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SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26.

(ID 1176274)



SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.<br> Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

SBB RBDe 562 als RegioExpress Frasne - Neuchâtel am 26. Oktober 2019 in der Areuse-Schlucht.
Die letzten aufgrund ihrer Frankreich-Tauglichkeit nicht zu Domino umgebauten NPZ werden auf dieser Relation per Fahrplanwechsel Mitte Dezember durch FLIRT France RABe 522 ersetzt. Per Ende 2019 verlieren die Züge ihre Zulassung in der Schweiz, sofern sie nicht nachgerüstet werden.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 01.11.2019, 167 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY ILCE-7M3, Datum 2019:10:26 11:31:56, Belichtungsdauer: 1/1000, Blende: 56/10, ISO1600, Brennweite: 240/10

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Karl Heinz Ferk 02.11.2019 06:34

Tolle Perspektive !!!

Stefan Wohlfahrt 02.11.2019 06:50

Hallo Julian,
ein wunderschönes Bild des internationalen NPZ RE in der Areuse-Schlucht! Gedanklich stellte ich keinen Zusammenhang zwischen den Strecken Neuchâtel - Le Locle und Neuchâtel - Travers her, und war deshalb überrascht, dass diese Fotostelle von Chambrelien aus erreichbar ist. Ein Fotostelle, die wohl in Zukunft auch mit dem RABe 522 ein gutes Bild abgibt.
Besonders eindrücklich ist auch der Blick in die Tiefe zur Areuse und dem dortigen Kraftwerk.
Dies schöne Bild (bzw. ein fast gleiches) habe ich bereits letzten Samstag beim Warten auf die 141 R 568 auf einem Display gesehen, freue mich nun aber, es hier in voller Grösse bewundern zu können.

einen lieben Gruss
Stefan

[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
[Archiv] Jeden Freitag Abend als 2. letzter Regio Neuchâtel - Biel/Bienne wurde ein NPZ eingesetzt und so nach Biel in die Werkstätte überführt. Da der Zug für über eine Stunde am Perron stand, nutze ich am 08.11.2019 die Chance und nahm noch einige Bilder auf. Hier zu sehen ist SBB RBDe 562 004-2 mit Bt 952-5 am noch nicht modernisierten Perron. Als Highlight des Abends bekam ich von einem sehr freundlichen Lokführer ein kurzen Einblick in den Führerstand des Steuerwagens.
Yannik Gartmann

[Archiv] Am 22.09.2021 ist SBB NPZ Bt 952 mit RBDe 562 004 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Neuchâtel und konnte hier bei Noiraigue aufgenommen werden.
[Archiv] Am 22.09.2021 ist SBB NPZ Bt 952 mit RBDe 562 004 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Neuchâtel und konnte hier bei Noiraigue aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Triebzüge / RBDe 562 | SBB NPZ F-tauglich

142 1200x798 Px, 08.04.2021

[Archiv] Am 30.09.2019 ist SBB RBDe 562 005-8 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Frasne (Frankreich) und konnte hier bei Auvernier aufgenommen werden.
[Archiv] Am 30.09.2019 ist SBB RBDe 562 005-8 unterwegs als TGV Zubringer-RE nach Frasne (Frankreich) und konnte hier bei Auvernier aufgenommen werden.
Yannik Gartmann

Schweiz / Triebzüge / RBDe 562 | SBB NPZ F-tauglich

130 1200x798 Px, 08.04.2021

Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze.

13. Aug. 2020
Nachdem der von Neuchâtel gekommen RE 18122 in Frasne den Anschluss an den TGV Richtung Paris vermittelt hat, bleibt er nun bis zum nächsten Einsatz als RE nach Neuchâtel gut eineinhalb Stunden auf dem Gleis A stehen. Der RE besteht aus folgenden Fahrzeugen: (von hinten nach vorne RBDe 562 004-2, AB 50 85 30-603-1, B 50 85 20-35 600-9, B 50 85 20-35 602-5 und dem Bt 50 85 29-35 952-5 an der Spitze. 13. Aug. 2020
Stefan Wohlfahrt





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