Comments on images, Page226

Comments on images, Page226

<< previous page 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 next page >>

Gemischter BNSF-Güterzug fährt in der Abendsonne auf den Tunnel 5 zu, fotografiert vom Betriebspunkt Bealville aus. Bealville, CA, 26.9.2022 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2024 13:57
Hallo Markus,
zuerst dachte ich das Bild sei schief, aber schnell merkte ich dass der Zug eine recht starke Neigung hinunterfährt.
einen lieben Gruss
Stefan

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 882) København N, Nørrebro, Hyltebro / Lundtoftegade am 29. August 1970. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (to the image) 

 Christian Wenger 9.2.2024 12:39
was für eine Szene … Schinken und Campari … Bulli und ein einsames Fahrrad an der Wand … man hätte es nicht besser inszenieren können …

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 5 (DÜWAG/Kiepe-GT6 826) København N, Nørrebro, Nørrebro Remise (: Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro) / Nørrebrogade am 8. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (to the image) 

 Christian Wenger 9.2.2024 12:33
auch wunderbar … mit einer kleinen Hommage an Pat und Patachon durch die beiden Blaumänner links im Bild …

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 825) København V, Rådhuspladsen (: Rathausplatz) am 9. Juni 1969. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. (to the image) 

 Horst Lüdicke 1.12.2018 9:51
Die swinging Sixties in Kopenhagen, bei diesem Bild gefällt nicht nur der Triebwagen...
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

 Kurt Rasmussen 6.12.2018 20:46
Hallo Horst,
es freut mich sehr, dass Dir das Bild wegen des Hauptmotivs und der Nebenmotive gefallen hat. Vielen Dank für Deinen positiven Kommentar.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

 Christian Wenger 9.2.2024 12:30
Mit bestem Dank für die zahlreichen hoch qualitativen Motive aus den 60er. Traumhaft schön!,

10 Minuten nach der Durchfahrt in Bealville fotografierten wir um 18.04 Uhr den gleichen Zug in der Nähe des Bahnübergangs in Caliente auf seiner Fahrt talwärts Richtung Bakersfield. Caliente, CA, 26.9.2022 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2024 11:16
Hallo markus,
was ich gestern betreffend der sauberen und gepflegten Eindruck der Dieselloks schrieb scheint hier nicht ganz zuzutreffen...
einen lieben Gruss
Stefan

Am 04. Oktober 2023 verkehrte im Auftrag des Erzgebirgsstübls Dorfchemnitz ein Sonderzug mit der Zugnummer DPE 1820 von Chemnitz nach Rosenheim. Als Zuglok wurde die mustergültig in den Zustand der Epoche IV zurückversetzte 110 511 der Pressnitztalbahn verwendet. Die Lok hat eine bewegte Geschichte hinter sich. Ursprünglich im Jahre 1959 von Siemens und Krauss-Maffei als 139 134 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert, wurde sie Mitte der 1980-er Jahre durch eine Änderung der Getriebeübersetzung zu einer Lok der Baureihe 110 umgebaut. Darüber hinaus erhielt sie im AW Opladen den damals üblichen ozeanblau-beigen Neulack und die höchste jemals bei der Baureihe 110 verwendete Ordnungsnummer. Das war insofern bemerkenswert, da ja alle Loks der Baureihe ab der Ordnungsnummer 288 den markanten windschnittigeren Lokkasten mit der "Bügelfalte" besaßen. Hintergrund für diese Maßnahme war ein damaliger Mangel an Schnellzugloks. Danach kam sie primär in Nordrhein-Westfalen zum Einsatz. 2005 erhielt sie eine Lackierung in weiß mit roten Streifen und wurde vom AW Dessau als Gewährleistungslok eingesetzt. Acht Jahre später wurde 110 511 an die Pressnitztalbahn verkauft, erhielt eine blaue Lackierung und wurde primär im Güterverkehr genutzt. Die Umgestaltung in das klassische Erscheinungsbild der DB aus den 1970-er und 1980-er Jahre erfolgte 2022. Seitdem ist die "Kastenzehner" primär vor Autotransportzügen von und nach Emden zu sehen. So war natürlich die Freude groß, diese interessante Lok auch mal im südlichen Bayern zu sehen. Mit den drei ebenfalls in den Zustand der 1980-er Jahre zurückversetzten "Halberstädtern" konnte man sich der Illusion hingeben, man hätte einen klassischen, wenn auch kurzen Interzonenzug, vor sich. Wie so oft machte es das Wetter spannend, am ehemaligen Block Hilperting hatte die Sonne bei Durchfahrt des Sonderzuges allerdings halbwegs ein Einsehen und leuchtete die Szenerie zumindest teilweise aus. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2024 11:12
Hallo Christoph,
danke für Bild und Text.
einen lieben Gruss
Stefan

Die 518 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nun, nach äußerlicher Aufarbeitung im Makkasan Workshop, als historisches Erbe in der Hua Lamphong ausgestellt. - Bild vom 11.Dezember 2023. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2024 11:08
Eine schöne kleine platzsparende Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Am 07. Oktober 2023 konnte ich den 4010 106 bei Axdorf im Chiemgau fotografieren. Der Doppelstocktriebzug wurde leer nach Österreich überführt, denn die erforderlichen Unterhaltungsarbeiten erfolgen nach wie vor bei ÖBB Stadler Services in Wien Westbahnhof. Die sechsteiligen Stadler KISS Triebzüge, die gebraucht von der österreichischen Westbahn übernommen wurden, kommen aktuell primär auf der Gäubahn zwischen Stuttgart und Zürich zum Einsatz. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 9.2.2024 11:07
Es ist erfreulich, wenn der Zug hier so schön fotografiert werden konnte und somit immerhin ein Nutzen der doch langen Fahrt zum Unterhalt resultiert. Andereseits dürften die zubringfahrten von und nach Wien recht kräftig zu Buche schlagen und der Rentabilität der Strecke Zürich - Stuttgart nicht gerade zum Vorteil gereichen.
Besondes tragisch, dass praktisch die gleichen Züge seit vielen Jahren im S-Bahn Verkehr von Zürich zum Einsatz kommen und auch dort unterhalten werden.
einen lieben Gruss
Stefan

 Christoph Schneider 9.2.2024 14:57
Hallo Stefan, danke für Deinen Kommentar. In Deutschland sind solche Fahrten nicht ungewöhnlich. Auch die zwischen Dresden und Rostock eingesetzten KISS 4110 werden zur Wartung nach Wien überführt. Aber wenigstens sind diese Fahrten für Reisende freigegeben und werden somit kommerziell genutzt. Es kommt natürlich auch darauf an, was es da für Vereinbarung mit der Westbahn und Stadler gibt. Viele Grüße, Christoph

Die Salzland Rail 232 088 rollte am 20.09.2023 von Mukran nach Bergen. Aufgenommen bei Borchtitz. (to the image) 

 Karl Heinz Ferk 31.12.2023 6:53
Tolles Bild ! LG KH

 Jens Kublank 8.2.2024 21:06
Gefällt mir auch gut und das mit dem Sonnenstand kennt man ja oft ;)

Weil die Lötschberger-Züge von Bombardier mit Verspätung geliefert wurden, musste die BLS während einiger Monate bunt "zusammengewürfelte" Züge als Ersatz-RE Bern-Spiez-Brig einsetzen ("Sahlenweidli-Pendel"). Hier zu sehen eine solche Komposition mit der gemieteten SBB-Re 4/4 II 11251, einem A EW I (mit Schletztüren!), zwei B Jumbo sowie dem BDt EW II 913 (ehemals SBB-BDt 938) am 21. Dezember 2007 bei der Einfahrt in Hohtenn. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 6.2.2024 13:32
Hallo Urs,
das war eine interessaten Zeit!
einen lieben Gruss
Stefan

 Urs Aeschlimann 6.2.2024 15:53
Hallo Stefan
Ja, das ist definitiv so. Im Nachhinein bin ich mir reuig, dass ich nicht noch mehr am Lötschberg fotografiert habe...
Liebe Grüsse
Urs

 Stefan Wohlfahrt 7.2.2024 13:34
Hallo Urs,
dies geht mir und wohl vielen andern auch so, aber alles kann man nicht fotografieren, und verpasstes nciht nachholen.
Deshalb ist es gut, dass es BB.de gibt, da kann man "verpasste" Bilder beterachten und sich daran erfreuen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Urs Aeschlimann 8.2.2024 19:26
Ja, da hast du natürlich recht, Stefan. Schön, dass viele Fotografen ihre Bilder mit uns teilen!
Liebe Grüsse
Urs

Zwei BLS-Re 4/4 (172 an der Spitze) überqueren am 18. Dezember 2007 mit einem "Hangartner"-Containerzug den Luogelkin-Viadukt bei Hohtenn. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 7.2.2024 13:36
Hallo Urs,
eine schöne Erinnerung an die grosse Zeit der BLS Re 4/4.
einen lieben Gruss
Stefan

 Urs Aeschlimann 8.2.2024 19:25
Danke, Stefan! Ja, das ist definitiv eine schöne Erinnerung! :-)
Liebe Grüsse
Urs

M 152 0391 (810 391-7) zu sehen am 03.02.24 in Nejdek. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 11:24
Hallo Alexander,
eine stimmungsvolle Nachtaufnahme - sie wirkt so, als nun Ruhe einkehrt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Alexander Hertel 8.2.2024 18:17
Hallo Stefan,

Dankeschön.

Ja du hast Recht, es ist Ruhe eingekehrt.
Wir hatten an diesem Tag eine Fotofahrt mit diesem Triebwagen und dies war der letzte Fotohalt.

Gruß Alex

 G. G. 18.2.2024 13:58
Atmosphärisch sehr eindrucksvoll!

 Alexander Hertel 19.2.2024 12:30
Dankeschön.

Gruß Alex

In den letzten Jahren, in denen die 2095 015 für die ÖBB unterwegs war trug die Lok bereits die heute allgegenwärtige ÖBB-Wortmarke an der Fahrzeugfront. Im Betrieb bei der NÖVOG wurde diese entfernt. Und während unter den ÖBB die 2095er auf der Mariazellerbahn neben der Krumpe hauptsächlich auf der Talstrecke zum Einsatz kamen, gab es bei der NÖVOG auch oftmals Einsätze auf der Gesamtstrecke bis Mariazell. So auch am 17. Juli 2011, als die 2095 015 den R 6813 "Ötscherland" auf der durchgehend elektrifizierten Strecke bis Mariazell bringen durfte. Ich hatte das Vergnügen, den Zug bei der Einfahrt in Mitterbach zu fotografieren und anschließend in den Zug einzusteigen. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 14:40
Ein wunderschönes Bild der kleinen Station.
einen lieben Gruss
Stefan

UP-Zug in der Abendsonne auf der Bergfahrt Richtung Passhöhe. An 3. Stelle ist eine Lok der Kansas City Southern eingereiht. Cajon Pass, CA, 23.9.2022 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 14:37
Hallo Markurs,
die unermüdlichen Arbeitstiere wirken erstaunlich sauber und gepflegt.
einen lieben Gruss
Stefan

UP-Containerzug hat soeben den Tunnel 2 verlassen und befährt den doppelspurigen Abschnitt in Richtung Tehachapi. Caliente, CA, 28.9.2022 (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 14:34
Hallo Markus,
einmal mehr genial - und auffällig: das Flimmern der (Abgas)-Hitze über den Dieseloks.
einen lieben Gruss
Stefan

Landschaft, Stadt und Bahn - Blick auf den Bahnhof Esslingen am Neckar, mit einem dicht bebauten Stadtbereich dahinter der abrupt am steilen Weinberghang endet. Die noch im alten Rot lackierten S-Bahnzüge gehen weniger im Bild unter, als diejenigen die schon die neue weiße Farbgebung tragen. 07.02.2024 (M) (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 14:28
Hallo Matthias,
eindrückich, einerseit die recht hohen Häuser im Hintergrund, andereseits das hervorstechen der roten Züge. (Wie es ja aus deinem Text hervor geht).
Besonders gefällit finde ich den hohen Kamin mitten in der Stadt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.2.2024 11:32
Hallo Stefan,

mich erinnert aus dieser Perspektive Esslingen an eine Stadt auf einer Modelbahnanlage, die aufgrund des geringen Platzes auch schon ganz in der Nähe des Bahnhofes wieder enden muss.

LG Matthias

Die Re 4/4" 11303 überführte am 7.2.2024 zwei Wagen von Railadventure von Basel nach Chavornay, hier bei der Durchfahrt in Frenkendorf. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 8.2.2024 14:23
Kennt man den Zweck der Überführung?
einen lieben Gruss
Stefan

Der Bahnhof Schwarzenau im Jahre 1975: 93 1309 steht Ende März 1975 abfahrbereit vor einem zeittypischen Personenzug nach Waidhofen an der Thaya (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 5.2.2024 15:30
Hallo Horst,
einmal mehr herrliche Schätze aus deinem Archiv!
einen lieben Gruss
Stefan

 JohannJ 5.2.2024 17:25
...eine wunderschöne, zeitgenössische Aufnahme eines "Zeittypischen Personenzug",
unter der Devise: "Könnte man nicht ein paar Jährchen zurückdrehen"

 Horst Lüdicke 7.2.2024 23:01
Hallo Stefan, hallo Johann,
vielen Dank für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch die Aufnahme gefällt. Zu diesem Zeitpunkt waren die Strecken nach Waidhofen/Fratres und Zwettl/Martinsberg-Gutenbrunn noch komplett in der Hand der 93er. Leider wurden sie kaum ein Jahr später durch Dieselloks ersetzt.
Gruß Horst

SNCF CC72015, Cubzac, 18.09.1991. (to the image) 

 Stefan Wohlfahrt 7.2.2024 14:02
Hallo Christian,
die von dir gewählte Kategorie der Strecke 570 000 war zu jener Zeit schon lange elektrifiziert, ich denke hier handelt es sich um die Strecke von Chartres nach Bordeaux-Saint-Jean via Saintes mit der Streckennummer 500 000.
Im übrigen ein äusserst impossantes Bild! Danke fürs zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

<< previous page 221 222 223 224 225 226 227 228 229 230 next page >>

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Belgium

Bolivia

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.