bahnbilder.de
Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Cuenta anmelden 
Foro   Contacto   Impressum
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés 

Nuevas imágenes

992878 Bilder
<<  página anterior  3777 3778 3779 3780 3781 3782 3783 3784 3785 3786 siguiente ##marker## página  >>
ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.
ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein.
Karl Seltenhammer

Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz.
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz.
Karl Seltenhammer

Morgenstimmung mit der ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang.
Morgenstimmung mit der ALS 4132 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang.
Karl Seltenhammer

Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee  bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen.
Datum: 11.02.1986
Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen. Datum: 11.02.1986
Frank Nowotny

Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon.   
Datum: 18.07.1986
Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon. Datum: 18.07.1986
Frank Nowotny

DB Cargo AG (D) mit ihrer  298 327-8  [NVR-Nummer: 98 80 3298 327-8 D-DB] und einem kurzen Schwellenzug am 21.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
DB Cargo AG (D) mit ihrer "298 327-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 327-8 D-DB] und einem kurzen Schwellenzug am 21.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa. RDC Asset GmbH angemietet, hier der Schlafwagen mit der österreichischen Registrierung A-RAG 61 81 75-71 459-0 WLABmz am 18.04.23 Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa. RDC Asset GmbH angemietet, hier der Schlafwagen mit der österreichischen Registrierung A-RAG 61 81 75-71 459-0 WLABmz am 18.04.23 Bahnhof Berlin Lichtenberg.
Lothar Stöckmann

Ein sogenannter Schienenladewagen (SWL) der Fa. vossloh Rail Services in einem gemischten Güterzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Ein sogenannter Schienenladewagen (SWL) der Fa. vossloh Rail Services in einem gemischten Güterzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen.
Frank Nowotny

Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt.
Frank Nowotny

MRCE Dispolok ES 64 U2 - 097 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Dabendorf mit einem FLIXTRAIN Zug am 21. April 2023.
MRCE Dispolok ES 64 U2 - 097 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Dabendorf mit einem FLIXTRAIN Zug am 21. April 2023.
Klaus-P. Dietrich

ET 445 108 der ODEG bei der Einfahrt am 21. April 2023 in den Bahnhof von Dabendorf.
ET 445 108 der ODEG bei der Einfahrt am 21. April 2023 in den Bahnhof von Dabendorf.
Klaus-P. Dietrich

Bahnbetriebswerk Karl-Marx-Stadt in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf die nächsten Einsätze wartet, liest die Lokmannschaft im Licht der Taschenlampe die Tagespresse. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Bahnbetriebswerk Karl-Marx-Stadt in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf die nächsten Einsätze wartet, liest die Lokmannschaft im Licht der Taschenlampe die Tagespresse. (Fotoveranstaltung 19.06.2021)
Michael Brunsch

Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil die DB einige von deren Gleisen mit nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil die DB einige von deren Gleisen mit nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde.
Frank Nowotny

Mont-Blanc-Express (SNCF), Zug der SNCF-Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet.
Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express (SNCF), Zug der SNCF-Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Mont-Blanc-Express (SNCF): Der Zug der Baureihe Z 600 neigte sich hier ziemlich nach rechts.
Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express (SNCF): Der Zug der Baureihe Z 600 neigte sich hier ziemlich nach rechts. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Mont-Blanc-Express: Zug der Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet.
Datum: 01.01.1988
Mont-Blanc-Express: Zug der Baureihe Z 600 am Bahnhof Montroc-Le-Planet. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Wagen der Baureihe Z 600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. 
Datum: 01.01.1988
Wagen der Baureihe Z 600 auf der SNCF-Bahnstrecke Saint-Gervais - Vallorcine. Datum: 01.01.1988
Frank Nowotny

Pferd mit Reiter auf dem Zugdach? Nein, die S-Bahn fährt beim Hbf in Köln vor dem Reiterstandbild Kaiser Friedrich III vorbei. 2.3.2023
Pferd mit Reiter auf dem Zugdach? Nein, die S-Bahn fährt beim Hbf in Köln vor dem Reiterstandbild Kaiser Friedrich III vorbei. 2.3.2023
Markus Gmür

ICE, DB und National Express unterwegs beim Bahnhof Köln Messe/Deutz. Links im Hintergrund der Betriebsbahnhof Köln Deutzerfeld. Das Foto wurde von der Aussichtsplattform 'KölnTriangle' aufgenommen. 2.3.2023
ICE, DB und National Express unterwegs beim Bahnhof Köln Messe/Deutz. Links im Hintergrund der Betriebsbahnhof Köln Deutzerfeld. Das Foto wurde von der Aussichtsplattform 'KölnTriangle' aufgenommen. 2.3.2023
Markus Gmür

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Messe Deutz

240 1200x861 Px, 23.04.2023

<<  página anterior  3777 3778 3779 3780 3781 3782 3783 3784 3785 3786 siguiente ##marker## página  >>




Otros temas de imágenes:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.