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232 173 und 232 352 mit dem Arlbergumleiter CFN 45190 bei Ellenberg (21.08.2008) (al imagen)
Eine LOWA-Straßenbahn im Eisenbahn&TechnikMuseum Prora. (al imagen)

Tilo Bladt 17.10.2008 17:00
Kannst du mir sagen wann du die Bilder gemacht hast ? Ich war nämlich im letzten Jahr dort und da sah es ganz anders aus. Der Wagen den wir hier sehen (welcher zur Info ein Gotha-Grossraumwagen TDE ist, und kein LOWA ist)ist jetzt der Eingang mit Kasse zum Museum. Auch bei den anderen Bildern gibt es mittlerweile sehr viele Veränderungen. Den T3, ex Schwerin gibt es dort auch nicht mehr. Es wurden damals sehr viele Fahrzeuge, z.T. im Schrottzustand, angekauft und letzendlich doch verschrottet in Prora. So auch einige unserer Rostocker G4. Er hat aber auch noch ein nicht zugängliches Lager in Güstrow, wo auch noch Fahrzeuge hinterstellt sind. Würde mich mal interessieren wie alt die Aufnahmen sind. Gruß Tilo

Mirko Schmidt 17.10.2008 17:34
Hallo Tilo !

Die Aufnahmen stammen aus dem Jahr 1998.Da waren einige Exponate wie die russische P36 oder V200 noch garnicht ausgestellt.Vieles hat sich dort geändert selbst die Ausstellungshallen.Ich als Rüganer bin selbst nach 10 Jahren nicht wieder dort gewesen.

232 088 drückt am 12.10.2008 ihren Schotterzug zurück nach Amberg. Hier bei Schweighof, im Hintergrund die Pfarrkirche von Ammersricht, einem Amberger Stadtteil (Strecke Amberg-Schnaittenbach) (al imagen)

Dennis Kraus 17.10.2008 16:59
Hallo Schumi
Schöne Aufnahme! Gefällt mir.
Wo wird den an dieser Strecke genau das Gleis erneuert?

Gruß
Dennis

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.10.2008 2:22
Hallo Dennis!

Das Gleis wurde zwischen Ursulapoppenricht und dem Bahnhofsgebäude Gebenbach erneuert! Diese Woche wird der Schotter gereinigt und nächstes Wochenende die Schienen verschweisst!

Gruß Schumi

41 018 fährt am 11.10.2008 mit einem Sonderzug von Stuttgart nach Prien in Aßling ein. (al imagen)

Date Jan de Vries 13.10.2008 17:58
Hallo Dennis,
Schönes Kombination von eine Dampfzug und Herbstfarben. Klasse!
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 17.10.2008 16:57
Hallo Date Jan,
Danke fürs Lob! Freut mich, wenns dir gefällt.

Gruß
Dennis

225 809 und 225 803 mit dem Arlbergumleiter IKS 43192 bei Bärenweiler (21.08.2008) (al imagen)

J. N. 17.10.2008 14:53
Hallo,

sehr gelungene Serie!
Ein Bild schöner, als das Andere - Echt klasse, Mirko!

Grüße, Jens

W232.03 der ITL mit einem Kesselwagenzug nach Cunnersdorf in Sachsen bei Hausdorf. Die Abgasfahne verrät, dass die Lok hier eine kleine Steigung zu bewältigen hat und nun weiter beschleunigt, 13.10.08. (al imagen)

Date Jan de Vries 17.10.2008 13:01
Hallo Harald,
Herrliche Dieselpower! Klasse Bild!
Grüße,
Date Jan

Andreas Hackenjos 17.10.2008 14:35
Ein sehr schönes Bild. Wenn ich bloß den Sound hören könnte,

Viele Grüße

218 469 mit RB 32896 bei Bärenweiler (21.08.2008) (al imagen)

Philipp 17.10.2008 14:28
Hallo Mirko!
Schöne Serie von 218ér und 232ér.
Toll das es noch solche eingleisigen Strecken ohne Oberleitung mit " Nebenbahnfeeling" gibt.

Mfg

Philipp

Ein 628 am 19.09.2008 bei Altötting (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 17.10.2008 13:31
Hallo Tobias,
ein sehr schönes Bild, wobei mir das Formsignal und die schönen Landschaft besonders gefallen.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 19.10.2008 21:05
Ich danke dir für den Kommentar und das Positive Feedback!

Gruß Schumi

Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise, dazwischen die Einkaufsgalerie (Ebene 0) mit ihren Säulen, dann folgen die beiden unterirdischen Niveaus -1 und -2. 13.09.08 (Jeanny) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 17.10.2008 13:24
Hallo Jeanny,
der Bahnhof Antwerpen scheint ein gelungenes Beispiel einer erfolgreichen Bahnhofsmodernierung zu sein, das architektonisch schöne ist erhalten geblieben und die neuen Durchfahrtsgleise steigern die Kapazität. Vielleicht eine überlegenswerte Alternative zu Stuttgart 21.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.10.2008 21:12
Guten Abend Stefan,
in der Tat ist der Bahnhof von Antwerpen ein gelungenes Beispiel für das Miteinander von neu und alt, von Nostalgie und Funktionalität.
Stell Dir mal vor, sie hätten damals in den 1970er Jahren das alte Gebäude weg gerissen und anstelle davon so ein modernes " Etwas" , ohne Charme und Charakter hin gestellt. Für mich unvorstellbar.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

Class 55 "Deltic": Die 55 014 im imposanten Bahnhof von York, 5.August 1974. (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 16.10.2008 16:07
Hallo Peter,
ein herrliches Bild aus York!
mfg
Stefan

Date Jan de Vries 17.10.2008 13:17
Hallo Peter,
Dieses Bild, die Kombination von die schöne Diesellok und Bahnhof, gefällt mir auch sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Bahnhof Chur aus der Vogelperspektive. Im Vordergrund sind die alten Bahnhofgebäude und der neue Annexbau mit den Geleisen 1 und 2 der Arosabahnzu sehen. Neben dem Fernsteuerzentrum (grau) entsteht auf dem Gelände der ehemaligen SBB Hauptwerkstätte eine Wohnüberbauung. Links unter der Glaskuppel befindet sich die Postautostation (Busbahnhof). (16.10.2008) (al imagen)

Stefan Wohlfahrt 17.10.2008 13:16
Hallo Herbert
schöne, interessante Bilder aus der Vogelperspektive. Bei diesem hier sieht man erst wie modern die Gebäude im den Bahnhof herum sind und wie dominant das Bahnhofsgebäude, nun schön saniert, den Bahnhofplatz beherrscht.
mfg
Stefan





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