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Imágenes de Stefan Wohlfahrt

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Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. 
Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Todgesagte leben länger: Seit Jahren vom Bund gefordert und vom Kanton Vaud refüsiert: die Stilllegung der ASD. Die ASD fährt auch weiterhin von Aigle nach Les Diablerets. Hier ein moderner ASD Triebwagen im alten Bahnhof von Aigle am 14. September 2007.
Stefan Wohlfahrt

Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry.
 14. September 2006.
Eng ging es auf dem Bahnhofplatz von Aigle bis letzten Herbst zu: auf kurzen, in den Bahnhofplatz eingelassen Gleisen und ohne Bahnsteige fuhren die TPC Züge nach Les Dialblerts, Leysin und wie hier im Bild nach Champéry. 14. September 2006.
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen .
18. Januar 2008
Die SBB Re 4/4 II 11229 ist mit ihrem RE 3812 von St. Gallen nach Chur in Sargans eingetroffen . 18. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Ein ziemlich langer und bunt gemischter RE 3261 von Bern nach Brig mit der BLS Re 4/4 II 503 bei der Einfahrt in Lalden am 9. Februar 2008.
RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9. Februar 2008
RTS Re 185 569-1 mit ihrem samsttäglichen Güterzug in Lalden am 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 am Lötschberg, da hätte ich vor einem Jahr kaum die Kamera gezückt. Aber heute ist so eine Re 460 schon was besonderes und der Anhang ebenfalls: SNCF und CFL Wagen eines Sportzuges Brig /(Chur) - Basel - Luxembourg. Lalden, den 9. Februar 2008
Eine Re 460 am Lötschberg, da hätte ich vor einem Jahr kaum die Kamera gezückt. Aber heute ist so eine Re 460 schon was besonderes und der Anhang ebenfalls: SNCF und CFL Wagen eines Sportzuges Brig /(Chur) - Basel - Luxembourg. Lalden, den 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

Orbe, Endstation der knapp vier Kilometer langen, mit Gleichstrom betriebenen normalspurigen Nebenbahnstrecke Chavornay - Orbe.
28. Januar 2008
Orbe, Endstation der knapp vier Kilometer langen, mit Gleichstrom betriebenen normalspurigen Nebenbahnstrecke Chavornay - Orbe. 28. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

Die SBB Re 6/6 und Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Lötschberg bei der Durchfahrt in Spiez am 29. Januar 2008.
Die SBB Re 6/6 und Re 4/4 II mit einem Güterzug Richtung Lötschberg bei der Durchfahrt in Spiez am 29. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

Einst Stolz der SBB: die Swiss Express Städteschnellzüge im Ost-West Verkehr; nun fahren die EW III Garnituren bei der BLS am Samstag und Sonntag über die Lötschberg- Bergstrecke und bieten einen Komfort, wie er künftig wohl nie mehr erreicht werden wird.
Lalden am 9. Februar 2008
Einst Stolz der SBB: die Swiss Express Städteschnellzüge im Ost-West Verkehr; nun fahren die EW III Garnituren bei der BLS am Samstag und Sonntag über die Lötschberg- Bergstrecke und bieten einen Komfort, wie er künftig wohl nie mehr erreicht werden wird. Lalden am 9. Februar 2008
Stefan Wohlfahrt

E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende. 
(Gescanntes Foto)
E-Lok 2718 mit IC 319 nach Bruxelles - Köln am 28. Juni 1984 in Oostende. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Belgien / E-Loks / BR 27 HLE

971 761x470 Px, 06.02.2008

Ausfahrt des Zuges 606 in Bulle Richtung Montbovon am 25. November 2007. Ein Blick in den Fahrplan zeigt, dass dieser Zug Speisewagen führt und Platzkartenpflichtig ist und das aus gutem Grund: Handelt es sich doch um den  Train de Fondue .
Ausfahrt des Zuges 606 in Bulle Richtung Montbovon am 25. November 2007. Ein Blick in den Fahrplan zeigt, dass dieser Zug Speisewagen führt und Platzkartenpflichtig ist und das aus gutem Grund: Handelt es sich doch um den "Train de Fondue".
Stefan Wohlfahrt

Die Führung der GFM/tpf Regionalzüge über Ins hinaus bis nach Neuchatel bescherte der GFM/tpf einen chronischen Fahrzeugmangel. So konnte man auch 2002 öfters die ex BR 109/142 der DR im Reisezugeinsatz auf der Strecke Romont - Bulle beobachten.
17. September 2002 (Gescanntes Foto)
Die Führung der GFM/tpf Regionalzüge über Ins hinaus bis nach Neuchatel bescherte der GFM/tpf einen chronischen Fahrzeugmangel. So konnte man auch 2002 öfters die ex BR 109/142 der DR im Reisezugeinsatz auf der Strecke Romont - Bulle beobachten. 17. September 2002 (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Ein seltens Bild: Eine TPF /GFM GDe 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt aus Richtung Château d'Oex in Richtung Bulle beim Halt in Montbovon. 

17. September 2002.
Ein seltens Bild: Eine TPF /GFM GDe 4/4 mit einem Güterzug auf der Fahrt aus Richtung Château d'Oex in Richtung Bulle beim Halt in Montbovon. 17. September 2002.
Stefan Wohlfahrt

Am 4/4 18467 vor dem Dépôt in Lausanne im Frühjahr 1993.
(Gescanntes Foto)
Am 4/4 18467 vor dem Dépôt in Lausanne im Frühjahr 1993. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Dieselloks / Am 4/4 ex DB V200

3195 750x486 Px, 01.02.2008

Am 843 081-1 mit einem Nahgüterzug in Brig am 17. November 2007.
Am 843 081-1 mit einem Nahgüterzug in Brig am 17. November 2007.
Stefan Wohlfahrt

Damals ungewohnt und wohl einmalig: BLS Autoverlad am Gotthard!
Infolge Sperrung des Gotthard-Strassentunnels übernahm die BLS vom Okt. bis Dez. 2001 den Autoverlad durch den Gotthardtunnel. 
Göschenen, den 16. Novermber 2001. (Gescanntes Foto)
Damals ungewohnt und wohl einmalig: BLS Autoverlad am Gotthard! Infolge Sperrung des Gotthard-Strassentunnels übernahm die BLS vom Okt. bis Dez. 2001 den Autoverlad durch den Gotthardtunnel. Göschenen, den 16. Novermber 2001. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Die beiden Re 4/4 der BLS verwirren bei der Zuordnung der Örtlichkeit, entstand doch das Bild nicht im Berner Oberland oder Wallis, sondern in Airolo im Tessin während des gut zweimonatigen Autoverladebetriebs durch den Gotthard Tunnel der BLS. 26. November 2001. (Gescanntes Foto)
Die beiden Re 4/4 der BLS verwirren bei der Zuordnung der Örtlichkeit, entstand doch das Bild nicht im Berner Oberland oder Wallis, sondern in Airolo im Tessin während des gut zweimonatigen Autoverladebetriebs durch den Gotthard Tunnel der BLS. 26. November 2001. (Gescanntes Foto)
Stefan Wohlfahrt

Ich habe eine neue Fotostelle entdeckt. Die werde ich mir dieses Jahr noch genauer anschauen...
NPZ bei Cully am 17. Jan. 2008
Ich habe eine neue Fotostelle entdeckt. Die werde ich mir dieses Jahr noch genauer anschauen... NPZ bei Cully am 17. Jan. 2008
Stefan Wohlfahrt

Die alte Garde ist noch unermüdlich im Einsatz für SBB Cargo: Ae 6/6 11512 und Em 3/3 18815 in Renens (VD) am 16. Januar 2008
Die alte Garde ist noch unermüdlich im Einsatz für SBB Cargo: Ae 6/6 11512 und Em 3/3 18815 in Renens (VD) am 16. Januar 2008
Stefan Wohlfahrt

TGV 9264 auf der Fahrt von Lausanne nach Paris kurz nach Arnex am 23. Januar 2008.
TGV 9264 auf der Fahrt von Lausanne nach Paris kurz nach Arnex am 23. Januar 2008.
Stefan Wohlfahrt

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