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Elektrotriebwagen CFL 2007 fährt hier am 23.5.2023 um 15.56 Uhr aus Luxembourg Gare nach Dommeldange aus.

(ID 1336638)

Bt4 Zusatzmodul mit einem IC 2000 und der schiebenden Re 460 010 Swisstainable am 2.6.23 bei der Einfahrt in Interlaken West.

Ein IC in Form des belgischen Elektrotriebwagen 08551 steht hier nach Ankunft aus Lüttich wieder für die Rückfahrt auf Gleis 1 in Luxembourg Gare bereit.

Elektrotriebwagen CFL 2007 fährt hier am 23.5.2023 um 15.56 Uhr aus Luxembourg Gare nach Dommeldange aus.

Elektrotriebwagen CFL 2007 fährt hier am 23.5.2023 um 15.56 Uhr aus Luxembourg Gare nach Dommeldange aus.

Gerd Hahn 03.06.2023, 117 Wyświetlenia, 0 Komentarze

CFL 3018 startet hier am 23.5.2023 um 14.41 Uhr im Bahnhof Rodange mit einem Dosto nach Luxembourg Gare.

Ein IC in Form des belgischen Elektrotriebwagen 08551 steht hier nach Ankunft aus Lüttich wieder für die Rückfahrt auf Gleis 1 in Luxembourg Gare bereit.

Elektrotriebwagen CFL 2007 fährt hier am 23.5.2023 um 15.56 Uhr aus Luxembourg Gare nach Dommeldange aus.

Bt4 Zusatzmodul mit einem IC 2000 und der schiebenden Re 460 010 Swisstainable am 2.6.23 bei der Einfahrt in Interlaken West.

Die neue Werbelok Re 460 010 Swisstainable / MySwitzerland am 2.6.23 im Bahnhof Interlaken West.

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Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert.

Die Strecke Esch-sur-Alzette - Audin-le-Tiche dient vor allem dem Pendlerverkehr zwischen Frankreich und Deutschland. Sonntags ruht der Betrieb vollständig. Nur die Brücke der Strecke nach Fontoy erinnert an das umfangreiche Verkehrsaufkommen, welches die Montanindustrie hier einst verursachte. Am 18.06.2020 war Z2 2010 der CFL als RB 6811 auf dem Weg nach Audin-le-Tiche und hatte gerade den Viadukt unterquert. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60c Esch-sur-Alzette – Audun-le-Tiche, Luxemburg

 120 1600x1067 Px, 17.11.2025 

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht.

Im Jahr 2020 waren die CFL-Triebwagen des Typs Z2 noch im gesamten Landesgebiet anzutreffen. Auch die Bahnstrecke von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines gehörte zum Einsatzgebiet. Am 03.06.2020 war Triebwagen 2015 als RB RB 6117 in Richtung Volmerange-les-Mines unterwegs. In Kürze wird Dudelange Usines erreicht. 
Michael Brunsch

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Strecken / Linn 60a Bettembourg – Dudelange – Volmerange, Luxemburg

 130  2 1600x1067 Px, 13.11.2025 

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023

EMU's 2010+2017 as passenger train RB 3787 Luxembourg - Diekirch arriving in Colmar-Berg, 11/11/2023 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·, Luxemburg / Regional- und Fernzüge / RB Regionalzüge (RegionellBunn)

 73 1200x800 Px, 25.09.2025 

EMU's 2005+2022
Passenger train Diekirch - Luxembourg
Cruchten, 25/6/2025

EMU's 2005+2022 Passenger train Diekirch - Luxembourg Cruchten, 25/6/2025 
Philippe Smets

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·

 58 1200x800 Px, 24.09.2025

Weitere Bilder aus "Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2000 ·Z2·"

ET 2009 fährt hier als Doppeleinheit aus Roodt sur Syre am 22.05.2023 um 10.55 Uhr nach Luxembourg weiter.

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CFL 2020 steht am 22 September 2022 in Luxembourg-Ville.

Nachschuß auf ein Doppel der CFL BR 2000, dieses hat soeben die haltestelle Pfafenthal verlassen und ist als RB unterwegs nach Diekirch.

CFL 2006 kommt im Doppelpack aus Richtung Mersch und bedient alle Bahnhöfe auf der Strecke Diekirch Luxemburg, der nächste Halt ist Lintgen.

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Bettemburg - 22.

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Am 19.6.2020 war CFL 2010 als RB 6466 auf dem Weg von Audun-le-Tiche nach Esch-sur-Alzette .

Am 3.6.2020 war CFL 2020 nit 2010 als RE 17073 auf dem Weg von Bettembourg nach Volmeranges-les-Mines.

Am 8 Juni 2015 steht CFL 2019 in Luxembourg.

Am 19.6.2020 war CFL 2010 als RB 6416 auf dem Weg von Esch-sur-Alzette nach Audun-le-Tiche.

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CFL 2020 steht am 22 September 2022 in Luxembourg-Ville.

Nachschuß auf ein Doppel der CFL BR 2000, dieses hat soeben die haltestelle Pfafenthal verlassen und ist als RB unterwegs nach Diekirch.

CFL 2006 kommt im Doppelpack aus Richtung Mersch und bedient alle Bahnhöfe auf der Strecke Diekirch Luxemburg, der nächste Halt ist Lintgen.

Im Bild das Empfangsgebäude 2011 des Hauptbahnhofes der luxemburgischen Hauptstadt Luxemburg, welches in den Jahren 1907 bis 1913 im neobarockem Stil erbaut wurde.

Wegen Bauarbeiten auf der Strecke Ettelbrück – Luxemburg war am 24.11.2019 CFL 2022 in Ettelbrück zur Reserve abgestellt.

Bettemburg - 22.

CFL 2010 war am 18.6.2020 als RB 6421 auf dem Weg von Esch-sur-Alzette nach Audun-le-Tiche.

Am 19.6.2020 war CFL 2010 als RB 6466 auf dem Weg von Audun-le-Tiche nach Esch-sur-Alzette .

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