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TEE Rheingold mit 103 235-8 am Berliner Hauptbahnhof auf Sonderfahrt  von Köln nach Berlin am 28.04.07
TEE Rheingold mit 103 235-8 am Berliner Hauptbahnhof auf Sonderfahrt von Köln nach Berlin am 28.04.07
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2819 800x506 Px, 01.05.2007

103 235-8 auf Sonderfahrt mit dem TEE Rheingold von Köln nach Berlin im Lehrter Bahnhof / Berliner Hauptbahnhof am 28.04.07.
103 235-8 auf Sonderfahrt mit dem TEE Rheingold von Köln nach Berlin im Lehrter Bahnhof / Berliner Hauptbahnhof am 28.04.07.
Christoph Falk

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

2042 800x531 Px, 01.05.2007

Prellbock Gleis 11 in Walldürn Dezember 2006
Prellbock Gleis 11 in Walldürn Dezember 2006
J. Neuer

Die Lok Merapi bei einer Mondscheinfahrt durch die Wuhlheide im Bahnhofeigestell, man sieht hier die Feuerbüchse
Die Lok Merapi bei einer Mondscheinfahrt durch die Wuhlheide im Bahnhofeigestell, man sieht hier die Feuerbüchse
Maximilian Schmidt

Das Betriebswerk der Berliner Parkeisenbahn. Im Vordergrund steht die Danpflok Arthur koppel (nicht mehr in der Wuhlheide), da neben die Blaue Diesellok und im Hintergrund, die für Aufarbeitung vorgesehende Danpflok. September 2002
Das Betriebswerk der Berliner Parkeisenbahn. Im Vordergrund steht die Danpflok Arthur koppel (nicht mehr in der Wuhlheide), da neben die Blaue Diesellok und im Hintergrund, die für Aufarbeitung vorgesehende Danpflok. September 2002
Maximilian Schmidt

Ehem. MS15  Klingenberg , einem 700 mm diesellok gebaut von und zu der Mogenstrup Stenindustri A/S bei Næstved mit  personen -rübewagen am haltestelle Teglværket auf Blovstrødbanen. Gehört der verein  Blovstrødbanen  (http://www.blovstrodbanen.dk).
Ehem. MS15 "Klingenberg", einem 700 mm diesellok gebaut von und zu der Mogenstrup Stenindustri A/S bei Næstved mit "personen"-rübewagen am haltestelle Teglværket auf Blovstrødbanen. Gehört der verein "Blovstrødbanen" (http://www.blovstrodbanen.dk).
Jens Palmqvist

Scandia-schienenbusmotorwagen (ehem. LNJ Sm 13) der NSJV (www.veterantoget.dk). Græsted.
Scandia-schienenbusmotorwagen (ehem. LNJ Sm 13) der NSJV (www.veterantoget.dk). Græsted.
Jens Palmqvist

Denkmal-lok der Blovstrødbanen (www.blovstrodbanen.dk), haltestelle Teglværket.
Denkmal-lok der Blovstrødbanen (www.blovstrodbanen.dk), haltestelle Teglværket.
Jens Palmqvist

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1508 800x605 Px, 01.05.2007

Stellwerk in Stuttgart-Feuerbach April 2007
Stellwerk in Stuttgart-Feuerbach April 2007
J. Neuer

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

2558  4 800x600 Px, 01.05.2007

TGV Typ Sud-Est (PSE) Rame 64. 
TGV-Zug der 1. Generation. Der Triebkopf hier trägt die Fahrzeugnummer TGV 23128.

Der Zug hat hier aus Paris kommend gerade Metz erreicht.

27.05.2006 Metz
TGV Typ Sud-Est (PSE) Rame 64. TGV-Zug der 1. Generation. Der Triebkopf hier trägt die Fahrzeugnummer TGV 23128. Der Zug hat hier aus Paris kommend gerade Metz erreicht. 27.05.2006 Metz
Arnulf Sensenbrenner

Sybic-Hochbetrieb im Straßburger Hauptbahnhof.
Links steht die BB 26158 mit einem TER200 (einem max.200km/h schnellen Regionalzug) Richtung Mulhouse. Rechts macht sich BB 26006  zusammen mit einer weiteren BB 26000 mit dem verspäteten EC 91 auf den Weg  Richtung Schweiz.

28.05.2006 Strasbourg
Sybic-Hochbetrieb im Straßburger Hauptbahnhof. Links steht die BB 26158 mit einem TER200 (einem max.200km/h schnellen Regionalzug) Richtung Mulhouse. Rechts macht sich BB 26006 zusammen mit einer weiteren BB 26000 mit dem verspäteten EC 91 auf den Weg Richtung Schweiz. 28.05.2006 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

BB 15049 vor Téoz-Schnellzug  Strasbourg-Paris bei der Abfahrt in Nancy-Ville.

27.05.2006 Nancy
BB 15049 vor Téoz-Schnellzug Strasbourg-Paris bei der Abfahrt in Nancy-Ville. 27.05.2006 Nancy
Arnulf Sensenbrenner

Triebwagen X 73903 zeigt sich hier in Straßburg links und rechts etwas nackter (bzw. teilweise entkleideter) als üblich.

14.07.2005 Strasbourg
Triebwagen X 73903 zeigt sich hier in Straßburg links und rechts etwas nackter (bzw. teilweise entkleideter) als üblich. 14.07.2005 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Die beiden A-TER Triebwagen X 73914 und 73905 aus  Kehl kommend bei der Einfahrt in Straßburg.

Auch wenn der vordere Triebwagen X 73914 ein DB-Logo trägt und in DB -Farben lackiert ist, gehört er überhaupt nicht zur Deutschen Bahn und nicht zur, wenn auch sehr ähnlichen, Baureihe 641 sondern zur französischen Reihe X 73900, die auch in Deutschland zugelassen ist und ist bei der SNCF unter der Nummer X 73914 eingereiht.
Hintergrund ist, dass neben der französischen Regionen Lothringen (Lorraine) und Elsass (Alsace) auch das deutsche Bundesland Saarland für den grenzüberschreitenden Verkehr zwei dieser Triebwagen (X 73914+73915) finanziert hat, welche nach deutschem Muster lackiert sind. Von ihren französischen Brüdern unterscheiden sie sich übrigens durch das nur bei ihnen vorhandene 1.Klasse Abteil auch ein wenig.
Der hintere Triebwagen ist in der üblichen TER Regionallackierung der Région Alsace lackiert.

14.07.2005 Strasbourg
Die beiden A-TER Triebwagen X 73914 und 73905 aus Kehl kommend bei der Einfahrt in Straßburg. Auch wenn der vordere Triebwagen X 73914 ein DB-Logo trägt und in DB -Farben lackiert ist, gehört er überhaupt nicht zur Deutschen Bahn und nicht zur, wenn auch sehr ähnlichen, Baureihe 641 sondern zur französischen Reihe X 73900, die auch in Deutschland zugelassen ist und ist bei der SNCF unter der Nummer X 73914 eingereiht. Hintergrund ist, dass neben der französischen Regionen Lothringen (Lorraine) und Elsass (Alsace) auch das deutsche Bundesland Saarland für den grenzüberschreitenden Verkehr zwei dieser Triebwagen (X 73914+73915) finanziert hat, welche nach deutschem Muster lackiert sind. Von ihren französischen Brüdern unterscheiden sie sich übrigens durch das nur bei ihnen vorhandene 1.Klasse Abteil auch ein wenig. Der hintere Triebwagen ist in der üblichen TER Regionallackierung der Région Alsace lackiert. 14.07.2005 Strasbourg
Arnulf Sensenbrenner

Die Schrift Odenwald-Bahn...einfach sagenhaft in Rhein-Main-Neckar!
Die Schrift Odenwald-Bahn...einfach sagenhaft in Rhein-Main-Neckar!
Gilbert C.

Hier nochmal die Odenwaldbahn in Michelstadt Bf.
Hier nochmal die Odenwaldbahn in Michelstadt Bf.
Gilbert C.

Die Br.146 205-0 im Aalener Hbf, kurz vor der Ausfahrt in richtung Stuttgart Hbf. Aufgenommen am 26.04.06.
Die Br.146 205-0 im Aalener Hbf, kurz vor der Ausfahrt in richtung Stuttgart Hbf. Aufgenommen am 26.04.06.
Martin Respondek

28.04.07 München Hauptbahnhof: 111 034 ist mit einem RE soeben auf Gleis 10 angekommen
28.04.07 München Hauptbahnhof: 111 034 ist mit einem RE soeben auf Gleis 10 angekommen
Michael Köhle

28.04.07 München Hauptbahnhof: ÖBB 1116 066 ist auf Gleis 11 mit einem Nachtzug angekommen
28.04.07 München Hauptbahnhof: ÖBB 1116 066 ist auf Gleis 11 mit einem Nachtzug angekommen
Michael Köhle

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