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Press Regio Shuttle 650 032 von Stadler in Putbus zwischen Ausfahrsignal und Wasserkran. - 12.08.2020 (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 14.8.2020 15:07
Der (relativ) moderne Triebwagen passt als geschickter Kontrast zwischen das Signal und den Wasserkran.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Wiese 14.8.2020 17:35
Nach mehreren Versuchen über einen gewissen Zeitraum hat es endlich geklappt den Triebwagen so zu platzieren. Danke für Deinen Kommentar.
Gruss GW

G. G. 17.8.2020 11:49
Das mit den "Versuchen" kenne ich ;-)
Aber dafür ist das Ergebnis hier richtig stimmig und gefällt wahrhaftig!

Volkmar Döring 17.8.2020 12:20
Passt auf den cm bzw. die Sekunde, dieser Zu(g)bringer zur Rügenschen Bäderbahn.
Sehr schön !
Gruß Volkmar

Gerd Wiese 17.8.2020 20:14
Danke fürs Reinschauen und Eure Kommentare, G.G. und Volkmar.
Gruss GW

Die Dampflok Pacific 01 202 auf der Fahrt nach Schaffhausen am Morgen des 15. August 2020 im dichten Nebel bei Deitingen. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Michael Edelmann 17.8.2020 19:20
Wunderschön festgehalten! Eine tolle Aufnahme!

LG!
Micha

Hochspannend ist jeder eingriff wenn mal etwas nicht so funktioniert wie es soll ,.... 21.12.2019 (al imagen)

Thomas Scherf 17.8.2020 13:39
Das denke ich auch, dass das "hochspannend" sein kann. In HO müsste ja die Oberleitungsspannung maßstabsgerechte 172 Volt
betragen, das kann schon "spannend" sein;-))))))))))))))))))
Auf jeden Fall eine nicht alltägliche Darstellung, sehr interessant
Gruss
Thomas

Karl Heinz Ferk 20.8.2020 4:50
Danke Thomas ,....

In der Tat sind es ca genau 0 Volt ;-)
Dafür ist das die Detailierteste Fahrleitung die ich bis dato gesehen habe .
Handarbeit und bis ins letzte genau !

Danke ! LG KH

Am 07.Dezember 1996,in der Einsatzstelle Oberwiesenthal, der Fichtelbergbahn, fotografiert: 099 757(richtige Nummer: 99 1757) (al imagen)

Volkmar Döring 17.8.2020 13:19
Hallo Mirko,
hier haben wir ein Beispiel für Nummernsalat verursacht durch die DB mit stumpfsinniger Nummernvergabe bei Übernahme der Reichsbahnloks. Die abgebildete 099 757 hat nicht, wie Du schreibst, "richtige Nummer: 99 1757". Das könnte man zwar logisch gedacht vermuten und die Reichsbahn in der DDR ist bei der Einführung der EDV-Nummern nach diesem Prinzip vorgegangen, aber nicht so die DB.

Die abgebildete 099 757-7 (EDV-Nr. DB) hatte bei Indienststellung die Nr. 99 794 und bekam von der DR (logischerweise) die EDV-Nr. 99 1794-9

Die von Dir erwähnte Nummer 99 1757 (ex 99 757) wurde von der DB geändert in 099 730-4

Verstanden? -:) .... Nö, ich auch nicht.
Ohne Berücksichtigung angestammter Loknummern, hatte die DB alle per 01.01.1992 noch existierenden 99er Loks einfach durchnummeriert. Mit normalem Menschenverstand kann man also ohne Zuhilfenahme von Aufzeichnungen alte / neue Nummern nicht zuordnen. Erfreulicherweise haben sich die Betreiber der Sächsischen Schmalspurbahnen von diesem Spuk befreit und die Loks tragen wieder ihre angestammten Nummern (alt oder DR-EDV).

Schöne Grüße Volkmar

Für den Rangierdienst auf kleineren Stationen hat die SBB in den Jahren 1960 bis 1965 die Tm I 407 - 513 von RACO CMR, SLM Deutzt in Betrieb genommen. Einer der Letzten dieser Serie, der Tm I 459, stand noch am 20. Juni 2020 bei einer privaten Firma in Oensingen im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)

Klaus Muhs 17.8.2020 2:00
Hallo Walter.
sehr schön dokumentiert.
Gruß Klaus

Katzen sollen sieben Leben haben, sagt man; "Spitzmäuse" aber, so denke ich, sind nicht tot zu kriegen. Und der Rauch der dem Tm I entströmt zeigt deutlich, dass diese Spitzmaus noch lebt. Der Tm I der Landi in Les Hauts-Geneveys wartet auf die Zufuhr von sechs Tagnpps Wagen, welche hier mit Getreide beladen werden und dabei von der Spitzmaus verschoben werden. 12. August 2020 (al imagen)

Klaus Muhs 17.8.2020 1:56
Die Spitzmaus soll noch lange leben. Ich mag diese kleinen, manchmal unscheinbaren Arbeitstiere oder Hofhunde. Schön festgehalten, die Kleine hat es verdient.
Gruß Klaus

Stefan Wohlfahrt 18.8.2020 8:22
Hallo Klaus,
danke für deinen Kommentar. So hat sich das relativ aufwändige Entfernen der Schiererei doch gelohnt. Und Danke an alle, dass auch (ausnahmsweise) solche Bilder hier gezeigt werden dürfen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Anblick wie vor gut dreissig Jahren viele Land-Station boten: Ein Tm I besorgt das den Tag über anfallende Manöver, um dann die Abfuhr bereitzustellen, welche ein "Stücker" abholt. Nur wurden vor dreissig Jahren die ohnehin umweltschädlichen Farb-Spraydosen nicht zu "Verzierung" der Umwelt genutzt. Der Landi Tm I an der Rampe des Lagerhauses in Les Hauts-Geneveys. Hinweis: für das Fotografieren auf dem Landgelände lag eine mündliche Bewilligung vor. 12. August 2020 (al imagen)

Klaus Muhs 17.8.2020 1:45
Hallo Stefan.
Man sollte die Kopfhaut solcher Spacken dazu nützen ihren Dreck wieder zu beseitigen. Denn darunter befindet sich bestimmt nichts schützenwertes, am allerwenigstens Hirn. Werde nie begreifen welche Befriedigung darin steckt so etwas zu vera(u)nstalten.
Schade um die ansonsten toll festgehaltene Bahn-Szenerie.
Gruß Klaus

203 105-2(V160.3)mit dem Theaterzug Das Letzte Kleinod von Stralsund nach Stade bei der Durchfahrt im Haltepunkt Rostock-Kassebohm.09.07.2017 (al imagen)

Siegfried Heße 10.7.2017 10:07
Hallo Stefan, Theaterzug ?? , sehe ich am Ende Bag , Bage , odet Bagtr wagen laufen ?
Ist wohl wirklich einmalig, aber vielleicht kannst Du etwas dazu schreiben ?
M.f.G Siegfried

Stefan Pavel 10.7.2017 11:07
Moin Siegfried,

Die hatten in Stralsund eine Theater-Aufführung, zu den Wagen
kann ich dir nix sagen. Freut mich das dir mein Bild gefällt.

Mfg
Stefan

Stefan Pavel 10.7.2017 16:25
Moin Alexandr,

vielen herzlichen Dank für deinen nette Kommentar,Halten tun da nur noch die RB 12 nach Graal-Mürtiz sowie die RB von/nach Ribnitz-Damgarten West.

Mfg
Stefan

Alexander, R. 16.8.2020 21:15
Grad wieder drüber gestolpert:
Schon erstaunlich. Suche ich Bilder vom Theaterzug, dann gibt's nur ältere Aufnahmen. Obwohl der aktuell wieder tourt.
MfG

VII K -Lok Nr. ? abgestellt in Oberwiesenthal, Fichtelbergbahn, 09.06.2005 - Lok ist 99 776, DR EDV-Nr. 99 1776-6; DB 099 740-3 (Danke H.-Uwe) (al imagen)

Volkmar Döring 7.8.2020 21:31
Und noch paar Infos zu 99 776:
Die Lok ist seit 1994 abgestellt in Oberwiesenthal und wird als Ersatzteilspender genutzt.

Danke an Herrn A. D. von der SDG

Michael Edelmann 12.8.2020 20:35

Michael Edelmann 12.8.2020 20:39
Hallo Volkmar,
eigentlich ein sehr trauriges Bild, die schöne Lok so abgewrackt zu sehen. Aber wenn sie helfen kann, andere Loks ihrer Baureihe am Leben zu halten, ist das ein gewisser Trost! ;-)

LG!
Micha

PS.: Nur, was macht man, wenn alle Originalersatzteile aufgebraucht sind? Wer ist denn heute noch in der Lage, solche Teile normgerecht herzustellen und selbst wenn sich jemand findet, der das kann, was kostet das?!

Volkmar Döring 15.8.2020 11:17
Hallo Micha,
tja "was macht man wenn ..." Langfristig gesehen vermute ich, dass der Fahrplan mit Dampflokomotiven auf den Sächsischen Schmalspurbahnen weiter ausgedünnt bis ganz eingestellt werden wird und dann nur noch Museumszüge mit Dampfloks verkehren (wie andernorts auch). Denn so ein Ersatzteilspender hat jedes Ersatzteil meist nur einmal....
Ob sich Fahrgäste (Touristen wie Einheimische) für Fahrten mit Dieselloks (z.B. LH45) in gleicher Anzahl einstellen, ist auch fraglich.

Es ist schon sehr beachtlich, dass in der DDR in den schwierigen 1950er Jahren 26 Stück VII K -Loks neu (nach) gebaut wurden. Aber dafür fehlen in der jetzigen Zeit die Produktionsanlagen, Fachkräfte und Geld.

In der Hoffnung auf noch viele Jahre Dampf
Gruß Volkmar

Michael Edelmann 15.8.2020 17:12
Hallo Volkmar,

dieser Deiner Hoffnung schließe ich mich uneingeschränkt an! Drücken wir die Daumen! Wäre doch wirklich unendlich schade, wenn diese eindrücklichen Beispiele bahntechnischer Ingenieurskunst auf Nimmerwiedersehen verschwinden würden. Sie sind es doch absolut wert, auch und gerade in ihrer Funktionalität, künftigen Generationen erhalten zu bleiben!

LG!
Micha

Alexander, R. 16.8.2020 19:32
Bzgl. Ersatzteile oder Neubau:
99 2324-4 ist ein kompletter Neubau von 2009. Ich denke, dass kriegt man so oder ähnlich auch nochmal hin.

MfG

218 399 der ELBA Logistik befördert am 06.08.2020 zwei Schiffsdiesel durch das Maintal, aufgenommen bei Thüngersheim (al imagen)
Güterverladung mit der neuen Stadler Eurodual 2159 Regelmäßig wird der Löbejüner Quarzporphyr, auch Rhyolith genannt, auf einem kleinen erhaltenen Teilstück der stillgelegten Bahnstrecke Nauendorf–Gerlebogk (6804) verladen und abtransportiert. Nun werden 11 Schüttgutwagen vom Gelände der SH Natursteine GmbH & Co. KG zurück zum Bahnhof Nauendorf(Saalkr) gebracht, um die nächste Wagenschlange (im Hintergrund leicht angedeutet) zur Beladung zu holen. Sie werden hier geschoben von 159 202-1 (20-02 | Stadler Eurodual 2159) der Rail Care and Management GmbH (RCM), vermietet an die Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Auf der Fahrt zum Bahnhof müssen zwei Bahnübergänge (Bü) manuell gesichert werden. Das Bild wurde vom bereits wieder geöffneten Bü Domnitzer Straße in Nauendorf-Merbitz (Stadt Wettin-Löbejün) im Gegenlicht aufgenommen. [21.7.2020 | 11:10 Uhr] (al imagen)
Re 460 040-9 durchfährt den Bahnhof Rupperswil. Die Aufnahme stammt vom 24.06.2020. (al imagen)
Einige Re 4/4 II haben bereits über fünfzig Jahre auf dem Buckel. Damit die alten Damen noch jung aussehen, legen sie sich ein modisches Outfit zu, in den Farbtönen lila und gelb. Trotz Regenwetter wirkt die Re 420 347-7 im Bahnhof Lyss am 14. August 2020 sehr auffällig. Foto: Walter Ruetsch (al imagen)
Frisch revidierte Re 465 011 der BLS steht in der Abstellanlage beim badischen Bahnhof. Die Aufnahme stammt vom 15.08.2020. (al imagen)
Regionalverkehr in Bayern "Südostbayernbahn" mit dem Tandem DB Regio AG [D] "245 008" [NVR-Nummer: 92 80 1245 008-8 D-DB] vorneweg und hinten dran "245 014" [NVR-Nummer: 92 80 1245 014-6 D-DB] Richtung München Hbf. am 11.08.20 Bf. München Heimeranplatz. (al imagen)
Nachdem meine Freunde das mit ACDSee verfremdete Foto so gut fanden, will ich es euch, liebe Bahnfreunde, auch zeigen. Der TGV Duplex 4723 in Gelterkinden BL am 22.9.2013 auf der Fahrt nach Zürich. (al imagen)

Herbert Graf 29.9.2013 20:17
Hallo Jürgen
Mal was anderes, gefällt mir als Experiment.
Gruss
Herbert

Alexander, R. 16.8.2020 14:51
Spitze!

Eine seitlichere Ansicht der 75 1118 vom Sonntagmorgen als sie ihre erste Fahrt von Hüffenhardt nach Neckarbischofsheim absolvierte. 26.7.2020 (al imagen)

Stefan Pavel 28.7.2020 6:20
Moin Andreas,

fein gemacht bekommst ne 1+ mit Sternchen.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 28.7.2020 9:32
Moin Stefan, ja danke freut mich wenn es gefällt. LG Andi

Andreas Strobel 28.7.2020 11:37
Ja ja Herr Steiner, das Handybild war der ja auch nur der Anfang. Freut mich das dir das Bild gefällt. LG vom Neckar, Andi.

Michael Edelmann 30.7.2020 20:04
Eine sehr gelungene Aufnahme! Beide Daumen hoch!
LG!
Micha

Heinz Hülsmann 30.7.2020 20:29
Hallo Andreas, da ist Dir ein Volltreffer von der schönen Lok gelungen.
VG aus MG

Andreas Strobel 1.8.2020 21:14
Guten Abend Michael und Heinz, vielen
Dank für eure lobenden Worte. Es freut mich doch sehr das mein Bild euren Gefallen findet. Liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

Klaus Muhs 14.8.2020 1:01
Eine tolle Lok und tolles Bild. Daumen hoch für euch beide.
Gruß Klaus

Olli 14.8.2020 17:07
Wunderhübsch die Vicinalbahnszene eingefangen...

Andreas Strobel 15.8.2020 9:39
Servus Klaus und Olli, ich bedanke mich recht herzlich für eure Kommentare. LG Andreas

Stefan Wohlfahrt 15.8.2020 10:31
Kommentar gelöscht, da unerwüscht
Stefan

Andreas Strobel 15.8.2020 17:02
Hallo Stefan, dir danke für dein Lob zum Bild. Liebe Grüße aus Reichenbuch, Andreas.

Andreas Strobel 15.8.2020 20:07
Doppelkommentar gelöscht





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