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VGF Düwag U3 Wagen 466 mit Wagen 151 am Ende in Frankfurt Riederwald Schäfflestraße Wendeanlage am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied von einen Gehweg aus fotografiert
VGF Düwag U3 Wagen 466 mit Wagen 151 am Ende in Frankfurt Riederwald Schäfflestraße Wendeanlage am 13.10.18 zum U3 Wagen Abschied von einen Gehweg aus fotografiert
Daniel Oster

VGF Düwag U3 Wagen 151 glänzt wieder in Orange/Beige. Am 13.10.18 bei der U3 Wagen Abschiedsfahrt auf der C-Strecke in Frankfurt am Main
VGF Düwag U3 Wagen 151 glänzt wieder in Orange/Beige. Am 13.10.18 bei der U3 Wagen Abschiedsfahrt auf der C-Strecke in Frankfurt am Main
Daniel Oster

Aussergewöhnliche Bespannung am EC-158 bei Gloggnitz,durch 1144.094+1016.014 am 13.10.18
Aussergewöhnliche Bespannung am EC-158 bei Gloggnitz,durch 1144.094+1016.014 am 13.10.18
andreas hansch

Der G-54703 wurde am heutigen 13.10.18 mit 1142 Doppelbespannung durch 616+649 bei Küb geführt.
Der G-54703 wurde am heutigen 13.10.18 mit 1142 Doppelbespannung durch 616+649 bei Küb geführt.
andreas hansch

Hybrid Ciry Jet probefahrt durch 4746.049 am 13.10.18 bei Payerbach.
Hybrid Ciry Jet probefahrt durch 4746.049 am 13.10.18 bei Payerbach.
andreas hansch

Der 1600t schwere G-91029 fährt in herrlichster Herbststimmung mit 1144 dreifachbespannung durch 205+041+286 beim Payerbachgraben-Viadukt am 13.10.18 bergwärts.
Der 1600t schwere G-91029 fährt in herrlichster Herbststimmung mit 1144 dreifachbespannung durch 205+041+286 beim Payerbachgraben-Viadukt am 13.10.18 bergwärts.
andreas hansch

1216 007 schlängelt sich mit ihrem EC 87  DB-ÖBB EuroCity  (München Hbf - Venezia Santa Lucia) bei Mühlbachl an der Brennerbahn zwischen den nicht enden wollenden Oberleitungsmasten hindurch, 13.10.2018.
1216 007 schlängelt sich mit ihrem EC 87 "DB-ÖBB EuroCity" (München Hbf - Venezia Santa Lucia) bei Mühlbachl an der Brennerbahn zwischen den nicht enden wollenden Oberleitungsmasten hindurch, 13.10.2018.
Markus

Mit blauem Rauchwölkchen verlässt der Triebwagens M79900, ein British Rail Derby Lightweight, den Bahnhof Norchad High Level der Dean Forest Railway Richtung Parkend, 14.9.2016
Mit blauem Rauchwölkchen verlässt der Triebwagens M79900, ein British Rail Derby Lightweight, den Bahnhof Norchad High Level der Dean Forest Railway Richtung Parkend, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Blick in den  Back Yard  der Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016 

Der Bahnübergang  Norchard Crossing  führt über die Gleise zwischen dem Stationsgebäude und dem Bahnsteig. 

Links führt die Strecke weiter Richtung Parkend. Hier beginnt ein neuer Token-Abschnitt.
Blick in den "Back Yard" der Norchard Low Level Station der Dean Forest Railway, 14.9.2016 Der Bahnübergang "Norchard Crossing" führt über die Gleise zwischen dem Stationsgebäude und dem Bahnsteig. Links führt die Strecke weiter Richtung Parkend. Hier beginnt ein neuer Token-Abschnitt.
Patrick Sesseler

Ein Signal der Dean Forest Railway zwischen Lydney Town und Norchard, 14.9.2016
Ein Signal der Dean Forest Railway zwischen Lydney Town und Norchard, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, im Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, im Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, erreicht den Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Triebwagen M79900, ein British Rail Derby Lightweight, erreicht den Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway, 14.9.2016
Patrick Sesseler

Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway , 14.9.2016
Bahnhof Lydney Town der Dean Forest Railway , 14.9.2016
Patrick Sesseler

Rhein-Ruhr-Express auf der Innotrans 2018, aufgenommen Ende September 2018.
Er soll ab Dezember 2018 schrittweise auf einigen Regionalexpresslinienn in Nordrheinwestfalen eigesetzt werden.
Die Besonderheit des von Siemens entwickelten  Desiro HC  ist das er zur Hälfte aus einstöckigen Wagen und zur anderen Hälfte aus doppelstöckigen Wagen besteht.
Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
Rhein-Ruhr-Express auf der Innotrans 2018, aufgenommen Ende September 2018. Er soll ab Dezember 2018 schrittweise auf einigen Regionalexpresslinienn in Nordrheinwestfalen eigesetzt werden. Die Besonderheit des von Siemens entwickelten "Desiro HC" ist das er zur Hälfte aus einstöckigen Wagen und zur anderen Hälfte aus doppelstöckigen Wagen besteht. Foto von SignalGrün bzw. SignalGrün [Trainsptt] Fotos.
SignalGrün [Trainsptt] Fotos

460 011-0 RB26 nach Köln/Messe-Deutz, Ausfahrt Bf Sechtem - 20.09.2018
460 011-0 RB26 nach Köln/Messe-Deutz, Ausfahrt Bf Sechtem - 20.09.2018
Rolf Reinhardt

151 146-8 Doppeltraktion mit Stahlrollen in Sinzig - 16.08.2018
151 146-8 Doppeltraktion mit Stahlrollen in Sinzig - 16.08.2018
Rolf Reinhardt

185 083-3 in Koblenz HBF

Aufnahme Ort: Koblenz HBF
Aufnahme Datum: 13.10.2018
185 083-3 in Koblenz HBF Aufnahme Ort: Koblenz HBF Aufnahme Datum: 13.10.2018
Florian Maxeiner

travys / SBB / Sersa - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben SBB Re 4/4  420 173-3 und im Hintergrund Am 843 152-0 ( Barbara )  am 12.10.2018
travys / SBB / Sersa - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben SBB Re 4/4 420 173-3 und im Hintergrund Am 843 152-0 ( Barbara ) am 12.10.2018
Hp. Teutschmann

travys - Re 4/4  420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben BLS Regio nach Kerzers am 10.10.2018
travys - Re 4/4 420 503-5 ( Ex BLS, Ex SBB ) abgestellt in Aarberg neben BLS Regio nach Kerzers am 10.10.2018
Hp. Teutschmann

BLS - Re 4/4  185 mit Re 4/4 192 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal in Aarberg am 10.10.2018
BLS - Re 4/4 185 mit Re 4/4 192 bei Rangierfahrt im Bahnhofsareal in Aarberg am 10.10.2018
Hp. Teutschmann

Sersa - Am  843 152-0 und Tm 2/2  232 118-0 in Aarberg bei Rangierarbeiten für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Sersa - Am 843 152-0 und Tm 2/2 232 118-0 in Aarberg bei Rangierarbeiten für die Zuckerrüben am 12.10.2018
Hp. Teutschmann

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