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Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus: 
Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin...
Übrigens Lichttechnisch keine leichte Aufgabe für den Fotografen! 
16. August 2009
Und so sieht der ganz neue Bahnhof von Le Brassus aus: Zwei Bahnsteiggeleise und eine Bahnhofshalle - Nicht gerade Berlin Hbf oder Liège Guillemins, aber immerhin... Übrigens Lichttechnisch keine leichte Aufgabe für den Fotografen! 16. August 2009
Stefan Wohlfahrt

Die Uni-Tram fuhr am 31.07.09 zum Anfang der GC (GamesConvation) in Leipzig auf der Linie 10E zum Leuschnerplatz.
Die Uni-Tram fuhr am 31.07.09 zum Anfang der GC (GamesConvation) in Leipzig auf der Linie 10E zum Leuschnerplatz.
Mirko W.

Statt eines Pickerl oder Rapsochsen kam
am 16.08.2009 die 1116 007  SOS-Kinderdorf 
mit dem IC 640  Joseph Haydn  in Marchtrenk vorbei.
Statt eines Pickerl oder Rapsochsen kam am 16.08.2009 die 1116 007 "SOS-Kinderdorf" mit dem IC 640 "Joseph Haydn" in Marchtrenk vorbei.
Thomas Aichhorn

155 204 mit Boxxen gen Hamburg in Ahlten
155 204 mit Boxxen gen Hamburg in Ahlten
Roland Vasel

152 019 in Hannover Limmer
152 019 in Hannover Limmer
Roland Vasel

151 130 mit einer Schwesterlok in Hannover Ahlten mit einem Kohlezug nach Salzgitter.
151 130 mit einer Schwesterlok in Hannover Ahlten mit einem Kohlezug nach Salzgitter.
Roland Vasel

152 055 in Hannover Limmer
152 055 in Hannover Limmer
Roland Vasel

Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Neuer Triebzug Nr. 14 der Bayerischen Zuspitzbahn (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn), im Haltepunkt Riffelriß 1639m, im Juli 2009.
Matthias Hein

Lok der Zillertalbahn (760mm Adhäsionsbahn), beim rangieren im Endbahnhof Mayrhofen 633m, im Juli 2009.
Lok der Zillertalbahn (760mm Adhäsionsbahn), beim rangieren im Endbahnhof Mayrhofen 633m, im Juli 2009.
Matthias Hein

5035 und 5081 mit 98 wagons bei Twin City am 02-07-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5035 und 5081 mit 98 wagons bei Twin City am 02-07-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

9495 + 9448 + 9561 mit kurze Güterzug (35 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
9495 + 9448 + 9561 mit kurze Güterzug (35 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

5027 und 5024 mit 94 wagons bei Thunder Bay am 25-06-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5027 und 5024 mit 94 wagons bei Thunder Bay am 25-06-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

5296 und 5286 mit Güterzug (62 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
5296 und 5286 mit Güterzug (62 wagons) bei Thunder Bay am 02-08-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

1026 (ex-Georgia Railroad EMD GP7) auf Tennessee Valley Railroad Museum in East Chattanooga am 30-8-2003. Bild un scan: Date Jan de Vries.
1026 (ex-Georgia Railroad EMD GP7) auf Tennessee Valley Railroad Museum in East Chattanooga am 30-8-2003. Bild un scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

182 004-2 (DB) fährt am 15. August 2009 um 15:28 mit einem GZ durch Hannover Limmer
182 004-2 (DB) fährt am 15. August 2009 um 15:28 mit einem GZ durch Hannover Limmer
Philip Debes

155 150-6 (Railion DB Logistics) fährt am 15. August 2009 um 15:19 Uhr mit einem GZ durch Hannover Limmer
155 150-6 (Railion DB Logistics) fährt am 15. August 2009 um 15:19 Uhr mit einem GZ durch Hannover Limmer
Philip Debes

182 016-6 (DB) fährt am 15. August 2009 um 15:10 Uhr durch Hannover Limmer
182 016-6 (DB) fährt am 15. August 2009 um 15:10 Uhr durch Hannover Limmer
Philip Debes

295 068-1 (DB) fährt am 15. August 2009 um 12:42 Uhr mit einem GZ durch Hannover Limmer
295 068-1 (DB) fährt am 15. August 2009 um 12:42 Uhr mit einem GZ durch Hannover Limmer
Philip Debes

Aus dem Archiv: damals noch planmäßig, 110 396 mit dem RE10433 nach Dortmund in Aachen Hbf 23.11.2008
Aus dem Archiv: damals noch planmäßig, 110 396 mit dem RE10433 nach Dortmund in Aachen Hbf 23.11.2008
Marius Gerads

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