ALS 4150 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 25.März 2023 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) in die Nakhon Lampang Station ein. Karl Seltenhammer
Die nunmehr 71 Jahre alte 540 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) ist nach wie vor als Verschubreseve in Verwendung und wartet am 25.März 2023 im Depot Nakhon Lampang auf den nächsten Einsatz. Karl Seltenhammer
Es hatte zuvor sehr viel geschneit und ÖBB-Lok 2095.002-8 musste sich ihren Weg durch den Schnee bahnen. Die Pinzgauer Lokalbahn war zu dieser Zeit noch ÖBB-eigen.
Datum: 11.02.1986 Frank Nowotny
Die landschaftlich sehr schöne ÖBB-Nebenbahn Launsdorf-Hochosterwitz-Hüttenberg wurde u.a. mit Uerdinger Schienenbussen befahren. Züge aus zwei Wagen genügten für die fahrgastschwache Bahn schon.
Datum: 18.07.1986 Frank Nowotny
DB Cargo AG (D) mit ihrer "298 327-8" [NVR-Nummer: 98 80 3298 327-8 D-DB] und einem kurzen Schwellenzug am 21.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen. Lothar Stöckmann
Im Nachtzug der SJ von Berlin nach Stockholm wurden Schlaf- und Liegewagen von der Fa. RDC Asset GmbH angemietet, hier der Schlafwagen mit der österreichischen Registrierung A-RAG 61 81 75-71 459-0 WLABmz am 18.04.23 Bahnhof Berlin Lichtenberg. Lothar Stöckmann
Ein sogenannter Schienenladewagen (SWL) der Fa. vossloh Rail Services in einem gemischten Güterzug am 18.04.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund. Lothar Stöckmann
Das waren die Reste des DB-Bahnhofs Leinfelden mit der noch begehbaren Brücke über das Areal. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten auf der früheren DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Leinfelden mit Uerdinger Schienenbussen statt. Der Bau der Stuttgarter S-Bahn zunächst nach Leinfelden hatte zu dieser Zeit schon begonnen. Frank Nowotny
Das war der DB-Bahnhof Leinfelden 1985... Ob er zu diesem Zeitpunkt überhaupt noch ein Bahnhof war, ist nicht sonderlich sicher, und wer nach Stuttgart-Vaihingen wollte, musste schon so sehr lange den Bus nehmen, dass er oft nicht wusste, wohin die Gleise von Leinfelden aus in beide Richtungen verlegt waren. Am 29.09.1985 fand noch eine der wenigen Sonderfahrten mit Uerdinger Schienenbussen zwischen Stuttgart-Vaihingen und Leinfelden Bahnhof statt. Frank Nowotny
Bahnbetriebswerk Karl-Marx-Stadt in den 1970er Jahren: Während 50 3648 auf die nächsten Einsätze wartet, liest die Lokmannschaft im Licht der Taschenlampe die Tagespresse. (Fotoveranstaltung 19.06.2021) Michael Brunsch
Auch bei Bürgern der Region war die DB-Bahnstrecke Stuttgart-Rohr - Filderstadt ziemlich unbekannt. Sie darf nicht verwechselt werden mit der Filderbahn, und das ist daher auch nicht so einfach zu verstehen, weil die DB einige von deren Gleisen mit nutzte. Von Stuttgart nach Leinfelden war sie eine Strecke der DB. Am 29.09.1985 fand noch eine Sonderfahrt mit Uerdinger Schienenbussen statt, der Zug fährt hier im Bereich des ungepflegten Bahnhofs Leinfelden, der später ein Bahnhof der Stuttgarter S-Bahn wurde. Frank Nowotny
ICE, DB und National Express unterwegs beim Bahnhof Köln Messe/Deutz. Links im Hintergrund der Betriebsbahnhof Köln Deutzerfeld. Das Foto wurde von der Aussichtsplattform 'KölnTriangle' aufgenommen. 2.3.2023 Markus Gmür
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