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Wien Wiener Linien SL 1 (B1 766) Favoriten, Quellenstraße / Knöllgasse am 18. Februar 2016.
Wien Wiener Linien SL 1 (B1 766) Favoriten, Quellenstraße / Knöllgasse am 18. Februar 2016.
Kurt Rasmussen

Die Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke in Völklingen hatten nicht nur ein umfangreiches Normalspur Werkbahnnetz (ca. 80 Kilometer Gleis), sondern auch ein Schmalspurnetz von 785 mm. Die Schmalspurloks wuselten meist in Nähe der Hochöfen und im Materialtransport herum. Das Normalspurnetz diente dem Transport von Erzen, Kokskohle, Kalk und Stahlprodukten. Lok 16 (ehem. 27) ist eine Vertreterin des Schmalspurnetzes und wurde von Krauss im Jahr 1906 hergestellt und nach Völklingen geliefert. Typ XXXII pp Achsfolge Bn2t Werknummer 5559. Heute steht die Lok auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs in Püttlingen Saar. 02.02.2016
Die Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke in Völklingen hatten nicht nur ein umfangreiches Normalspur Werkbahnnetz (ca. 80 Kilometer Gleis), sondern auch ein Schmalspurnetz von 785 mm. Die Schmalspurloks wuselten meist in Nähe der Hochöfen und im Materialtransport herum. Das Normalspurnetz diente dem Transport von Erzen, Kokskohle, Kalk und Stahlprodukten. Lok 16 (ehem. 27) ist eine Vertreterin des Schmalspurnetzes und wurde von Krauss im Jahr 1906 hergestellt und nach Völklingen geliefert. Typ XXXII pp Achsfolge Bn2t Werknummer 5559. Heute steht die Lok auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs in Püttlingen Saar. 02.02.2016
Erhard Pitzius

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXXII pp

415 1200x900 Px, 08.04.2016

Die Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke in Völklingen hatten nicht nur ein umfangreiches Normalspur Werkbahnnetz (ca. 80 Kilometer Gleis), sondern auch ein Schmalspurnetz von 785 mm. Die Schmalspurloks wuselten meist in Nähe der Hochöfen und im Materialtransport herum. Das Normalspurnetz diente dem Transport von Erzen, Kokskohle, Kalk und Stahlprodukten. Lok 16 (ehem. 27) ist eine Vertreterin des Schmalspurnetzes und wurde von Krauss im Jahr 1906 hergestellt und nach Völklingen geliefert. Typ XXXII pp Achsfolge Bn2t Werknummer 5559. Heute steht die Lok auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs in Püttlingen Saar. 02.02.2016
Die Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke in Völklingen hatten nicht nur ein umfangreiches Normalspur Werkbahnnetz (ca. 80 Kilometer Gleis), sondern auch ein Schmalspurnetz von 785 mm. Die Schmalspurloks wuselten meist in Nähe der Hochöfen und im Materialtransport herum. Das Normalspurnetz diente dem Transport von Erzen, Kokskohle, Kalk und Stahlprodukten. Lok 16 (ehem. 27) ist eine Vertreterin des Schmalspurnetzes und wurde von Krauss im Jahr 1906 hergestellt und nach Völklingen geliefert. Typ XXXII pp Achsfolge Bn2t Werknummer 5559. Heute steht die Lok auf dem Gelände des ehemaligen Bahnhofs in Püttlingen Saar. 02.02.2016
Erhard Pitzius

Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XXXII pp

360 1200x900 Px, 08.04.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 611 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 16 (Tw 611 + Bw 15xx) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

236 1200x772 Px, 08.04.2016

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1547) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebeung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (Bw 1547) Vesterbrogade / Frihedsstøtten (: das Denkmal zur Erinnerung an die Aufhebeung der Erbuntertänigkeit) im März 1968. - Scan von einem S/W-Negativ. Film: Konica Sakura Konipan SS.
Kurt Rasmussen

Dänemark / Stadtverkehr / Straßenbahn København

299 1200x720 Px, 08.04.2016

Ein Nachschuss von der 111 080 DB  schiebt den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hilt in Kohlscheid und fuhr  dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. 
Bei Sonne und Wolken am Kalten Morgen vom 6.4.2016.
Ein Nachschuss von der 111 080 DB schiebt den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hilt in Kohlscheid und fuhr dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Sonne und Wolken am Kalten Morgen vom 6.4.2016.
Stefan Hochstetter

111 147-5 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid.
Bei Regenwetter am Morgen vom 5.4.2016.
111 147-5 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit dem RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann weiter in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West,Aachen-Schanz,Aachen-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig 2 in Kohlscheid. Bei Regenwetter am Morgen vom 5.4.2016.
Stefan Hochstetter

Die V105  Sally  von der Rurtalbahn steht in Aachen-West mit einem kurzen Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer und wartet auf die Abfahrt nach Stolberg-Hbf. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
Die V105 "Sally" von der Rurtalbahn steht in Aachen-West mit einem kurzen Bleizug aus Antwerpen-Lillo(B) nach Stolberg-Hammer und wartet auf die Abfahrt nach Stolberg-Hbf. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
Stefan Hochstetter

7786,7868 beide von der SNCB kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
7786,7868 beide von der SNCB kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
Stefan Hochstetter

7786,7868  beide von der SNCB kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. 
Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. 
Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
7786,7868 beide von der SNCB kommen aus Richtung Neuss,Herzogenrath,Kohlscheid,Richterich,Laurensberg mit einem Kurzen Kalkleerzug aus Oberhausen-West(D) nach Hermalle-Huy(B) und fahren durch Aachen-West in Richtung Montzen/Belgien. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei Sonne und Wolken am Nachmittag vom 4.4.2016.
Stefan Hochstetter

Durchfahrt am 17.01.2015 von der beschmierten 185 515-4 von Railtraxx mit einem Containerzug nach Aachen West/Antwerpen in Müllheim (Baden) gen Norden.
Durchfahrt am 17.01.2015 von der beschmierten 185 515-4 von Railtraxx mit einem Containerzug nach Aachen West/Antwerpen in Müllheim (Baden) gen Norden.
Tobias Schmidt

Mit einem Wetron-Containerzug fuhr 186 105 am 17.01.2015 in Richtung Freiburg durch den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Mit einem Wetron-Containerzug fuhr 186 105 am 17.01.2015 in Richtung Freiburg durch den Bahnhof von Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

101 063-6 mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) am 17.01.2015 bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).
101 063-6 mit dem EC 9 (Hamburg Altona - Zürich HB) am 17.01.2015 bei der Durchfahrt in Müllheim (Baden).
Tobias Schmidt

Am 17.01.2015 bespannte die 101 023-0 den EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona) mit der kalt mitlaufenden 101 085-9, als sie durch Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg fuhr.
Am 17.01.2015 bespannte die 101 023-0 den EC 6 (Chur HB/Zürich HB - Hamburg Altona) mit der kalt mitlaufenden 101 085-9, als sie durch Müllheim (Baden) in Richtung Freiburg fuhr.
Tobias Schmidt

Durchfahrt am 17.01.2015 von 185 576-6 zusammen mit 185 600-4 und einem langen  T.T.S. -Containerzug in Müllheim (Baden) gen Schweizer Grenze.
Durchfahrt am 17.01.2015 von 185 576-6 zusammen mit 185 600-4 und einem langen "T.T.S."-Containerzug in Müllheim (Baden) gen Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Blick auf den 1941 erbauten Wasserturm im Bahnhof von Lichtenfels am 29.03.2016. Sein ursprünglicher Zweck diente ausschließlich der Wasserversorgung von Dampflokomotiven, heute wird er nur noch bunt beleuchtet.
Blick auf den 1941 erbauten Wasserturm im Bahnhof von Lichtenfels am 29.03.2016. Sein ursprünglicher Zweck diente ausschließlich der Wasserversorgung von Dampflokomotiven, heute wird er nur noch bunt beleuchtet.
Markus K.

Ym 15  Fjorden  der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 9-8-2015.
Ym 15 "Fjorden" der Lemviger Bjergbanen auf Bahnhof Lemvig am 9-8-2015.
Date Jan de Vries

MX26 (DSB MX 1025) “Tørfisken” der Midtjyske Jernbaner bei Bahnbetriebswerke Lemvig am 10-8-2015.
MX26 (DSB MX 1025) “Tørfisken” der Midtjyske Jernbaner bei Bahnbetriebswerke Lemvig am 10-8-2015.
Date Jan de Vries

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