bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Nuevas imágenes

992878 Bilder
<<  página anterior  14433 14434 14435 14436 14437 14438 14439 14440 14441 14442 siguiente ##marker## página  >>
186 167 von Euro Cargo Rail erreicht mit ihrem gemischten Güterzug auf der Fahrt nach Frankreich die Güterumfahrgleise von Mannheim Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 07.06.2017
186 167 von Euro Cargo Rail erreicht mit ihrem gemischten Güterzug auf der Fahrt nach Frankreich die Güterumfahrgleise von Mannheim Hauptbahnhof. Aufnahmedatum: 07.06.2017
David Endlich

Triebwagen 689 und ein Schwesterfahrzeug der Strassenbahn Halle am 1. Juni 2017 beim Hauptbahnhof.
Triebwagen 689 und ein Schwesterfahrzeug der Strassenbahn Halle am 1. Juni 2017 beim Hauptbahnhof.
Julian Ryf

406 011-7  Düsseldorf  und 406 084-4  Forbach-Lorraine  als ICE 105 (Amsterdam Centraal-Basel SBB) bei Kollmarsreute 17.5.17
406 011-7 "Düsseldorf" und 406 084-4 "Forbach-Lorraine" als ICE 105 (Amsterdam Centraal-Basel SBB) bei Kollmarsreute 17.5.17
Andreas Hackenjos

Wien Wiener Linien SL 30 (E2 4061 + c5 1461) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Brünner Straße / Am Spitz. Datum: 12. Mai 2017.
Wien Wiener Linien SL 30 (E2 4061 + c5 1461) XXI, Floridsdorf, Schloßhofer Straße / Brünner Straße / Am Spitz. Datum: 12. Mai 2017.
Kurt Rasmussen

Eine neue Fotostelle für den Spätnachmittag kurz vor Gloggnitz mit dem mächtigen Schornstein im Hintergrund mit einen Reg.der von der 1144.205 gezogen wird am 13.6.17
Eine neue Fotostelle für den Spätnachmittag kurz vor Gloggnitz mit dem mächtigen Schornstein im Hintergrund mit einen Reg.der von der 1144.205 gezogen wird am 13.6.17
andreas hansch

1144.208+062 bringen den G-54507 kurz vor dem Pettenbach-Tunnel bei Küb über den Semmering. 13.6.17
1144.208+062 bringen den G-54507 kurz vor dem Pettenbach-Tunnel bei Küb über den Semmering. 13.6.17
andreas hansch

1142.669+1116 fahren mit G-48105 bei Küb am 13.6.17 bergwärts.
1142.669+1116 fahren mit G-48105 bei Küb am 13.6.17 bergwärts.
andreas hansch

BLS  Mutz  RABe 515 in der Dunkelheit eines eisigen Morgens. Bei Kehrsatz, 16.Januar 2017.
BLS "Mutz" RABe 515 in der Dunkelheit eines eisigen Morgens. Bei Kehrsatz, 16.Januar 2017.
Peter Ackermann

ÖBB 1063 049 kommt mit einem Güterzug auf Gleis 1 in Kitzbühel; 14.06.2017
ÖBB 1063 049 kommt mit einem Güterzug auf Gleis 1 in Kitzbühel; 14.06.2017
Volkmar Döring

4024 051 als REX 1521 Wörgl - Schwarzach-St. Veit bei Einfahrt in Kitzbühel, 14.06.2017
4024 051 als REX 1521 Wörgl - Schwarzach-St. Veit bei Einfahrt in Kitzbühel, 14.06.2017
Volkmar Döring

Blick von der ablegenden Fähre auf den Anleger der Juister Inselbahn im Mai 1981. Neben einem Personenzug ist rechts auch die Lok  Karl  zu sehen. Wegen der Strömungsverhältnisse lag der Anleger weit im Wattenmeer und führte über eine rund 600 m lange Pfahlbaustrecke durch das Watt auf die im Hintergrund sichtbare Insel.
Blick von der ablegenden Fähre auf den Anleger der Juister Inselbahn im Mai 1981. Neben einem Personenzug ist rechts auch die Lok "Karl" zu sehen. Wegen der Strömungsverhältnisse lag der Anleger weit im Wattenmeer und führte über eine rund 600 m lange Pfahlbaustrecke durch das Watt auf die im Hintergrund sichtbare Insel.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

1160 1200x685 Px, 14.06.2017

Vollbeladen fährt die Lokomotive  Karl  (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und gehört heute der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Vollbeladen fährt die Lokomotive "Karl" (Deutz 1951/47165) der Juister Inselbahn im Mai 1981 vom Anleger zum Ortsbahnhof. Neben den Passagieren transportierte die Inselbahn auch die Güter des täglichen Bedarfs vom Schiff in den Ort. Die Lok wurde 1966 von der stillgelegten Herforder Kleinbahn gekauft und gehört heute der Märkischen Museums-Eisenbahn.
Horst Lüdicke

Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Zwar waren die Fahrzeuge der Juister Inselbahn einheitlich lackiert, trotzdem kann man wohl ohne Übertreibung von einem bunt gemischten Wagenpark sprechen, denn Trieb- und Beiwagen stammten von verschiedenen Herstellern und wurden gebraucht von stillgelegten Kleinbahnen aus ganz Deutschland erworben. T 2, hier im Mai 1981 in den Salzwiesen auf dem Weg zum Anleger, wurde 1950 von Talbot mit der Fabriknummer 94429 gebaut und an die Euskirchener Kreisbahn geliefert, die ihn als T 1 einsetzte und 1959 nach Juist verkaufte. Nach der Einstellung der Juister Inselbahn kam er 1982 zum DEV (dort T 44).
Horst Lüdicke

Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive  Heinrich  (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Mit einem Güterzug verlässt die Lokomotive "Heinrich" (Deutz 1953/55486) der Juister Inselbahn im Mai 1981 den Ortsbahnhof in Richtung Anleger. Die Lok wurde als Köf 14 an die Herforder Kreisbahn geliefert und 1966 an die Sylter Inselbahn verkauft. 1971 gelangte sie nach Juist. Später kam die Lok zur MOB in die Schweiz, die sie als Tm 2/2 2 einsetzte. Seit 2010 ist das Fahrzeug bei der Chemin de Fer de la Baie de Somme in Frankreich im Einsatz.
Horst Lüdicke

Deutschland / Inselbahnen / Juist, Nordsee-Inselbahnen

794 1200x660 Px, 14.06.2017

<<  página anterior  14433 14434 14435 14436 14437 14438 14439 14440 14441 14442 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.