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MX | 1001 - 1045 | NoHAB Fotos

97 Bilder
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DSB: Am 5. September 1976 fährt die Nohab-Diesellok Mx 1039 mit einem Personenzug in Richtung Thisted. Der Zug befindet sich unweit von der Stadt Struer; im Hintergrund ahnt man Struer, das eine wichtige Bahnstadt ist. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Am 5. September 1976 fährt die Nohab-Diesellok Mx 1039 mit einem Personenzug in Richtung Thisted. Der Zug befindet sich unweit von der Stadt Struer; im Hintergrund ahnt man Struer, das eine wichtige Bahnstadt ist. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB: Mx 1029 hält am 5. september 1976 mit einem Personenzug im Bahnhof Hvidbjerg. - An vielen Bahnhöfen befand sich auch das örtliche Postamt; rechts sieht man ein Postauto des Typs Renault 4 - solche Autos benutzte viele Jahre das P&T, das dänische Post- und Fernmeldewesen, als Postautos. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Mx 1029 hält am 5. september 1976 mit einem Personenzug im Bahnhof Hvidbjerg. - An vielen Bahnhöfen befand sich auch das örtliche Postamt; rechts sieht man ein Postauto des Typs Renault 4 - solche Autos benutzte viele Jahre das P&T, das dänische Post- und Fernmeldewesen, als Postautos. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

DSB: Das Bild zeigt die Nohab-Diesellok Mx 1029, die mit einem Personenzug den Bahnhof Hvidbjerg erreicht. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
DSB: Das Bild zeigt die Nohab-Diesellok Mx 1029, die mit einem Personenzug den Bahnhof Hvidbjerg erreicht. Aufnahmedatum: 5. September 1976. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor II. Kamera: Minolta SRT-101.
Kurt Rasmussen

BLDX Litra MX 1018 Padborg/DK 18.10.2016
BLDX Litra MX 1018 Padborg/DK 18.10.2016
Marc

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

46 1200x733 Px, 21.08.2019

Impressionen aus Padborg....MX 1030  Ellen  die schon lange nicht mehr aktiv ist und im Hintergrund die CFLCA 1812. 07.04.2016
Impressionen aus Padborg....MX 1030 "Ellen" die schon lange nicht mehr aktiv ist und im Hintergrund die CFLCA 1812. 07.04.2016
Marc

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

86  2 1200x757 Px, 15.08.2019

Dänemark: Nohab Mx 1030 ex Jyllandsbanen Ellen Padborg 02.07.2019
Dänemark: Nohab Mx 1030 ex Jyllandsbanen Ellen Padborg 02.07.2019
Dieter Berger

1016  Klampenborg  26.06.90
1016 Klampenborg 26.06.90
Hansjörg Brutzer

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

59 1200x785 Px, 09.07.2019

1016  Klampenborg  26.06.90
1016 Klampenborg 26.06.90
Hansjörg Brutzer

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

53 1200x785 Px, 09.07.2019

MX 1008 neben MFA 5087, der als EC aus Hamburg kam und weiter nach Fredericia fährt, Padborg/DK am 5.6.2017.
MX 1008 neben MFA 5087, der als EC aus Hamburg kam und weiter nach Fredericia fährt, Padborg/DK am 5.6.2017.
Peter Traupe

DSB MX 1033 am 17.04.1988 in Odense
DSB MX 1033 am 17.04.1988 in Odense
Michael Rakow

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

156  2 1200x759 Px, 05.05.2017

Mx1029 der CFL Cargo donnert hier solo am 02.05.2015 
mit unbekanntem Ziel durch Kolding.
Mx1029 der CFL Cargo donnert hier solo am 02.05.2015 mit unbekanntem Ziel durch Kolding.
Wolfgang Müller

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

171 1200x794 Px, 03.05.2015

DSB Frederikssundsbanen (Ballerup - Frederikssund): Am 27. Mai 1989, dem Einweihungstag der S-Bahnbedienung dieser Bahnstrecke, fuhren auch die letzten Regionaldieselzüge. Auf dem Bild erreicht die Diesellok Mx 1019 den Haltepunkt Oppe-Sundby, der am selben Tag geschlossen wurde.
DSB Frederikssundsbanen (Ballerup - Frederikssund): Am 27. Mai 1989, dem Einweihungstag der S-Bahnbedienung dieser Bahnstrecke, fuhren auch die letzten Regionaldieselzüge. Auf dem Bild erreicht die Diesellok Mx 1019 den Haltepunkt Oppe-Sundby, der am selben Tag geschlossen wurde.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

199 1200x810 Px, 03.02.2015

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Zwei Personenzüge treffen sich am 5. September 1976 im Bahnhof Snedsted. - Die Mx 1028 fährt mit drei Personenwagen in Richtung Struer, während der Personenzug rechts, der aus zwei Triebwagen des Typs Mo und drei Personenwagen besteht, Thisted als seinen Zielbahnhof hat.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Zwei Personenzüge treffen sich am 5. September 1976 im Bahnhof Snedsted. - Die Mx 1028 fährt mit drei Personenwagen in Richtung Struer, während der Personenzug rechts, der aus zwei Triebwagen des Typs Mo und drei Personenwagen besteht, Thisted als seinen Zielbahnhof hat.
Kurt Rasmussen

DSB: Me 1530 / Mx 1004 stehen im Juli 1988 im Bahnhof Kalundborg.
DSB: Me 1530 / Mx 1004 stehen im Juli 1988 im Bahnhof Kalundborg.
Kurt Rasmussen

DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Tvis. - Ein Personenzug (Mx 1039 mit Personenwagen) erreicht am 9. April 1979 den Bahnhof Tvis, der zur Aufnahmezeit zum Haltepunkt herabgesetzt worden war.
DSB-Kleinstadtbahnhöfe: Bahnhof Tvis. - Ein Personenzug (Mx 1039 mit Personenwagen) erreicht am 9. April 1979 den Bahnhof Tvis, der zur Aufnahmezeit zum Haltepunkt herabgesetzt worden war.
Kurt Rasmussen

Østbanen Triebzug (Ym+Ys+Ym+Ys) / DSB Regionalzug (Mx 1012 + Nahverkehrswagen) Bahnhof Køge am 26. Februar 1983. - Der Umbau des Bahnhofs war zu der Zeit in vollem Gang.
Østbanen Triebzug (Ym+Ys+Ym+Ys) / DSB Regionalzug (Mx 1012 + Nahverkehrswagen) Bahnhof Køge am 26. Februar 1983. - Der Umbau des Bahnhofs war zu der Zeit in vollem Gang.
Kurt Rasmussen

DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
DSB Mx 1015 mit einem Regionalzug bei der Ausfahrt vom Bahnhof Lille Skensved. Der Zug fährt in Richtung Køge. Datum: 26. Februar 1983.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

204 1200x705 Px, 18.11.2014

DSB Mx 1008 erreicht am 14. April 1981 den Bahnhof Holme Olstrup auf der Bahnstrecke Næstved - Køge.
DSB Mx 1008 erreicht am 14. April 1981 den Bahnhof Holme Olstrup auf der Bahnstrecke Næstved - Køge.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

217 1200x740 Px, 16.11.2014

DSB Mx 1008 Kopenhagen Nordhavn / Frihavnen (: Nordhafen / Freihafen) am 24. September 1977.
DSB Mx 1008 Kopenhagen Nordhavn / Frihavnen (: Nordhafen / Freihafen) am 24. September 1977.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

230 1200x740 Px, 15.11.2014

DSB Mx 1008 (mit einem Personenzug) hält am 14. April 1981 am Haltepunkt Ring. - Der Haltepunkt wurde 1982 geschlossen.
DSB Mx 1008 (mit einem Personenzug) hält am 14. April 1981 am Haltepunkt Ring. - Der Haltepunkt wurde 1982 geschlossen.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieselloks / MX | 1001 - 1045 | NoHAB

219 1200x798 Px, 09.11.2014

OHJ (Odsherreds Jernbane) Mx 101 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 7. November 1987.
OHJ (Odsherreds Jernbane) Mx 101 Bahnhof Nykøbing Sjælland am 7. November 1987.
Kurt Rasmussen

Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. 

Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... 

Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. 

CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Zementzug am Morgen vertreibt Kummer und Sorgen. Eigentlich stand 13.06.2014 als erstes der morgendliche Nachtzug nach Kopenhagen auf meinem Plan. Also früh aus dem Bett und ein kurzer Blick zum Himmel in Richtung Westen – sieht gut aus! Die 25 Kilometer nach Mellerup gestalteten sich dann aber doch „zäher“ als gedacht, so dass ich den Nachtzug schließlich um 1 Minute verpasste ... Mist! Aber wenn man schon mal da ist ... Außer einer Gumminase gen Norden passierte in der folgenden Stunde bei bestem Fotolicht überhaupt nichts. Die dekorative Wolkenfront im Hintergrund verabschiedete sich so langsam in Richtung Osten und im Rücken waren einige große Schleierwolken zielstrebig Richtung Sonne unterwegs. Kurz vor 8 war zwar immer noch kein Zug zu sehen, aber wohlbekannte Klänge näherten sich von Süden her. 3 Minuten banges Warten, ob das Licht noch bis zur Durchfahrt ausreichen würde, aber es klappte. CFL-Cargo Mx 1023 und ihr Booster, die 1807, hämmern mit dem Zementzug CG 6203 von (Deuna) Padborg nach Taulov durch die südjütische Morgenstille. Kurz darauf wurde es dunkel und, obwohl die 1807 dem Fotografen an diesem Tag nicht ihre „Schokoladenseite“ zeigte, stellte sich doch eine gewisse Zufriedenheit ein.
Jens-Peter Schlör

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Tag der Einweihung der neuen S-Bahnstrecke nach Vallensbæk gab es kostenlose Sonderzüge zwischen København H und Vallensbæk. - Foto: Am Bahnsteig des S-Bahnhofs Vallensbæk halten am 30. September 1972 einer der Sonderzüge (rechts) und die Diesellok Mx 1010. - Am folgenden Tag, dem 1. Oktober 1972, begann der normale Verkehr (S-Bahnlinie A) nach Vallensbæk.
DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Tag der Einweihung der neuen S-Bahnstrecke nach Vallensbæk gab es kostenlose Sonderzüge zwischen København H und Vallensbæk. - Foto: Am Bahnsteig des S-Bahnhofs Vallensbæk halten am 30. September 1972 einer der Sonderzüge (rechts) und die Diesellok Mx 1010. - Am folgenden Tag, dem 1. Oktober 1972, begann der normale Verkehr (S-Bahnlinie A) nach Vallensbæk.
Kurt Rasmussen

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