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Image timeline Christian Wenger

Images uploaded to Bahnbilder.de in November 2014:

St.Antonio in Gallura, 03.09.2014.
St.Antonio in Gallura, 03.09.2014.
Christian Wenger

Italien / Schmalspurbahnen / Ferrovie della Sardegna ·FdS·

319  1 1104x733 Px, 05.11.2014



Bahnhof Palau, morgendliche Fahrt nach Tempio, 03.09.2014.
Bahnhof Palau, morgendliche Fahrt nach Tempio, 03.09.2014.
Christian Wenger

ADe 20 bei Niala zwischen Seui und Gairo, 28.08.2014.
ADe 20 bei Niala zwischen Seui und Gairo, 28.08.2014.
Christian Wenger

O&K 301, Baujahr 1914, ist seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas abgestellt. 24.08.2014.
O&K 301, Baujahr 1914, ist seit den 60er Jahren im Bahnhof Mandas abgestellt. 24.08.2014.
Christian Wenger

Dortmund Tw 10, Reinoldikirche, 27.01.2994
Dortmund Tw 10, Reinoldikirche, 27.01.2994
Christian Wenger

Dortmund Tw 9, Kampstraße, 27.01.2994
Dortmund Tw 9, Kampstraße, 27.01.2994
Christian Wenger

ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
ADe 12, Laconi, 23.08.2014.
Christian Wenger

616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 verlässt den Bahnhof Sadali, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
616 unterhalb des Bahnhofs Esterzili, 25.08.2014, Strecke Arbatax - Mandas.
Christian Wenger

616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
616 verlässt den Bahnhof Villanovatulo in Richtung Mandas, 25.08.2014.
Christian Wenger

616 bei Villanovatulo, 25.08.2014, Strecke Mandas - Arbatax.
616 bei Villanovatulo, 25.08.2014, Strecke Mandas - Arbatax.
Christian Wenger

ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
ADe 12 verlässt Isili in Richtung Sorgono, 24.08.2014.
Christian Wenger

Köln Tw 3870 auf der Mülheimer Brücke kurz vor Erreichen des Wiener Platzes, 05.12.1992.
Köln Tw 3870 auf der Mülheimer Brücke kurz vor Erreichen des Wiener Platzes, 05.12.1992.
Christian Wenger

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Köln ·KVB·

830 1104x733 Px, 18.11.2014

ADe zwischen Esterzili und Villanovatulo, 25.08.2014.
ADe zwischen Esterzili und Villanovatulo, 25.08.2014.
Christian Wenger

Basel Tw 639 mit Bw 1446 am St.Alban Graben, 03.07.2004.
Basel Tw 639 mit Bw 1446 am St.Alban Graben, 03.07.2004.
Christian Wenger

Basel Tw 457 mit Bw 1457 am Bruderholz, 25.11.2014.
Basel Tw 457 mit Bw 1457 am Bruderholz, 25.11.2014.
Christian Wenger

Basel Tw 460 mit Bw 1496 an der Endstelle Bruderholz, 25.11.2014. Hier werden die Liniensignale von 15 auf 16 (und retour) getauscht. Da die Linien im Basler Netz sich mehrfach begegnen oder kreuzen, wäre ein durchgehendes einheitlichses Liniensignal verwirrend. Betrieblich bilden die 15 und 16 eine Linie, so wie auch die 1 und 14.
Basel Tw 460 mit Bw 1496 an der Endstelle Bruderholz, 25.11.2014. Hier werden die Liniensignale von 15 auf 16 (und retour) getauscht. Da die Linien im Basler Netz sich mehrfach begegnen oder kreuzen, wäre ein durchgehendes einheitlichses Liniensignal verwirrend. Betrieblich bilden die 15 und 16 eine Linie, so wie auch die 1 und 14.
Christian Wenger

Basel Tw 465 mit Bw 1463 an der Endstelle Bruderholz, 25.11.2014. Hier werden die Liniensignale von 15 auf 16 (und retour) getauscht. Da die Linien im Basler Netz sich mehrfach begegnen oder kreuzen, wäre ein durchgehendes einheitlichses Liniensignal verwirrend. Betrieblich bilden die 15 und 16 eine Linie, so wie auch die 1 und 14.
Basel Tw 465 mit Bw 1463 an der Endstelle Bruderholz, 25.11.2014. Hier werden die Liniensignale von 15 auf 16 (und retour) getauscht. Da die Linien im Basler Netz sich mehrfach begegnen oder kreuzen, wäre ein durchgehendes einheitlichses Liniensignal verwirrend. Betrieblich bilden die 15 und 16 eine Linie, so wie auch die 1 und 14.
Christian Wenger





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