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HGe 4/4 Fotos

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Die HGe 4/4 I von MGB-Historic ist mit ihrem Extrazug, bestehend aus (exBVZ/MGB) DFB Mitteleinstiegswagen, in Sedrun angekommen.
Die HGe 4/4 I von MGB-Historic ist mit ihrem Extrazug, bestehend aus (exBVZ/MGB) DFB Mitteleinstiegswagen, in Sedrun angekommen.
Noah Schaub

Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet in Col-de-Soud mit ihrem Zug zum Col-de-Bretaye auf den Gegenzug.

5. März 2019
Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet in Col-de-Soud mit ihrem Zug zum Col-de-Bretaye auf den Gegenzug. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

HGe 4/4 101 968-6 steht auf einem Nebengleis beim Bahnhof Meiringen. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2019.
HGe 4/4 101 968-6 steht auf einem Nebengleis beim Bahnhof Meiringen. Die Aufnahme stammt vom 21.04.2019.
Markus Wagner

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4

86 1200x800 Px, 05.05.2019

Nostalgiesonderzug mit HGe 4/4 I Nr. 36 (FO) des Vereins MGBahn-Historic und vorgespannter HGe 4/4 II 1 «Matterhorn» MGB bei der Einfahrt in den Bahnhof von Brig. Der alten Dame ging leider vorzeitig die Puste aus. Mit 2 Stunden Verspätung ging es mit Hilfe und mit DFB Gepäckwagen D 4542, Gourmino Speisewagen WR 3812 und den Wagen A 4162 (1. Kl), B 4267 und B 4269 (2. Kl) auf die Reise über Andermatt, Disentis nach Chur. Die defekte HGe 4/4 I wurde in Andermatt abgehängt und ins Depot gestellt.
Nostalgiesonderzug mit HGe 4/4 I Nr. 36 (FO) des Vereins MGBahn-Historic und vorgespannter HGe 4/4 II 1 «Matterhorn» MGB bei der Einfahrt in den Bahnhof von Brig. Der alten Dame ging leider vorzeitig die Puste aus. Mit 2 Stunden Verspätung ging es mit Hilfe und mit DFB Gepäckwagen D 4542, Gourmino Speisewagen WR 3812 und den Wagen A 4162 (1. Kl), B 4267 und B 4269 (2. Kl) auf die Reise über Andermatt, Disentis nach Chur. Die defekte HGe 4/4 I wurde in Andermatt abgehängt und ins Depot gestellt.
Stefan Wullschleger

Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Regionalzug 826 den Bahnhof von Col-de-Soud in Richtung Col-de-Bretaye. 
5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 verlässt mit ihrem Regionalzug 826 den Bahnhof von Col-de-Soud in Richtung Col-de-Bretaye. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet mit ihrem Regionalzug 826 in Col-de-Soud nach der Kreuzung mit dem Gegenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Col-de-Bretaye.
5. März 2019
Die BVB TPC HGe 4/4 31 wartet mit ihrem Regionalzug 826 in Col-de-Soud nach der Kreuzung mit dem Gegenzug auf die Weiterfahrt in Richtung Col-de-Bretaye. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Von 11:30 bis 14:30 verkehren die Züge ab Villars zum Col-de-Bretaye  nur  im Halbstundentakt, somit haben die  Viertelstundentakt -Kompositionen eine länger Mittagspause, wie hier die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon.

5. März 2019
Von 11:30 bis 14:30 verkehren die Züge ab Villars zum Col-de-Bretaye "nur" im Halbstundentakt, somit haben die "Viertelstundentakt"-Kompositionen eine länger Mittagspause, wie hier die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die in den Asphalt eingelassenen Gleise beim Bahnhof von Villars sur Ollon nutzen nicht nur Passanten auf dem Weg von einem Ortsteil in den andern, und vereinzelte Züge bei Rangierbewegungen, sondern auch Bahnfotografen: Die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon.
5. März 2019
Die in den Asphalt eingelassenen Gleise beim Bahnhof von Villars sur Ollon nutzen nicht nur Passanten auf dem Weg von einem Ortsteil in den andern, und vereinzelte Züge bei Rangierbewegungen, sondern auch Bahnfotografen: Die TPC BVB HGe 4/4 31 in Villars sur Ollon. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die kleine BVB HGe 4/4 gefällt mir ausgezeichnet, und so freut ich mich, dass sie in den Winter-Verstärkungszügen (Viertelstundentakt) mit ihrem farblich passenden Zug zum Einsatz kam. 

Hierfährt die HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug 819 Richtung Villars-sur-Ollon und erreicht in Kürze den Bahnhof von Cold-de-Soud.

5. März 2019
Die kleine BVB HGe 4/4 gefällt mir ausgezeichnet, und so freut ich mich, dass sie in den Winter-Verstärkungszügen (Viertelstundentakt) mit ihrem farblich passenden Zug zum Einsatz kam. Hierfährt die HGe 4/4 31 mit ihrem Regionalzug 819 Richtung Villars-sur-Ollon und erreicht in Kürze den Bahnhof von Cold-de-Soud. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Die TPC BVB HGe 4/4 31 zieht zwei Reisezugwagen kurz nach Col-de-Soud Richtung Col de Bretaye. 

Der Zug ist als Regionalzug 818 unterwegs. 

5. März 2019
Die TPC BVB HGe 4/4 31 zieht zwei Reisezugwagen kurz nach Col-de-Soud Richtung Col de Bretaye. Der Zug ist als Regionalzug 818 unterwegs. 5. März 2019
Stefan Wohlfahrt

Transports publics du Chablais TPC
Sonderzug für Schüler mit der HGe 4/4 31 in Col-du-Soud am 18. Januar 2019.
Foto: Walter Ruetsch
Transports publics du Chablais TPC Sonderzug für Schüler mit der HGe 4/4 31 in Col-du-Soud am 18. Januar 2019. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Matterhorn Gotthard Bahn MGB/BVZ
HGe 4/4 I Nummer 11 in St. Niklaus auf die nächste Abfahrt wartend im Oktober 1987.
Foto: Walter Ruetsch
Matterhorn Gotthard Bahn MGB/BVZ HGe 4/4 I Nummer 11 in St. Niklaus auf die nächste Abfahrt wartend im Oktober 1987. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Am 15. November 2018 wartet die HGe 4/4 101 961-1 auf dem Endbahnhof Engelberg mit ihrem IR auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15. November 2018 wartet die HGe 4/4 101 961-1 auf dem Endbahnhof Engelberg mit ihrem IR auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Am 15. November 2018 wartet die HGe 4/4 101 961-1 auf dem Endbahnhof Engelberg mit ihrem IR auf ihren nächsten Einsatz.
Foto: Walter Ruetsch
Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15. November 2018 wartet die HGe 4/4 101 961-1 auf dem Endbahnhof Engelberg mit ihrem IR auf ihren nächsten Einsatz. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Am 15. November 2018 schiebt die HGe 4/4 101 967 den IR 2971 nach Luzern.
Die Aufnahme bei herrlichem Herbstwetter entstand bei Engelberg.
Foto: Walter Ruetsch
Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Am 15. November 2018 schiebt die HGe 4/4 101 967 den IR 2971 nach Luzern. Die Aufnahme bei herrlichem Herbstwetter entstand bei Engelberg. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE
Mit der Stationierung des XTm 691 101-1 in Engelberg hat sich die Zentralbahn hoffentlich auf einen harten Winter vorbereitet.
Auf die nächsten Einsätze wartend am 15. November 2018, HGe 4/4 101 961-1 und XTm 691 101-1.
Foto: Walter Ruetsch
Zentralbahn Luzern-Engelberg, ehemals LSE Mit der Stationierung des XTm 691 101-1 in Engelberg hat sich die Zentralbahn hoffentlich auf einen harten Winter vorbereitet. Auf die nächsten Einsätze wartend am 15. November 2018, HGe 4/4 101 961-1 und XTm 691 101-1. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

IR Luzern - Engelberg der Zentralbahn mit der HGe 4/4 101 967 bei Engelberg am 15. November 2018.
Foto: Walter Ruetsch
IR Luzern - Engelberg der Zentralbahn mit der HGe 4/4 101 967 bei Engelberg am 15. November 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem  Muni  HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br>
Auf der Rückfahrt nach Luzern befindet sich der Zug hier noch ziemlich am Beginn des Zahnstangenabschnitts von Meiringen auf den Brünigpass.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Auf der Rückfahrt nach Luzern befindet sich der Zug hier noch ziemlich am Beginn des Zahnstangenabschnitts von Meiringen auf den Brünigpass.

Julian Ryf

Zusätzlich zu den üblichen ADLER- und FINK-Triebzügen verkehrt auf der Brünigbahn auch im Sommer 2018 zweimal täglich ein Verstärkerzug für Gruppenreisende, welcher aus HGe 4/4 II und Gelenksteuerwagen gebildet wird.<br>
Am 26. August 2018 beförderte die HGe 101 967 den Zug, hier auf der nachmittäglichen Fahrt von Luzern nach Interlaken in der Zahnstangenausfahrt bei Meiringen.
Zusätzlich zu den üblichen ADLER- und FINK-Triebzügen verkehrt auf der Brünigbahn auch im Sommer 2018 zweimal täglich ein Verstärkerzug für Gruppenreisende, welcher aus HGe 4/4 II und Gelenksteuerwagen gebildet wird.
Am 26. August 2018 beförderte die HGe 101 967 den Zug, hier auf der nachmittäglichen Fahrt von Luzern nach Interlaken in der Zahnstangenausfahrt bei Meiringen.

Julian Ryf

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem  Muni  HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br>
Unterhalb der Brünig-Passhöhe kurz nach der Kreuzungsstation Käppeli.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Unterhalb der Brünig-Passhöhe kurz nach der Kreuzungsstation Käppeli.

Julian Ryf

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem  Muni  HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br>
Einfahrt in den Bahnhof Lungern mit dem Lungernsee im Hintergrund.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Einfahrt in den Bahnhof Lungern mit dem Lungernsee im Hintergrund.

Julian Ryf

Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem  Muni  HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.<br>
Der Zug auf der Hinfahrt in Sarnen.
Am 26. August 2018 fand die 5. Fahrt des Zentralschweizer Whiskyzügli statt. Gefahren wurde mit dem "Muni" HGe 4/4 1992 und Mitteleinstiegswagen des Vereins zb Historic von Luzern nach Meiringen und zurück.
Der Zug auf der Hinfahrt in Sarnen.

Julian Ryf

MGB - Schnappschuss der Zahnradlok HGe 4/4 108 mit Regio bei der einfahrt in der Kreuzungsstelle Nätschen am 27.07.2018
MGB - Schnappschuss der Zahnradlok HGe 4/4 108 mit Regio bei der einfahrt in der Kreuzungsstelle Nätschen am 27.07.2018
Hp. Teutschmann

MGB - Zahnradlok HGe 4/4 108 mit Regio unterwegs am Oberalpsee auf dem Oberalp-pass am 27.07.2018
MGB - Zahnradlok HGe 4/4 108 mit Regio unterwegs am Oberalpsee auf dem Oberalp-pass am 27.07.2018
Hp. Teutschmann

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