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Dann endlich konnte ich den ersten herkömmlichen Brünig-IR aufnehmen.

(ID 706219)

Die Landschaft macht es möglich, dass ich am 07.07.2013 eine reine Golden-Pass Kompositition mit der HGe 101 966-0 an der Spitze aufnehmen konnte.

Eine Stunde später folgte dann der ABeh 150 204-2 (Brünig-Hasliberg, 07.07.2013)

Dann endlich konnte ich den ersten herkömmlichen Brünig-IR aufnehmen. Zu sehen ist er mit der HGe 101 968-9 an der Spitze zwischen Lungern und Brünig-Hasliberg (07.07.2013).

Dann endlich konnte ich den ersten herkömmlichen Brünig-IR aufnehmen. Zu sehen ist er mit der HGe 101 968-9 an der Spitze zwischen Lungern und Brünig-Hasliberg (07.07.2013).

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 20.07.2013, 754 Wyświetlenia, 1 Komentarz

EXIF: SONY SLT-A77V, Data 2013:07:07 11:48:44, Czas naświetlania: 0.001 s (1/1000) (1/1000), Blenda: f/6.3, ISO160, Ogniskowa: 20.00 (200/10)

Am 07.07.2013 wartete ich unterhalb von Brünig-Hasliberg auf den talwärts fahrenden IR 2241 , welcher zurzeit noch mit einer normalen Komposition geführt wird.

Eine Stunde später folgte dann der ABeh 150 204-2 (Brünig-Hasliberg, 07.07.2013)

Dann endlich konnte ich den ersten herkömmlichen Brünig-IR aufnehmen.

Die Landschaft macht es möglich, dass ich am 07.07.2013 eine reine Golden-Pass Kompositition mit der HGe 101 966-0 an der Spitze aufnehmen konnte.

Norwegische Baneservice Dienstfahrzeug in Uppsala im Juni 2011.

1 Komentarz, Wszystkie komentarze

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Stefan Wohlfahrt 20.07.2013 16:07

Hallo Sandro, ein wunderschönes Bild von dieser auch von mir schon aufgesuchten Fotostelle kurz nach Käppeli.
Gruss Stefan

Nachdem die SBB Brünigbahn HGe 4/4 I 1992 Giswil mit ihrem Extrazug in Meiringen angekommen war, diesen weggestellt und umfahren hatte, konnte die schöne Zahnrad-Lok bei der Rangierfahrt aufs Gleis 2 aus nächster Nähe fotogarfiert werden. (Standort: Bahnsteigende).

23. August 2025

Nachdem die SBB Brünigbahn HGe 4/4 I 1992 Giswil mit ihrem Extrazug in Meiringen angekommen war, diesen weggestellt und umfahren hatte, konnte die schöne Zahnrad-Lok bei der Rangierfahrt aufs Gleis 2 aus nächster Nähe fotogarfiert werden. (Standort: Bahnsteigende). 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen

 109 1400x941 Px, 25.08.2025

Der Muni kann nun bestaunt werden: Bis zur Rückleistung ihres Extrrazugs am Abend steht nun die SBB Brünigbahn HGe 4/4 1992 Ab- bzw. Ausgestellt auf Gleis 2 in Meiringen.

23. August 2025

Der "Muni" kann nun bestaunt werden: Bis zur Rückleistung ihres Extrrazugs am Abend steht nun die SBB Brünigbahn HGe 4/4 1992 Ab- bzw. Ausgestellt auf Gleis 2 in Meiringen. 23. August 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen

 87 961x1200 Px, 25.08.2025

Die HGe 4/4 938 Ringgenberg mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost.

Die HGe 4/4 938 "Ringgenberg" mit einem Zug am 23.8.25 in Interlaken Ost. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 73 1200x800 Px, 24.08.2025

Die HGe 4/4 968 Ringgenberg der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht.

Die HGe 4/4 968 "Ringgenberg" der ZB die am 23.8.25 im Bahnhof Interlaken Ost steht. 
Stefan H.

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

 81 1200x800 Px, 24.08.2025

Weitere Bilder aus "Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4"

HGe 4/4 II Nr.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

zb - Lok HGe 4/4 101 966-0 im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Loks HGe 4/4 101 968-9 und HGe 4/4 101 966-0 und Te 2/2 171 201-7 und ABe 150 101-1 im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 968-9 abgestellt im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 961-1 vor Schnellzug nach Engelberg im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 963-7 vor Schnellzug nach Interlaken im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

MGB - Tag der offenen Tür in der Depot/Werkstätte im Glisergrund -Ausstellungsstück Oldtimer HGe 4/4 33 am 27.04.2013

MGB - HGe 4/4 2 als Regio nach Zermatt im Bahnhof Brig am 27.04.2013

Tag der offenen Tür in den Depots und Werkstätten im Glisergrund: MGB HGe 4/4 ll Nr.

Tag der offenen Tür in den Depots und Werkstätten im Glisergrund: FO HGe 4/4 I Nr.

Die Lok HGe 4/4 II Täschhorn der BVZ/MGB ist eine schmalspurige gemischte Zahnrad-und Adhäsions-Lokomotive.Im Bild am Bahnhof Brig am 27.12.11.

zb - Lok HGe 4/4 101 962-9 und Triebzug ABe 130 010-2 im Bahnhof Meiringen am 23.03.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 962-9 im Bahnhof in Meiringen am 23.03.2013

HGe 101 962 mit IR2224 am 25.09.2012 kurz vor Meiringen

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004"

Eine Stunde später folgte dann der ABeh 150 204-2 (Brünig-Hasliberg, 07.07.2013)

Am 07.07.2013 wartete ich unterhalb von Brünig-Hasliberg auf den talwärts fahrenden IR 2241 , welcher zurzeit noch mit einer normalen Komposition geführt wird.

HGe 4/4 II Nr.

ABeh 130 010-2 im Bf.

ABeh 160 005-2 im Bf.

Ein Adler bei Niederried.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

zb: Zu den Feierlichkeiten 125 Jahre Brünigstrecke (1888 bis 2013) vom 8.

Der ABeh 160 002-8 erreicht als Regionalzug nach Meiringen den Bedarfshalt Ebligen.

zb - Lok HGe 4/4 101 966-0 im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Steuerwagen 1+2 Kl.

zb - Triebzug RAe 130 005-2 im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

Weitere Bilder der 101 968-9

zb - Loks HGe 4/4 101 968-9 und HGe 4/4 101 966-0 und Te 2/2 171 201-7 und ABe 150 101-1 im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

zb - Lok HGe 4/4 101 968-9 abgestellt im Bahnhof Luzern am 11.06.2013

HGe 101 968-9 erreicht am 31.7.11 Meiringen mit dem IR 2212.

HGe 101 968-9 verlässt am 13.6.09 den Zahnstangenabschnitt in Meiringen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

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