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Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise,

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Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise, dazwischen die Einkaufsgalerie (Ebene 0) mit ihren Säulen, dann folgen die beiden unterirdischen Niveaus -1 und -2. 13.09.08 (Jeanny)

Blick von der untersten Etage (-2) des Bahnhofs Antwerpen Centraal nach oben, wobei man die verschiedene Ebenen gut erkennt: Ganz oben (+1) befinden sich die restlichen 6 der ursprünglichen 10 Gleise, dazwischen die Einkaufsgalerie (Ebene 0) mit ihren Säulen, dann folgen die beiden unterirdischen Niveaus -1 und -2. 13.09.08 (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 17.10.2008, 1068 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 17.10.2008 13:24

Hallo Jeanny,
der Bahnhof Antwerpen scheint ein gelungenes Beispiel einer erfolgreichen Bahnhofsmodernierung zu sein, das architektonisch schöne ist erhalten geblieben und die neuen Durchfahrtsgleise steigern die Kapazität. Vielleicht eine überlegenswerte Alternative zu Stuttgart 21.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.10.2008 21:12

Guten Abend Stefan,
in der Tat ist der Bahnhof von Antwerpen ein gelungenes Beispiel für das Miteinander von neu und alt, von Nostalgie und Funktionalität.
Stell Dir mal vor, sie hätten damals in den 1970er Jahren das alte Gebäude weg gerissen und anstelle davon so ein modernes " Etwas" , ohne Charme und Charakter hin gestellt. Für mich unvorstellbar.
Grüße nach Blonay.
Jeanny

NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
NMBS 2004 schleppt ein Mischguterzug durch Antwerpen-Berchem am 15 Mai 2002. Der Mischer kommt von die Richtung von Gent. Ab 2014 sind Güterzüge von Frankreich über Kortrijk bzw Zeebrugge über Gent nicht mehr in Antwerpen-Berchem zu sehen nachdem in 2014 die Antigoontunnel in Dienstgesterllt wurde,wodurch Güterzüge von/nach Gent und weiter nicht mehr quer durch die Stadt fahren mussen um der Rbf Antwerpen-Noord zuerreichen. Auch die Reihe HLDE20 ist leider ganz Vergangenheit.
Leonardus Schrijvers

SNCB Bauhreihe 300 und 4000 in Anvers am 21 02 2015
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Marco van Galen

Thalys  4532  der SNCF warter Ende Juli 2018 in Antwerpen auf die Weiterfahrt.
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Christian Bremer