EN57-1522 stand am 14.Mai 2011 unterhalb der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny - Bahnbilder.de

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EN57-1522 stand am 14.Mai 2011 unterhalb der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

(ID 509283)

ES 64 F4-010, war am frühen Abend des 19.05.2011 in Fahrtrichtung Tulln unterwegs.

EU07-199 am 14.Mai 2011 bei der Ausfahrt aus Szczecin Glowny.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

EN57-1522 stand am 14.Mai 2011 unterhalb der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

EN57-1522 stand am 14.Mai 2011 unterhalb der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

Mirko Schmidt 20.05.2011, 452 Vues, 0 Commentaires

EP07-1020 am 14.Mai 2011 auf Gleis 3 in Szczecin Glowny.

EU07-199 am 14.Mai 2011 bei der Ausfahrt aus Szczecin Glowny.

EN57-1522 stand am 14.Mai 2011 unterhalb der Fussgängerbrücke in Szczecin Glowny.

ES 64 F4-010, war am frühen Abend des 19.05.2011 in Fahrtrichtung Tulln unterwegs.

Der OEG Salonwagen in Edingen am 15.05.11

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Darstellung einer Ty-2 in einem Kirchenfenster. | Szczecin | Dezember 2016 | Kategorie bestmöglich ausgewählt.

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Alexander, R.

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Sonstiges / Unterwegs

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Blick auf ehemalige Dienstgebäude des ehemaligen Güterbahnhofes Stettin Grabowo.

Stettin 24.07.2023

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Dennis Fiedler

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Mein Sommerurlaub 2023

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EP07-381 auf Lz Fahrt nach Glowny,am 20.April 2019,mußte in Szczecin Port Centralny wegen einem rotem Signal warten.

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Mirko Schmidt

Polen / E-Loks / EP07 1 140, 5 140, Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin)

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SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 15.10.2019, ED78-009 nach Poznań Główny im Hauptbahnhof

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Reinhard Zabel

Polen / Bahnhöfe / Szczecin (Stettin), Polen / Elektrotriebzüge / ED78 2 140, 2 141 ·Impuls 4-tlg·

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EN57-1296 am 14.Mai 2011 im Bahnhof von Szczecin Glowny.

928 641 fuhr,am 14.Mai 2011,zwischen Szczecin und Lübeck,hier stand der Triebwagen noch in Szczecin Glowny.

Auch das ist in Szczecin Glowny möglich,das treffen von einer 232er und einem EN57-Triebwagen.Am 14.Mai 2011 waren es 232 502 und der EN57-1775 die sich traffen.

Beim Verlassen,mit dem EC 179 nach Prag,von Szczecin Glowny zeigte uns,am 14.Mai 2011,das 232 502 noch nicht zum alten Eisen gehört.Also wär die Lok noch in Aktion erleben will,Eile ist geboten man

Hallenser 232 502 vor der Abfahrt,am 14.Mai 2011,mit dem EC 170 Szczecin Glowny-Praha hl.n.

Eine deutsch-russische Lok vor tschechischen Wagen in einer polnischen Stadt.232 502 am 14.Mai 2011 mit dem EC 179 in Szczecin Glowny.

Nachdem 232 502,am 14.Mai 2011,den EC 178 aus Prag nach Szczecin Glowny brachte,ging es nach der Ankunft gleich wieder an das andere Zugende,um den EC 179 nach Prag wieder zurück nach Deutschland

Alle waren am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny eingestiegen,so das EP07-1010 mit ihren Zug los fahren konnte.

An die Ostseeküste fuhr dieser EN57-1538 am 31.Juli 2010 von Szczecin Glowny.

Einfahrt für SA110-04 am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

Nicht viel zutun hatte die SM42 563 am 31.Juli 2010 in Szczecin Glowny.

Der frühre 624 630 kann man in Szczecin wieder antreffen.Am 31.Juli 2010 stand Dieser als SA110-14 zur Abfahrt bereit in Szczecin Glowny.Auch für 2011 sind wieder Fototouren nach Szczecin geplant.

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.10.2010, SA136-007 bei der Einfahrt in den Zielbahnhof

SZCZECIN (Woiwodschaft Westpommern), 09.10.2010, 928 658 als RB66 nach Angermünde

Polska > województwo zachodniopomorskie > Szczecin > Szczecin > Szczecin > ?ródmie?cie

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