4.11.2019 16:35
Hallo Stefan

...und was sie wohl noch sehen werden, wobei es erst so richtig bunt wurden, als die Loks aus dem Plandienst ausschieden. Immerhin werden sie bewegt und so Standschäden vermieden und als Nebeneffekt auch noch den Fotografien eine Freude gemacht.

Herzlichen Dank für deinen Kommentar =)

TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 19:46
Was dies gelungene Bild nicht zeigt: hier finden regelmässig Zugskreuzungen statt und dies trotzt der beengten Verhältnisse der Bahnsteige scheinbar ohne Probleme.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 2.11.2019 20:57
In der Schweiz ist in Sachen Bahnverkehr doch noch ein wenig mehr Kenntnis und Vorsicht des Kunden vorhanden. Auch wenn das BAV bisweilen anderer Meinung ist, wie man beim Andreaskreuzzwang der BRB andernorts mit einigem Amusement feststellt...

Julian Ryf 2.11.2019 22:24
Solange der Zug am nähergelegenen Perron zuerst einfährt und der andere die Türen erst öffnet, wenn der vordere Zug abgefahren ist, ist das ja auch gar kein Problem.
Mit der Umsetzung des BehiG könnte es aber beim jetzigen in der Kurve gelegenen Bahnhof mit dem Bahnübergang quer durch schwierig werden.
Gruss, Julian

TransN RABe 527 077 als Regio Buttes - Neuchâtel am 27. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht zwischen Champ du Moulin und Bôle. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 19:43
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 3.11.2019 6:56
Gewaltig!

Julian Ryf 5.11.2019 22:26
Danke! Die Stelle wollte ich schon länger mal besuchen. Leider ist sie gerade im Herbst sehr nebelanfällig.
Gruss, Julian

Regio Neuchâtel - Frasne mit RBDe 562 004-2 in Neuchâtel am 2. November 2019- Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 19:42
Hallo Walter,
eine schöne Detail-Aufnahme des internationalen Colibris.
einen lieben Gruss
Stefan

50.2998 am Biesenbachviadukt bei Sonnenuntergang. 26.10.2019 (to the image)

Olli 2.11.2019 10:06
Was eine Serie! Sehr eindrucksvoll.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 10:31
Sonnenuntergang zwischen Kessel und Fahrwerk - was für ein Meistwerk!
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 4.11.2019 21:31
Oida Fux, a Traum
LG Tom

Karl Heinz Ferk 5.11.2019 4:31
Extraklasse !

50.2998 verlässt den Bahnhof Epfenhofen in Richtung Blumberg-Zollhaus. Im Hintergrund ist das Biesenbachviadukt sichtbar. 26.10.2019 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 10:29
Im Gegensatz zu den anderen Bilder dieser Serie, die mir sehr gut gefallen, besticht dieses Bild durch seine Einfachheit, wobei die drei ausgestiegenen Reisende auf dem Weg zum Ort dem Bild einen ganz besonderen Reize vermittelt und den Betrachter in eine andere Zeit zurückversetzen.
einen lieben Gruss
Stefan

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.
(to the image)

Karl Heinz Ferk 2.11.2019 6:34
Tolle Perspektive !!!

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 6:50
Hallo Julian,
ein wunderschönes Bild des internationalen NPZ RE in der Areuse-Schlucht! Gedanklich stellte ich keinen Zusammenhang zwischen den Strecken Neuchâtel - Le Locle und Neuchâtel - Travers her, und war deshalb überrascht, dass diese Fotostelle von Chambrelien aus erreichbar ist. Ein Fotostelle, die wohl in Zukunft auch mit dem RABe 522 ein gutes Bild abgibt.
Besonders eindrücklich ist auch der Blick in die Tiefe zur Areuse und dem dortigen Kraftwerk.
Dies schöne Bild (bzw. ein fast gleiches) habe ich bereits letzten Samstag beim Warten auf die 141 R 568 auf einem Display gesehen, freue mich nun aber, es hier in voller Grösse bewundern zu können.

einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Strecke Puidoux-Chexbres - Vevey war während vieler Jahre SBB BDe 4/4 mit Bt im Einsatz. Das Bild zeigt den BDe 4/4 1651 mit seinem Bt beim Halt in Chexbres. 16. Sept. 1994 (to the image)

Herbert Pfoser 31.10.2019 16:50
Ein schönes altes Bild !!

L.G. Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 6:41
Guten Morgen Herbert,
es freut mich, wenn dies Bild gefällt. Wie bereits an den Betonfundamente für neue Fahrleitungsmaste im linke Bildteil ersichtlich wurde die "Train de Vignes" Strecke anschliessend grundlegend erneuert und wird heute sogar, jedenfalls auf eine kleine Teilstück mit ETCS betrieben.
einen lieben Gruss
Stefan

DSF RBe 4/4 1405 und RVT historique ABDe 2/4 102 begegnen sich am 26. Oktober 2019 im Bahnhof Fleurier. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 6:36
Hallo Julian,
ein schönes Bild aus Fleurier welches die "Musesums- und Vereinsdichte" meiner Bilder durch den RVT-historique ABDe 2/4 bestens ergänzt.
einen lieben Gruss
Stefan

BIPPERLISI. Aare Seeland Mobil/ASm/OJB. Sehr interessante Zugskreuzung in Bannwil zwischen dem SNB BDe 4/5 5 (Kehrichtzug Niederbipp-Langenthal) und dem OJB Be 4/4 80, ehemals BA, mit dem OJB B2 11, ehemals LJB. Nach einem längeren Aufenthalt im Bahnmuseum Kerzers wurde der B2 11 von der Selfkantbahn übernommen. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 6:33
Hallo Walter,
ein schönes Bild aus dem Jahre 1979 (?), welches die Schmalspurambiente sehr eindrècklich widergibt.
einen lieben Gruss
Stefan

Mit dem Umbau der NPZ Züge zu Dominos verschwand auch der gelbe Train des Vignes; die Domino Triebzüge bieten seither die 1. Klasse an und sind um einen Zwischenwagen verstärk worden. Im Bild ein "Domino" auf dem Weg nach Puidoux-Chexbres zwischen Vevey und Chexbres. 4. Okt. 2015 (to the image)

Silvio Jenny 1.11.2019 15:30
Hallo Stefan,

tolle Bilder von der Vielfältigkeit des Train de vigne =)

Dass hier nun 75m Züge verkehren ist wohl eher dem Umstand geschuldet, dass auch die S7 ein Wagen mit Niederflureinstieg anbieten kann.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2019 15:45
Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar, und ich denke auch, dass der Tiefeneinstieg hier die Züge verlängert hat.
einen leiben Gruss
Stefan

IC 2000 als IR 17 Zürich - Bern am 25. Oktober 2019 bei der Ausfahrt aus Olten. Seit diesem Tag werden die ersten modernisierten IC-2000-Wagen planmässig eingesetzt. Das IC-2020-Refitprogramm bereits durchlaufen haben in diesem Zug der Bt, ein B, sowie ein A und der AD. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 1.11.2019 15:42
Interessant, wie etwas Farbe den Zug viel breites aussehen lässt.
einen lieben Gruss
Stefan





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