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Im ehemaligen Wartesaal des Neuoffinger Bahnhofs entdeckt und aus seinem Dornröschenschlaf geholt: Nostalgie pur in Form eines HANDGESCHRIEBENEN Fahrplans aus dem Jahr 1960. Da war das Zugangebot noch übersichtlich. Kleines Kuriosum aus der damaligen Zeit... man beachte, wie "Oktober" abgekürzt wurde. (Okt. 2008). (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 20:26
Hallo Helmut,
ein wirklich eindrückliches Zeitdokument; und wenn ich mir da erst noch vorstelle, wie die Züge damals ausgesehen haben mögen...
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 27.10.2008 16:11
Stimmt Peter, nicht das übliche " Apotheker" -Gekritzel, sondern noch Norm- und Schönschrift.

Als ich dieses Zeitdokument sah, Stefan, lief es mir so richtig kalt den Rücken hinunter...
älter als ich, dachte ich bei mir... und ich bin nicht mehr der Jüngste...
da merkt man erst wie alt man geworden ist und fragt sich, wo die Jahre geblieben sind... und ihre Züge.

Diese Dampflokomotive rangiert am 24.10.2008 im Essener Hauptbahnhof. (al imagen)

Lehmann Sebastian 26.10.2008 19:57
Hallo Martin Kramer!!
Ein sehr sehr schönes Bild gefällt mir sehr gut. Dampflok-Bilder sind auch mal wieder toll.

Schöne Grüße aus dem Spreewald!

Dieser zusammengewürfelte Ersatzzug übernahm am 25. Oktober 2008 den ICE von Zürich nach Singen. Der Pendelzug stammt aus dem S24 Umlauf (Zürich HB - Horgen Oberdorf). (al imagen)

Silvio Jenny 26.10.2008 10:35
Dieser Zug stammt nicht aus Olten. Sondern es handelt sich hier um einen RBe 540-Pendelzug aus dem S24 Umlauf (Zürich HB - Horgen oberdorf). Dieser Zug wurde frei, weil die S24 an Wochenenden auf DPZ umgestellt wird.

Kannst du das Bild noch wie folgt einordnen:
Schweiz/Triebzüge/RBe 540
Schweiz/Galerien/Ersatzzüge

Andreas Hackenjos 26.10.2008 13:26
Hallo MArvin schönes Bild vom ICE Ersatzzug.

Viele Grüße Andreas

Marvin 26.10.2008 14:52
Vielen Dank Andreas!
@Silvio: Danke für die Info, aber wieso stand dann an jedem Wagen " Olten" ?

MfG,
Marvin

Silvio Jenny 26.10.2008 15:35
Beinahe jeder Reisezugwagen wird im IW Olten revidiert. Daher stand Olten an den Wagen. Die Triebwagen müssten in Zürich revidiert worden sein...

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:45
Ein schönes Bild: ein vierzig jähriger RBe 4/4 als ICE...
Da stellt sich doch die Frage der Qualität und, ob ein RBe 4/4 in Deutschland überhaupt zugelassen ist.
Übrigens, als der RBe noch ganz jung war, hat er zwischen Lausanne und Genève einen Motor verloren...
mfg
Stefan

Markus Hugentobler 26.10.2008 21:44
Die RBe 540 fuhren schon fahrplan mäßig bis nach Singen als die RBe 540 noch dem gesamten umlauf auf der S 33 alleine gemacht haben fuhren die RBe 540 zeitweise
fahrplanmäßig bis Singen

VT 248, 244 und 246 der HzL als D 988** (hab die Nummer nicht mehr gefunden) nach Stuttgart als Ersatz für den ICE 280 in Rottweil 25.10.08 (al imagen)

Silvan 26.10.2008 16:09
Hallo Andreas
Das muss ja für die Reisenden eine unsägliche Komfortsteigerung gewesen sein...
Und trotzdem gefällt mir das ganze: Es zeigt wie schnell und flexibel die Bahn auch Unternehmensübergreifend handeln kann.
MfG vom Bodensee
Silvan

Andreas Hackenjos 26.10.2008 16:20
Ja die HzL hat schon öfters Ersatz gefahren auch auf der Schwarzwaldbahn für die Dostos und man sieht auch die HzL hat extra für diese Anlässe Zugzielanzeigen programmiert.

Viele Grüße

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:38
Hallo Andreas,
genials Bild, besonders auch mit dem Abfahrtsanzieger im Bild.
Stellt sich nur die Frage, weshalb man den teure ICE braucht, wenn andere Züge dasselbe können - und erst noch zuverlässiger sind.
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 27.10.2008 9:51
Dankeschön,Ja die HzL ist halt wesentlich flexibler.Die HzL könnte wenn das so weiter geht gleich ein paar Flirt für den Ersatzverkehr kaufen ;-)

Viele Grüße

Noch stehen die RABDe 510 001-1 und 510 009-4 in Herrliberg-Feldmeilen als S16 nach Thayngen. Doch wohin die Reise geht ist ungewiss, gemäss neusten Meldungen werden sie vollständig abgebrochen. Fakt ist, vom ZVV verschwinden sie aber definitiv. Der 17.10.08 war der Tag, meiner voraussichtlich letzten Reise einer Mirage. Es bleibt nur noch eines zu sagen, Goodbye Mirage... :-( (al imagen)

Silvio Jenny 22.10.2008 18:01
Davon weiss ich leider nichts...

Wäre aber schön...

Silvio Jenny 22.10.2008 22:27
Ja, der Sound der Miragen... Und nicht zu vergessen, der Bremsgeruch :-D

EIn Modell gibt es, von Hui, sieht nicht shclecht aus, aber Hui ist ein Kleinserienhersteller, sprich, du musst das nötige Kleingeld, dass sehr gross sein muss, beisammen haben.

Silvio Jenny 26.10.2008 19:37
Na ja eigentlich war ich indess enttäuscht, das ein lichttechnich gutes Bild nur möglich war, wenn ich das ganze Gespann von hinten fotografiert habe. Was solls, Hauptsache, ich durfte würdig von den Miragen Abschied nehmen...

Re 450 014-6 ''Männedorf'' und 450 089-8 ''Bäretswil'' am 17.10.08 in Zürich Stadelhofen (al imagen)

Silvio Jenny 26.10.2008 19:33
Mit der Sonne hatte ich Glück, das stimmt... :-D

Nun ja, dieses Motiv ist dank der dämlichen Gleisbelegung beim Stadelhofen möglich. Denn die S6 muss immer warten, bis die S5 eingefahren ist. So auch an diesem Tag, die S5 war mit 3 Minuten Verspätung unterwegs, was unweigerlich zu 2 Minuten Verspätung der S6 führten...

5047 011-1 verlässt als (R7013)den Bahnhof Wieselburg/Erlauf;081022 (al imagen)

Jörg Ohlhaver 23.10.2008 8:02
Mir perönlich gefällt die neue Farbgebung gut. Es ist aber immer wieder interessant, daß viele Eisenbahnfreunde anscheinend grundsätzlich gegen alles sind, was neu ist. Ich frage mich da immer warum. Die Bahn muß sich doch weiter entwickeln. Stillstand bedeutet fast immer Rückschritt. Und das können doch gerade Eisenbahnfreunde nicht wollen.

Klaus Bach 24.10.2008 21:13

In diesem Falle hat Manfred recht - umso mehr, als wir es hier durchaus nicht mit " neu" zu tun haben, sondern vielmehr mit " umlackiert" .

Die Farben kommen sehr schön auf dem Bild, ein schönes Herbstnebel-Stimmungsbild. Aber der Wagen ist wirklich häßlich.

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:26
Es geht hier weniger darum, gegen alles Neue zu sein, sondern, gegen alles schlechte, was als Fortschritt verkauft wird. Wenn ich mit die Doppelstock-ICE-Züge mit RailJet Lok-Bespannung anschaue, denke ich, dass man nicht nur die Unternehmenspolitik der Banken hinterfragen muss...
mfg
Stefan

Logo des Regionalverkehrs in Niedersachsen an einer ME 146. (al imagen)

Tobias Ahlgrim 25.10.2008 11:24
Leider ist jetzt immer das Wappen abgebildet. Mir das Niedersachsen-Symbol immer sehr gut gefallen, aber die CDU-Landesregierung hat es bereits 2004 durch das Wappen ersetzt. Auf manchen DB Regio-Zügen ist das Logo ja noch zu sehen.

Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 19:21
Noch besser wäre: Niedersachsen ist IM Zug...
mfg
Stefan

Nun, der neue Gestaltungvorschlag scheint schlecht anzukommen, die Re 460 016-9 wirkt bereits ausgebleicht, und ist - wohl als einzigste Re 460 - versprayt. Aigle, den 24. Oktober 2008 (al imagen)

Silvio Jenny 26.10.2008 19:07
Jetzt haben die SBB endlich, endlich ein Grund, der Re 460 016 wieder einen normalen Anstrich zu verpassen... :-S

6010 022-9 kam als IC 610 aus Graz und wird gleich in die Traktion Innsbruck fahren, um morgen in aller Früh wieder als IC 515 nach Graz aufzubrechen. Die IC Leistung 610/515 wird (noch) planmäßig mit diesen Triebwagen gefahren. Ab Fahrplanwechsel wird diese Baureihe entgültig abgestellt bzw. vemrutlich verschrottet. 25.10.2008 (al imagen)

Philipp 26.10.2008 18:45
-

Philipp 27.10.2008 14:21
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Dampfzug der DFB (Meterspur-Adhäsions-Zahnradbahn) in der Station Gletsch 1762m, im Oktober 2008. Im Hintergrund der Rhonegletscher. (al imagen)

Silvan 16.10.2008 9:49
Hallo Matthias
Sehr schöne Bilder aus der Schweiz!! Sie wirken alle ein bisschen wie Gemälde aus vergangenen Zeiten. Dann wäre der Gletscher hier allerdings schon fast in Griffnähe vom Bahnhof.
MfG vom Bodensee
Silvan

Matthias Hein 26.10.2008 18:35
Vielen Dank für den schönen Kommentar.
Matthias

Triebwagen der GGB (Meterspur-Zahnradbahn) vor der Bergstation Gornergrat 3090m, im Oktober 2008. (al imagen)

Björn G. Dietrich 15.10.2008 20:20
Wahnsinn...Was für ein tolles Foto

Matthias Hein 26.10.2008 18:34
Vielen Dank für den schönen Kommentar.
Matthias





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