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TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27.

(ID 1176457)


TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.

TransN RABe 527 077 als Regio Neuchâtel - Buttes am 27. Oktober 2019 bei der Einfahrt in den Bahnhof Champ du Moulin.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 02.11.2019, 462 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:10:27 11:23:33, Belichtungsdauer: 1/200, Blende: 8/1, ISO500, Brennweite: 240/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 2.11.2019 19:46

Was dies gelungene Bild nicht zeigt: hier finden regelmässig Zugskreuzungen statt und dies trotzt der beengten Verhältnisse der Bahnsteige scheinbar ohne Probleme.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 2.11.2019 20:57

In der Schweiz ist in Sachen Bahnverkehr doch noch ein wenig mehr Kenntnis und Vorsicht des Kunden vorhanden. Auch wenn das BAV bisweilen anderer Meinung ist, wie man beim Andreaskreuzzwang der BRB andernorts mit einigem Amusement feststellt...

Julian Ryf 2.11.2019 22:24

Solange der Zug am nähergelegenen Perron zuerst einfährt und der andere die Türen erst öffnet, wenn der vordere Zug abgefahren ist, ist das ja auch gar kein Problem.
Mit der Umsetzung des BehiG könnte es aber beim jetzigen in der Kurve gelegenen Bahnhof mit dem Bahnübergang quer durch schwierig werden.
Gruss, Julian

RABe 523 011, auf der S1, fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
RABe 523 011, auf der S1, fährt am 03.09.2026 Richtung Station Augarten. Aufnahme Kaiseraugst.
Markus Wagner

RABe 523 068, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
RABe 523 068, auf der S1, fährt am 10.07.2026 Richtung Bahnhof Kaiseraugst.
Markus Wagner

Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW.
Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Zwischen den beiden kurzen Tunnels zwischen Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen, dieses Jahr sind die extrem trocken.
Auf der alten Strecke über den Hauenstein verkehrt stündlich eine S-Bahnzug. Am 30.08.2026 wurde ausnahmsweise ein Flirt eingesetzt. Normalerweise verkehren hier GTW. Die Strecke wurde 1858 eröffnet, ist also eine Art Baudenkmal. Zwischen den beiden kurzen Tunnels zwischen Buckten und Läufelfingen führt die Strecke durch Wiesen, dieses Jahr sind die extrem trocken.
Arthur Beusch