Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 der Wagen 5 als letztes Fahrzeug des nur an Samstag verkehrenden Touristenzug "TRAIN TO MUARA SUNGAI BENONI" in der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
Für die Touristenzüge verwendet die JKNS eine 6-teilige Wagengarnitur, bestehend aus einem nummernlosem Küchenwagen und fünf historischen Reisezugwagen welche mit Nummer 1 bis 5 bezeichnet sind. - Im Bild vom 15.Februar 2025 das Fabrikschild des Wagen 2 in der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 als Lokzug von Tanjung Aru ins Depot Kinarut kurz nach der Stesen Putatan. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 als Lokzug von Tanjung Aru ins Depot Kinarut kurz nach der Stesen Putatan. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) fährt am 15.Februar 2025 als Lokzug von Tanjung Aru ins Depot Kinarut durch die Stesen Putatan. Karl Seltenhammer
JKNS 8906-D am 15.Februar 2025 als letztes Fahrzeug des PU502 (Beaufort - Sembulan) kurz nach der Stesen Putatan beim Strecken-Km. 11,30. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025
mit dem PU502 (Beaufort - Sembulan) kurz nach der Stesen Putatan beim Strecken-Km. 11,30. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am 15.Februar 2025 bei Verschubtätigkeiten in Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
Fabrikschild an der JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Dass es sich hiebei um das zweite Fabrikschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275) handelt, dürfte hier niemanden stören. Karl Seltenhammer
JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender. Karl Seltenhammer
JKNS 6-016 (ex NBR 16, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6276) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok ist offiziell betriebsfähig, dient aber schon längere Zeit als Ersatzteilspender. Karl Seltenhammer
Namensschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275). - Bild vom 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
Fabrikschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275). - Bild vom 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
Rauchkammertüre mit Nummernschild der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275). - Bild vom 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275) am Morgen des 15.Februar 2025 in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru. - Die Lok wird bei den Touristenzügen "Train to Muara Sungai Benoni" und "Chartered Service Steam Train" eingesetzt und wurde am 05.Juni 2024 für ein Monat zur planmäßigen Wartung abgestellt, wartete aber bei meinem Besuch leider noch immer auf Ersatzteile. Karl Seltenhammer
Blick in den Führerstand der JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275). - Die Lok wird bei den Touristenzügen "Train to Muara Sungai Benoni" und "Chartered Service Steam Train" eingesetzt und wurde am 05.Juni 2024 für ein Monat zur planmäßigen Wartung abgestellt. - Bei meinem Besuch in der Werkstätte bei der Stesen Tanjung Aru am Morgen des 15.Februar 2025 wartete sie leider noch immer auf Ersatzteile. Karl Seltenhammer
Südlich, kurz vor der Einfahrweiche der Stesen Tanjung Aru befindet sich diese kleine Werkstätte. Dort werden die beiden letzten betriebsfähigen Dampflokomotiven der JKNS untergestellt und gewartet. - Im Bild vom Morgen des 15.Februar 2025 erkennt man die JKNS 6-015 (ex NBR 15, 1'C1' h2, Hersteller: Vulcan Foundry / England, Baujahr: 1955, Fabr.Nr.: 6275). Karl Seltenhammer
JKNS 7002 (Hersteller: OEPL, Ovis Equipments Private Ltd., Indien, Type: YHD 800 48) am Morgen des 15.Februar 2025 vor dem PU201 (Beaufort - Sembulan) kurz vor der Stesen Tanjung Aru. Karl Seltenhammer
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