Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.

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A-RBAHN 1110 524-6 am 28.September 2024 mit dem Fetter-Express in Ernstbrunn.

Güterschuppen des ehemaliger Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024.

Die letzten Gleise im ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn liegen am 11.September 2024 in einem der beiden Lagerhäuser.

Karl Seltenhammer 15.12.2025, 24 Visualizzazioni, 0 Commenti

Güterschuppen und eines der beiden Lagerhäuser des ehemaligen Bahnhof Rechnitz der Pinkatalbahn am 11.September 2024.

Als wäre es noch aus der Zeit des Planbetriebes: A-RBAHN 2050.09 am 28.September 2024 in Ernstbrunn.

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Die oberste Zahnradweiche der Schafbergbahn am 15.09.2025 . Anders als die Einfahrweiche ist sie eine "Rechts Weiche " 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 68 800x1200 Px, 27.09.2025

Wie ein Brückenstellwerk sieht das Empfangsgebäude im Bahnhof Schafbergspitze aus das Zugleich als Bahnsteigzugang dient . Davor im Bild die oberste Weiche der Schafbergbahn , in Grundstellung zur Fahrt von rechts / nach links . 15.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Empfangsgebäude

 64 1200x800 Px, 27.09.2025

Natürlich muss sich bei einer Weichen-um-Stellung auch die Zahnstange am Herzstück mit bewegen . Hier im Bahnhof Schafbergspitze noch vereinfacht ausgeführt. 15.09.2025 
Karl Heinz Ferk

Österreich / Strecken | Zahnrad / Schafbergbahn, Österreich / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Gleise und Weichen

 59 1200x800 Px, 27.09.2025