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Das beste Straßenbahnmotiv der Welt, ein uralter Wagen der Straßenbahn Rom vor dem Colosseum. 
Datum: 13.06.1987
Das beste Straßenbahnmotiv der Welt, ein uralter Wagen der Straßenbahn Rom vor dem Colosseum. Datum: 13.06.1987
Frank Nowotny

Die Straßenbahn der Stadt Rom wurde wegen ihres Alters von Vielen bestaunt.
Datum: 13.06.1987
Die Straßenbahn der Stadt Rom wurde wegen ihres Alters von Vielen bestaunt. Datum: 13.06.1987
Frank Nowotny

Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7813 586-4 Zags gesäubert siehe Anzeige AZOTE (ohne Befüllung) in einem gemischten Güterzug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Druckgaskesselwagen mit Sonnendach vom Einsteller VTG mit der Nr. 33 RIV 80 D-VTG 7813 586-4 Zags gesäubert siehe Anzeige AZOTE (ohne Befüllung) in einem gemischten Güterzug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Polnischer Druckgaskesselwagen der Fa. PCC Rokita SA mit der Nr. 33 TEN 51 PL-PCCR 7809 011-4 Zagns für das Ladegut Chlor(gas) siehe UN-Nr.: 265/1017 in einem gemischten Güterzug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Polnischer Druckgaskesselwagen der Fa. PCC Rokita SA mit der Nr. 33 TEN 51 PL-PCCR 7809 011-4 Zagns für das Ladegut Chlor(gas) siehe UN-Nr.: 265/1017 in einem gemischten Güterzug am 28.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

Französischer Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 7813 501-6 Zags für das Ladegut Ethylenoxid siehe UN-Nr.: 263/1040 in einem gemischten Güterzug  am 29.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Französischer Druckgaskesselwagen vom Einsteller ERMEWA SA mit der Nr. 33 RIV 87 F-ERSA 7813 501-6 Zags für das Ladegut Ethylenoxid siehe UN-Nr.: 263/1040 in einem gemischten Güterzug am 29.03.23 Durchfahrt Bahnhof Saarmund.
Lothar Stöckmann

ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer  1116 054  [NVR-Nummer: 91 81 1116 054-8 A-ÖBB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
ÖBB - Österreichische Bundesbahnen [A] mit ihrer "1116 054" [NVR-Nummer: 91 81 1116 054-8 A-ÖBB] und einem Kesselwagenzug (leer) Richtung Stendell am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Bei strömendem Regen fuhr TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron  192 011  [NVR-Nummer: 91 80 6192 011-5 D-NRAIL] und einem KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 30.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Bei strömendem Regen fuhr TX Logistik AG, Troisdorf [D] mit der Smartron "192 011" [NVR-Nummer: 91 80 6192 011-5 D-NRAIL] und einem KLV-Zug Richtung Rostock Seehafen am 30.03.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer  193 484-4  [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und Güterzug Drehgestell-Flachwagen für Langschienentransporte (leer) am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
ITL - Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden [D] mit ihrer "193 484-4" [NVR-Nummer: 91 80 6193 484-3 D-ITL] und Güterzug Drehgestell-Flachwagen für Langschienentransporte (leer) am 06.04.23 Durchfahrt Bahnhof Berlin Hohenschönhausen.
Lothar Stöckmann

Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn.

Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Seit 1991 fährt Hannovers Stadtbahn bis zum aktuellen Endpunkt im Osten von Langenhagen, vorher lag die Endhaltestelle bereits kurz hinter der Stadtgrenze zu Hannover. Zur besseren Anbindung des Umlandes entstand an der Haltestelle Langenhagen/Zentrum eine großzügig angelegte Umsteigeanlage zwischen Bus und Stadtbahn. Am Abend des 06.03.2023 wartete der Doppelwagen 2547+2580 als Einläufer zum Betriebshof Döhren auf seine Abfahrtszeit.
Henri Kliemt

Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet.
Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren.

Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel  Sarstedt über Grasdorf  ablichten.
Anfang März 2023 wurden in Laatzen in einer groß angelegten Aktion drei Weltkriegsbomben entschärft, beziehungsweise kontrolliert gesprengt. Eine davon befand sich unter den Gleisen der Linie 1 kurz vor dem Endpunkt Laatzen, sodass die Strecke bereits das ganze Wochenende für vorbereitende Maßnahmen gesperrt werden musste, die Linie 1 wurde in der Zeit über die Strecke der Linie 2 durch den Stadtteil Grasdorf umgeleitet. Da bei der kontrollierten Sprengung die Strecke stark beschädigt wurde und sich der Wiederaufbau wohl noch bis mindestens Freitag hinziehen wird, wird die Linie 1 auch die nächsten Tage über Grasdorf fahren. Am Nachmittag des 06.03.2023 konnte ich diese Traktion aus den Wagen 2532 und 2564 zwischen den Haltestellen Laatzen/Krankenhaus und Laatzen/Neuer Schlag mit dem eher selten zu sehenden Ziel "Sarstedt über Grasdorf" ablichten.
Henri Kliemt

Seit der jetzt schon 40 Jahre zurückliegenden Einstellung des Personenverkehrs zwischen Düsseldorf-Rath und Duisburg-Wedau verkehren Personenzüge nur noch in Ausnahmefällen, z. B. bei Bauarbeiten oder Betriebsstörungen auf der Hauptstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg, über die Güterzugstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf. Am 05.04.2023 benutzte der ICE 929 (Dortmund - Passau), der momentan wegen Bauarbeiten zwischen Dortmund und Düsseldorf umgeleitet wird, die Ausweichroute, hier bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs Lintorf. Gruß zurück an den Tf!
Seit der jetzt schon 40 Jahre zurückliegenden Einstellung des Personenverkehrs zwischen Düsseldorf-Rath und Duisburg-Wedau verkehren Personenzüge nur noch in Ausnahmefällen, z. B. bei Bauarbeiten oder Betriebsstörungen auf der Hauptstrecke zwischen Düsseldorf und Duisburg, über die Güterzugstrecke Mülheim-Speldorf–Troisdorf. Am 05.04.2023 benutzte der ICE 929 (Dortmund - Passau), der momentan wegen Bauarbeiten zwischen Dortmund und Düsseldorf umgeleitet wird, die Ausweichroute, hier bei der Durchfahrt des ehemaligen Bahnhofs Lintorf. Gruß zurück an den Tf!
Horst Lüdicke

Froschblick auf Syntus 44 in Zutphen am 27 April 2016, gerade bevor den Umlackierung ins heutigen Blauwnet-Farben.
Froschblick auf Syntus 44 in Zutphen am 27 April 2016, gerade bevor den Umlackierung ins heutigen Blauwnet-Farben.
Leonardus Schrijvers

Verschrottung des  Wagen Wagen 7370 der Münchner Verkehrsgesellschaft.  Innerhalb von 30 Minuten war nur noch das Führerhaus übrig. Sehr beeindruckend die Technik der Hydraulik Zange, anderseits auch sehr traurig die Zerstörung der alten schönen U-Bahn, mit der ich selbst sicher auch schon mal mitgefahren bin. Spektakel am 6.April 2023 live miterlebt. Der Oberhammer.
Verschrottung des Wagen Wagen 7370 der Münchner Verkehrsgesellschaft. Innerhalb von 30 Minuten war nur noch das Führerhaus übrig. Sehr beeindruckend die Technik der Hydraulik Zange, anderseits auch sehr traurig die Zerstörung der alten schönen U-Bahn, mit der ich selbst sicher auch schon mal mitgefahren bin. Spektakel am 6.April 2023 live miterlebt. Der Oberhammer.
Flo Weiss

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