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Bei dichtestem Schneetreiben, fährt die STLB Dampflok U11 mit einem Sonderzug von Murau nach Tamsweg, aufgenommen nahe Hintering. 7.2.2012 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 20.1.2019 9:44
Was der Schnee nicht verdeckt, verdeckt der Rauch - gerade deshalb ein ganz besonderes Bahn-Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Leitner Thomas 20.1.2019 23:42
Danke Stefan, freut mich wenn es dir gefällt!
LG Tom

Dampflok 498.04 der Steyrtalbahn im Bahnhof Grünburg. 04.01.2018 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 20.1.2019 7:06
Wunderbar !

Armin Schwarz 20.1.2019 9:57
Super !!
LG Armin

Leitner Thomas 20.1.2019 23:41
Herzlichen Dank euch beiden!
LG Tom

SZ Dampflok 33-037 fährt mit einem Weihnachtszug von Novo Mesto nach Metlinka, hier bei der Querung des Rundbogen-Viadukts in Otovec. 17.12.2016 (voir l'image)

Markus Pöschl 20.1.2019 10:16
Fantastisches Foto!!!
lG Markus

Leitner Thomas 20.1.2019 23:40
Herzlichen Dank Markus!
LG Tom

Blick auf den 1941 erbauten Wasserturm im Bahnhof von Lichtenfels am 08.08.2016. Sein ursprünglicher Zweck diente ausschließlich der Wasserversorgung von Dampflokomotiven, heute wird er nur noch bunt beleuchtet. (voir l'image)

Alfons Barthel 20.1.2019 23:36
Ein unfassbar schönes Foto! Vielen Dank! ...so viele Erinnerungen...

Markus K. 22.1.2019 18:04
Vielen Dank für Deinen Kommentar Alfons, freut mich wenn Dir das Bild aus Lchtenfels gefällt.

Hier die Werbelok DB Cargo be mit Werbung für einen Job als Lokführer, die mir heute als Umleiter bei Boisheim vor die Linse fuhr. 19.1.2019 (voir l'image)

Hermann-Josef Weirich 19.1.2019 22:06
Das ist ja ein ganz besonderes Schätzchen. D-Rpool wirbt auf Niederländisch für einen DB-Job in Belgien?! Was es nicht alles gibt.
Gruß nach Giesenkirchen
H.

Andreas Strobel 20.1.2019 20:36
Hermann, wir beide sind doch wohl alt genug das uns eigentlich nichts mehr wundern sollte.
Doch man ist immer wieder erstaunt wenn man was aussergewohnliches bekommt.
Lieben Gruß nach Neuss, Andi.

Olli 20.1.2019 23:30
Was 'ne Fotostelle... Musst Du ausnutzen, solange sie nicht zugewachsen ist...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 21.1.2019 19:15
Olli, die ist fast nie zugewachsen, im Rücken hat der Bauer ein kleines Lager und da wird das Gras oftmals plattgefahren.
Danke und Gruß an den See, Andi.

Stefan Hochstetter 26.1.2019 0:02
Hallo Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Reichenbuch.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

186 297-8 der RTBC kommt aus Boisheim gen Dülken am Nachmittag des heutigen Samstag den 19 Januar 2019 vorüber gefahren. (voir l'image)

Stefan Hochstetter 19.1.2019 22:15
Guten Abend Andreas,
Das Bild von der 186 297-8 gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 20.1.2019 20:33
Freut mich Stefan das es Dir gefällt.
LG Andi

Die BLS 407 kommt aus Dülken mit einem Containerzug gen Venlo bei Boisheim vor mein Objektiv. 19.1.2019 (voir l'image)

Stefan Hochstetter 19.1.2019 22:11
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Armin Schwarz 20.1.2019 10:01
Hallo Andreas,
ein tolles Bild von der Schweizerin.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Andreas Strobel 20.1.2019 20:32
Hallo Stefan und Armin,
danke für Eure netten Kommentare.
Ich freue mich das Euch der Schweizer Vectrone der Bls gefällt.
Liebe Grüße nach Kohlscheid und Herdorf aus Rheydt, Andreas.

193 321 kommt am Morgen des 19 Januar 2019 mit einem Containerzug gen Venlo hier bei Boisheim vors Objektiv gefahren. (voir l'image)

Stefan Hochstetter 19.1.2019 22:11
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Stefan Wohlfahrt 20.1.2019 9:42
Ein schönes Stimmungsbild von dieser einspurigen (Neben?)-Linie, Andreas.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 20.1.2019 20:30
Hallo Stefan und Stefan und Thomas,
so ein frostiger Tag hat ja auch seine Reize.
Ich freue mich sehr das Euch das Bild gefällt.
@ Stefan, nix mit Nebenlinie....die Strecke ist nach dem ersten Weltkrieg kasstriert worden um ein erneutes schnelles Aufmaschieren eine deutschen Armee gen Westen zu verhindern, so wurde die Strecke zwischen Dülken und Kaldenkirchen auf ein Gleis reduziert.
In Boisheim und Breyell gibt es längere Ausweichgleise. Nur wenn die Strecke über Emmerich gesperrt ist oder Arnhem Centrall, dann wird es schon einmal eng für die Zugfolge auf der Strecke. Dann wird in Venlo/Nl und in Viersen zwischengespeichert.
Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 21.1.2019 11:15
Hallo Andreas,
dann ist es wohl an der Zeit, dass zweite Gleis wieder zu verlegen.
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 21.1.2019 19:13
Tja Stefan,
dann hoffen wir mal als Fotografen das die Handelskammern Eindhoven/Nl und Düsseldorf keinen Erfolg haben, als Fotograf ist die Strecke so Ideal. Es kann kein Zug zugefahren werden. Allerdings versuchen beide Kammern schon lange einen zweigleisigen Ausbau zu erreichen. Es soll ja so bald als möglich passieren. LG an den Lac, Andi.

Als Umleiterzug kommt hier die IGE 185 678-0 mit einem Kastelzug aus Dülken gen Boisheim gefahren. 19.1.2019 (voir l'image)

Hermann-Josef Weirich 19.1.2019 22:04
Die hab ich in Viersen stehen sehen. Da habt Ihr's ja noch ganz schön lange ausgehalten, wenn ich vom Sonnenstand ausgehe. Die Farben sind dafür aber auch 1a.
gruß zurück
Hermann

Stefan Hochstetter 19.1.2019 22:14
Guten Abend Andreas,
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Heinz Lahs 20.1.2019 20:07
Hallo Andreas,
da hast Du ja das schöne Wetter intensiv genutzt.
Eine tolle Serie der Werbelokomotiven, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Andreas Strobel 20.1.2019 20:20
Guten Abend Hermann, Stefan und Heinz.
Vielen Dank für Eure Komentare, ich freue mich sehr das Euch die Aufnahme zusagt.
@Hermann, ja trotz des kalten Wetter haben Frank, ein weiterer Fotograf und ich recht lange durchgehalten.
Hat sich ja gelohnt.
@Heinz, nun ja ich brauchte das mal wieder. Seit Brittas Schlaganfall bin ich leider nicht mehr dazu gekommen mal ausgiebig auf Tour zu gehen. Als Frank mich anschrieb ob ich Samstag in der Nähe bin oder bei Britta konnte ich zusagen da ich nur heute mal zubesuch in Bayern war. Da kamen aber auch jede Menge Umleiterzüge und viele Werbeloks dabei.
Liebe Grüße nach Neuss, Kohlscheid und Nassenheide. Andreas

Nachschuss auf die S1 nach Oranienburg im Bahnhof Birkenwerder. Birkenwerder bietet neben anderen S-Bahnhöfen eine Besonderheit, die Bahnsteiggleise 4 und 6 sowie die beiden Kehrgleise und das Wasserkrangleis verfügen über Oberleitung, wodurch hier ein Wechselstrombetrieb möglich ist. Die Einspeisung der Oberleitung im Verbundabschnitt ist von der Einspeisung im übrigen Netz galvanisch getrennt, in den Verbindungsgleisen besteht jeweils ein rund drei Meter langes neutrales Zwischenstück. Wechselstromfahrzeuge müssen diesen Abschnitt bei ausgeschaltetem Hauptschalter mit Schwung durchfahren. Da der Verbundabschnitt zudem nur über eine begrenzte Einspeiseleistung verfügt, liegt die Oberstrombegrenzung bei 200 Ampere. Für Wechselstromfahrzeuge besteht daher ein Heizverbot. Birkenwerder 23.07.2018 (voir l'image)

Heinz Lahs 20.1.2019 20:14
Hallo Dennis,
tolle Bildserie aus meiner Heimat, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Dennis Fiedler 21.1.2019 6:57
Danke dir Heinz. Ich finde Berlin immer wieder einfach klasse. Besonders die S-Bahn. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Die DB 322 641-2 „Roberta“, ex DB 321 553-0, ex DB Köf 6186, am 25.03.2017 im DB Museum Koblenz-Lützel. Die Köf II wurde 1954 von Gmeinder & Co in Mosbach (Baden) unter der Fabriknummer 4815 gebaut und als Köf 6186 an die Deutsche Bundesbahn ausgeliefert. 1968 erfolgte die Umzeichnung in 321 553-0. Die Baureihe 321 galt für Loks ohne Druckluftbremse, also mit den originalen Fußbremsen. Nach dem Umbau 1970 auf Druckluftbremse wurde sie 322 641-2 umgezeichnet. Die eigentliche Ausmusterung bei der DB erfolgte bereits 1987, aber sie blieb im Konzern als Gerät im internen Verschub in Tübingen, ab 2004 in Ulm, erhalten. 2014 ging sie dann ans DB Museum. Die Bezeichnung Köf II bedeutet: K=Kleinlokomotive / ö = Dieselmotor (Öl) / f = Flüssigkeitsgetriebe / II = Leistungsgruppe II (51 bis 150 PS) In den Jahren 1932 - 38 beschaffte die Reichsbahn 887 Lokomotiven dieser Baureihe. Durch die Einwirkungen des Krieges stark dezimiert übernahm die spätere Bundesbahn noch 444 Exemplare und ließ, zwischen 1952 und 1965 noch 731 weitere Maschinen der Leistungsgruppe II neu bauen. Diese splitteten sich in die Baureihen 322 – 324 (kurzzeitig auch 321). Der Antrieb erfolgt Dieselhydraulisch, d.h. die Kraftübertragung erfolgt vom Motor auf ein Voith-Turbogetriebe und von diesem über Rollenketten auf die beiden Achsen. Die Hersteller waren Gmeinder, O&K, Krupp, KHD, BMAG, Borsig, Jung und Henschel. Die Baureihe hat nun ausgedient und ist nur noch vereinzelt in div. Museen anzutreffen. TECHNISCHE DATEN: Achsformel : B Spurweite: 1.435 mm Länge über Puffer: 6.450 mm Achsabstand: 2.500 mm Treibraddurchmesser: 850 mm Dienstgewicht: 17 t Motor-Bauart: Reihen-Sechszylinder-Dieselmotor Motortyp: Kaelble GN 130 S (Motor-Nr.17982) Leistung: 128 PS Getriebe: Voith L33U Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h Anfahrzugkraft: 27,5 kN Die Kraftübertragung vom Getriebe auf die Achsen erfolgt über Rollenketten. (voir l'image)

Heinz Lahs 20.1.2019 20:01
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von den kleinen Arbeitstieren der DR und der DB, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 27.1.2019 10:40
Hallo Heinz,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Richtig die kleinen waren ich Ost und West ziemlich gleich.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.1.2019 16:55
Immer wieder schön, wenn auch die "Kleinen" hier gezeigt werden.
einen lieben Gruss
Stefan

Nachschuss auf den VT 643.01 und VT 643.02 der NEB auf der Fahrt von Berlin Ostkreuz nach Templin Stadt am 18.01.2019durch Nassenheide. (voir l'image)

Heinz Hülsmann 20.1.2019 16:59
Hallo Heinz,
tolle Farben!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 20.1.2019 19:57
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme des Talent-Doppels gefällt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Die 112 117-7 schiebt am 20.05.2018 den RE 3515 von Stralsund Hbf nach Wünsdorf-Waldstadt durch Nassenheide. (voir l'image)

Heinz Hülsmann 20.1.2019 16:57
Hallo Heinz, gefällt mir das Foto von dem RE, klasse Schärfe!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 20.1.2019 19:55
Hallo Heinz,
es gab Zeiten, da waren die lokbespannten RE`s schon etwas langweilig, aber jetzt sind sie schon vielfach durch den Twindexx ersetzt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Lahs 20.1.2019 19:55
Hallo Heinz,
es gab Zeiten, da waren die lokbespannten RE`s schon etwas langweilig, aber jetzt sind sie schon vielfach durch den Twindexx ersetzt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Die 193 353 mit einem KLV-Zug am 18.01.2018 in Nassenheide. (voir l'image)

Andreas Strobel 19.1.2019 19:50
Netter Klv-Zug Heinz, gefällt mir ausgezeichnet.LG Andi

Armin Schwarz 20.1.2019 10:02
Hallo Heinz,
finde ich auch, ein tolles Bild von der 193er mit dem KLV-Zug.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 20.1.2019 16:56
Hallo Heinz, ein klasse Foto, tolles Licht!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 20.1.2019 19:52
Hallo alle miteinander,
ich freue mich, dass Euch meine Vectron-Aufnahme gefällt.
Am Freitag war einmal ein Tag mit Sonnenschein für einige Stunden.
Danke für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Ein Siemens Combino und ein Combino Duo Ende September 2018 vor dem Bahnhof Nordhausen. (voir l'image)

Julian Ryf 20.1.2019 17:08
Das links ist kein Combino Duo, das ist ein normaler rein-elektrischer Combino.
Gruss, Julian

Christian Bremer 20.1.2019 18:58
Hallo Julian,

danke für die Info. Ich habe es korrigiert.

Gruß,
Christian





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