Comentarios sobre imágenes, Página1076

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139 135 + 185 665 mit TEC 43119 am 26.10.2019 bei Kirchbichl. (al imagen) 

 Michael Brunsch 31.1.2020 18:23
Eine wunderbare Fotostelle hast Du da ausgesucht. Dazu die kräftigen Farben. Einfach nur wundervoll.

Grüße
Michael

Die "CEVA" bietet nicht nur dem Léman Express die Grundlage, um Genève herum einen S-Bahn ähnlichen Verkehr anzubieten, sondern auch den RE Zügen St-Maucice/Vevey die Möglichkeit über Genève hinaus bis nach Annemasse zu fahren, wobei die dafür eingesetzten RABe 511 in Annemasse (an xx:03, ab xx:27 und an xx:33, ab xx:57) das einzige dort mit 15 000 Volt 16 2/3 Hertz ausgerüstete Gleis MO-FR praktisch dauerhaft belegen. Die hier nun folgenden vier Bilder zeigen die SBB RABe 511 (Kiss) Züge in Lancy Pont Rouge, wo sie ebenfalls eine interessante Abwechslung in Betriebsgeschehen bringen. Der SBB RABe 511 026 (und der RABe 511 036 an der Spitze) verlassen Lancy Pont Rouge in Richtung Genève. 21. Jan. 2020 (al imagen) 

 Silvio Jenny 31.1.2020 12:06
Hallo Stefan,

und wer weiss, vielleicht kann man ja eines Tages wieder um den ganzen Genfersee herum mit dem Zug reisen...

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:29
Eigentlich müssten nur noch ein paar Gleise auf dem bereits bestehenden Trasse verlegt werden…
Aber das kann noch dauern.
einen lieben Gruss
Stefan

Schon einige Zeit liegt der Einsatz der Baureihe 139 auf der Höllentalbahn zurück. Im Februar 1982 ist eine unbekannte 139 zwischen Titisee und Hinterzarten ungefähr an der gleichen Stelle wie auf den beiden vorhergehenden Aufnahmen unterwegs. Nicht nur beim Fotografen, sondern auch bei den beiden Langläufern stößt der Zug auf Interesse. (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:15
Hallo Horst,
ein schönes Winterbild mit der 139; deren Einsatz auf der Dreiseenbahn auch noch in Erinnerung ist.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 1.2.2020 12:14
Danke Stefan,
damals dominierten die 139 den Verkehr auf der Höllental- und Dreiseenbahn, daneben habe ich dort aber auch einige 110 (sowohl Kasten- als auch Bügelfaltenloks) vor die Linse bekommen.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2020 12:46
Hallo Horst,
den "dominierenden" Verkehr fotografiert man leider oft nicht oder nur beiläufig, bis es (fast) zu spät ist…
Hast du auch Bilder der 151 auf dieser Strecke?
So sollen - so einmal gehört oder gelesen - mit besonders schweren (Wochenend)-Zügen durchs Höllental gefahren sein.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 5.2.2020 10:50
Leider nicht, Stefan. Das wäre natürlich etwas ganz besonderes gewesen...
Gruß Horst

01 1099 mit Eilzug Einfahrt Bhf. Rheine (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:11
Eine tolle Szene, und besonders die Wagen links im Bild erinnern mich an einen Blick in einen Märklin-Prospekt der frühen 70er.
einen lieben Gruss
Stefan

03 081 DDR mit D-Zug Helmstedt (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:07
Ungeschleckte Alltagsszene, wenn auch (damals noch) Grenzwertig; fragt sich nur, weshalb vor der Lok, ein Loch gebuddelt wird: Eine neuen Sicherungsanlage (Signale)?
einen lieben Gruss
Stefan

 Werner Brutzer 1.2.2020 6:52
Anscheinend gibt das ein Kabelkanal. Ohne Bagger eine längere Arbeit!
Gruss Werner

 Stefan Wohlfahrt 1.2.2020 12:51
Nun, damals hatte man, was man heute kaum noch hat: Zeit. Dafür musste man auf Warnwesten verzichten.
Doch schon im nächsten Bahnhof Marienborn dürfte das Graben eines Kabelkanals weit Personalintensiver gewesen sein... lieben Gruss
Stefan

03 087 Bw Mönchengladbach (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:03
Ein ungewohnter, aber sehr gefälliger Blick auf das Bw.
einen lieben Gruss
Stefan

"Leinen los" Grossbritannien verlässt heute Nacht Europa. Im Verkehrswesen wird sich Vorhand nichts ändern und auch in weiterer Zukunft werden wohl die Eurostarzüge die Verbindung mit dem Kontinent aufrecht erhalten. Im Bild die Eurostarzüge Class 374 e320 4016 und davon verdeckt der Class 373 e300 3016 in London St Pancras. 28. April 2016 (al imagen) 

 Karl Heinz Ferk 31.1.2020 9:16
Wenn die Stange nicht wäre wäre es Perfekt !
trotzdem tolles Bild !

 Stefan Wohlfahrt 31.1.2020 15:00
Schon wieder ein Schild im Bild! Danke Karl Heinz für deinen konstruktiven Kommentar. Aber vielleicht lässt es sich so entfernen wie ich in Microbritannien das Meer erweitert habe...
einen lieben Gruss
Stefan

111 059-2 mit dem Mess NbZ 94310 (Offenburg – Konstanz) bei St.Georgen 30.1.20 (al imagen) 

 Herbert Pfoser 31.1.2020 9:55
Ein schöner gelber Zug in der Landschaft - gefällt mir.

L.G. Herbert

 Andreas Hackenjos 4.2.2020 19:40
Danke dir Herbert.

Grüße Andreas

 Korbinian Eckert 14.2.2020 20:58
Der gelbe Farbton passt gut in die verschneite Landschaft.
Schönes Bild!

Sicher eher selten, ein kleiner Lorenkran in Turnow.Stillgelegtes BW und kleines Feldbahnmuseum. 24.01.2020 11:54 Uhr. (al imagen) 

 Karl Heinz Ferk 31.1.2020 9:17
Interessantes Gefährt ,...
Toll abgelichtet !

 Siegfried Heße 1.2.2020 16:16
Danke Karl Heinz, die Tour durch Tschechien, nach Jičín - Nymburk war wieder ein Erlebnis, leider ohne Winterzauber.
Liebe Grüße Siegfried.

Nach 107 Jahre Planung und Bau konnte ich die kurze Zeit des SNCF Streiklein mit Geduld ertragen, endlich einen SBB RABe 511 KISS in Annemasse zu fotografieren: Während der LEX RABe 522 222 Annemase als SL2 unter 25000 Volt 50 Hertz verlässt, wird der RABe 511 036 nach St-Maurice mit 15000 Volt 16 2/3 Hertz versorgt. 21. Januar 2020 (al imagen) 

 Silvio Jenny 29.1.2020 21:25
Hallo Stefan,

tolles Bild mit den SBB-Zügen in Frankreich, besonders erfreulich, dass das GA dorthin ebenfalls gültig ist. =)

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:41
Hallo Silvio,
danke für deinen Kommentar zu diesem Bild: Es ist wirklich erfreulich, dass mit dem GA bis Annemasse gefahren werden kann*, doch dann wird es wirklich kompliziert…
einen lieben Gruss
Stefan

*nur mit dem Zug, nicht jedoch mit dem tpg -Tram

Der Fotograf hat ein wenig experimentiert. Aber das Ergebnis war ausbaufähig. Zu sehen ist 112 131-8 mit dem RE bei Naumburg. Die Aufnahme entstand am 17. Juli 2019 (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:34
Interessantes Experiment, bei welchem meiner Meinung nach die Ausbaufähigkeit darin besteht, einen Tick früher abzudrücken, um den Stromabnehmer aus dem Fahrleitungsmast zu bekommen. Ein "Qualitätsmerkmal" an welche ich übrigens seit Jahren mit sehr mässigem Erfolg arbeite.
einen lieben Gruss
Stefan

Regionalverkehr Bern-Solothurn/RBS. Impressionen der Sonderfahrt vom 29. Januar 2020 mit dem historischen Zug bestehend aus dem CFe 4/4 11 und dem Bre 4/4 1. Foto: Walter Ruetsch (al imagen) 

 Stefan Wohlfahrt 30.1.2020 15:28
Schön, dass das Pendler-Pintli für Extrafahrten zur Verfügung steht.
einen lieben Gruss
Stefan

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