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Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden.

(ID 3571)

Historischer Triebwagen M131.1515 ausgestellt in Korenov am 29.6.2002

Gütterzuglok 743 004-4 rangiert in Liberec am 29.6.2002

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912

Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden. Korenov, 29.6.2002

Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden. Korenov, 29.6.2002

Jaroslav Kner 06.08.2002, 1872 Llamadas, 0 Comentarios

Triebwagen 471 004-2 in Pardubice, Herbst 2001

Gütterzuglok 743 004-4 rangiert in Liberec am 29.6.2002

Der erste und bisher einzige Triebwagen der BR 812 ist durch eine Modernisierung aus der BR 810 entstanden.

Historischer Triebwagen M131.1515 ausgestellt in Korenov am 29.6.2002

Ein Nostalgiezug mit dem Triebwagen de BR M131 im Sommer 2001 in Brno Hbf

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Steuerwagen 912 umbenannte 80-29 101-0 Fahrradzug der ČD auf Ausflug Cyklohracek in Bf. Hostivice am 5.9.2015

Steuerwagen 912 umbenannte 80-29 101-0 Fahrradzug der ČD auf Ausflug "Cyklohracek" in Bf. Hostivice am 5.9.2015 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912, Tschechien / Personenwagen / Steuerwagen

 380 1200x886 Px, 07.09.2015 

812 613 am 18.3.2012 in Rakovnik.

812 613 am 18.3.2012 in Rakovnik. 
Jiri Zanka

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912

 904  2 1024x575 Px, 05.09.2012 

912 001-5 am 28.06.2008 in Kladno

912 001-5 am 28.06.2008 in Kladno 
Robert Heinzke

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912

 1216 800x600 Px, 30.06.2008

Führerstand der 812

Führerstand der 812 
Jaroslav Kner

Tschechien / Dieseltriebzüge / 5 812 BR 812 · 912

 1757 800x542 Px, 04.12.2002

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