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So sieht sie aus, die neue Baureihe 814, die bei der CD im Regionalverkehr nach und nach die BR 810, 831, 843 ablösen soll; hier 814 204 in Liberec (Reichenberg), 07.07.2007

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So sieht sie aus, die neue Baureihe 814, die bei der CD im Regionalverkehr nach und nach die BR 810, 831, 843 ablösen soll; hier 814 204 in Liberec (Reichenberg), 07.07.2007

So sieht sie aus, die neue Baureihe 814, die bei der CD im Regionalverkehr nach und nach die BR 810, 831, 843 ablösen soll; hier 814 204 in Liberec (Reichenberg), 07.07.2007

Volkmar Döring 09.07.2007, 799 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
Jiri Zanka

CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
CD 814 214-3 in Bahnhof Čišovice am 4. 12. 2025.
Jiri Zanka

Auf der Elbebrücke zwischen Usti nad Labem Střekov und Ústí nad Labem západ sehe ich vom Belvedere aus den Zug mit der gewohnten Baureihe 814 im Oktober 2025.
Auf der Elbebrücke zwischen Usti nad Labem Střekov und Ústí nad Labem západ sehe ich vom Belvedere aus den Zug mit der gewohnten Baureihe 814 im Oktober 2025.
Rainer Haufe

Bahnhof Praha-Branik, die Strecke von Praha hln. nach Cercany ist fest in der Hand der Triebwagen Baureihe Regio Nova, die nach Cercany fahren als Dreierzug, die nach Dobris oft nur als Zweierzug. Man trifft 3 verschiedene Lakierungsvarianten an, der fährt nach Praha hln.
26.09.2025  12:47 Uhr.
Bahnhof Praha-Branik, die Strecke von Praha hln. nach Cercany ist fest in der Hand der Triebwagen Baureihe Regio Nova, die nach Cercany fahren als Dreierzug, die nach Dobris oft nur als Zweierzug. Man trifft 3 verschiedene Lakierungsvarianten an, der fährt nach Praha hln. 26.09.2025 12:47 Uhr.
Siegfried Heße





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