2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg - Bahnbilder.de

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2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

(ID 235237)

Am 08.&09.12.2007 fuhren mehrere Züge der Hafenbahn Neustrelitz bis nach Feldberg.

Nohab-Paradies Padborg: MX 1006 der CFL cargo Danmark am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof mit M9 und M 11 der Nordjyske Jernbaner.

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Peter Traupe http://www.petertraupe.de 25.10.2008, 763 Calls, 0 Comments

185-323 und 185-324 am 15.06.2008 abgestellt im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Nohab-Paradies Padborg: MX 1006 der CFL cargo Danmark am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof mit M9 und M 11 der Nordjyske Jernbaner.

2 MX (M9 und M11) der Nordjyske Jernbaner (im Einsatz für CFL cargo Danmark) am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof Padborg.

Am 08.&09.12.2007 fuhren mehrere Züge der Hafenbahn Neustrelitz bis nach Feldberg.

Die 312 286 der Warener Eisenbahnfreunde ist am 15.10.2008 mit Rangierarbeiten im Bahnhof Neustrelitz Süd beschäftigt.

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Contec Rail MX 1008 steht am 9 September 2015 in Padborg.

Contec Rail MX 1008 steht am 9 September 2015 in Padborg. 
Leonardus Schrijvers

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Unternehmen / Contec Rail ApS, Glostrup

 78 1200x799 Px, 10.08.2025

Schon bei meinem Besuch im letzten Jahr in Padborg sah ich die MX 1030 in diesem Zustand.Am 23.Juni 2021 hatte sich am Zustand nichts geändert.

Schon bei meinem Besuch im letzten Jahr in Padborg sah ich die MX 1030 in diesem Zustand.Am 23.Juni 2021 hatte sich am Zustand nichts geändert. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

 266 1200x900 Px, 24.07.2021

Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg.

Die NOHAB 1029,am 23.Juni 2021,in Padborg. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB, Dänemark / Bahnhöfe / Padborg

 225 1200x900 Px, 05.07.2021

MX 1023,eine 1800 und eine weitere NOHAB,am 23.September 2020,in Padborg.

MX 1023,eine 1800 und eine weitere NOHAB,am 23.September 2020,in Padborg. 
Mirko Schmidt

Dänemark / Dieselloks / Serie MX(II) 1001-1045 NoHAB

 334 1200x900 Px, 15.01.2021

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Nohab-Paradies Padborg: MX 1006 der CFL cargo Danmark am 15.06.2008 im dänischen Grenzbahnhof mit M9 und M 11 der Nordjyske Jernbaner.

Nordjyske Jernbaner M10 (ex.

M9(ex DSB MX 1041) und M10 (ex DSB MX 1038) der NJ, angemietet von CFL Cargo, in Padborg.

M 41 der CFL Cargo (ex DSB MX 1023)wartet in Padborg auf den nächsten Einsatz.

CFL MX 1029 am Abend des 16.5.2008 in Padborg.

Trotz ihres Alters fahren sie immernoch im privat bespannten Güterverkehr, manchmal bis zu 3 Lokomotiven am Zug ab Padborg in Richtung Norden.

VL MX 103 (ex-DSB MX 1010) in Holbæk 27.

M 9 der SB (Skagensbanen) 10-1998

MX 1001 auf Bahnhof Randers am 15-5-1999.

M 11 der NJ (ex DSB MX 1009) präsentiert sich im besten Licht in Odense (DK) 08-2004.

MX 1001 der DSB mit einem Sonderzug im Bahnhof von Odense (DK) 08-2004.

Rundnasentreffen in Dänemark, Randers Mai 1999

MX 103 der VT (ex MX 1010 der DSB) präsentiert sich im Bereich des Eisenbahnmuseums in Odense (DK) 08-2004.

MX 1012 und MY 1157 Kopenhagen.

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