Comentarios sobre imágenes, Página16291

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Straßenbahnwagen N° 36 durchfährt am 08.03.08 die Maria-Theresien Straße in Innsbruck. Im Hintergrund erkennt man die Triumphpforte. (al imagen) 

 14.3.2008 13:35
Hallo Hans,
eine gute Aufnahme der Innsbrucker Tram mit interessantem Umfeld.
MfG Karl

 De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 18:03
Hallo Karl, danke für den netten Kommentar.
Mfg
Hans

Zugkreuzung! Am 14.02.08 trafen sich eine 101 und eine Dostogarnitur in Großsachsen-Heddesheim (al imagen) 

 Uwe und Patrick Steffan 14.3.2008 13:47
War das der IC2054 von Frankfurt(Main)Hbf nach Saarbrücken Hbf.

mfg uwe

 Andreas Hackenjos 14.3.2008 19:13
Eine schöne Zugbegenung!

Viele Grüße

 NTB 23.3.2008 20:24
Hallo Dani,

Ja, das stimmt, es handelt sich bei dem grünen Licht um ein (Selbstblock)Signal für Richtung Weinheim fahrende Züge.

Gruß,
Florian

Nr. 2031 am 8.3.08 beim Bahnhofquai/HB (al imagen) 

 14.3.2008 13:34
Hallo Silvio,
eine schöne Aufnahme von der Tram aus Zürich. Beim genauen Betrachten fallen viele nette Details auf, wie z.B. die Uhr auf der Überdachung.
MfG Karl

 Silvio Jenny 14.3.2008 23:25
Die Uhr gehört wohl eher zum Bahnhofsgebäude statt zum Tram Häuschen...

Merci für den tollen Kommentar :-D

Warum heute abend dieses eine Bild? Wer auf meinen Namen klickt, erkennt das kleine Jubiläum. Zudem habe ich diese Woche meine letzten Dias aus meinem Archiv digitalisiert und dabei meine zwei spannendsten Eisenbahnreisen durch Brasilien nochmals Revue passieren lassen. Deshalb werde ich in nächster Zeit gelegentlich Bilder aus diesm Land einstellen, das bei Bahnbilder.de bis jetzt noch ein Dornröschendasein fristet. Hiermit möchte ich auch wieder mal allen Mitfotografen und Admins danken für all die Kommentare, die meine Bilder ausgelöst haben. Obiges Bild der 80jährige Baldwin Lok 37 mit der Achsfolge 4-6-0+T, gebaut 1911, enstand im Bahnbetriebswerk Sao Joao del Rei im Staate Minas Gerais, halbwegs zwischen Rio de Janeiro und Belo Horizonte. Der abgebildete Mann bin nicht ich, sondern der stolze Heizer dieser wunderbaren Maschine, von denen es damals im März 1981 etwa 20 betriebsfähige Stück gab. (Spurweite 762mm) 16 Loks überlebten bis zum Betriebsende 1983. Ausgehend vom Betriebsmittelpunkt Sao Joao del Rei gab es zwei Streckenäste, einerseits 99km ostwärts nach Antonio Carlos (Breitspuranschluss 1600mm) und andererseits 104km westwärts nach Aureliano Mourao (Meterspuranschluss 1000mm). Die Reisezeit betrug für beide Strecken sechs Stunden pro Weg, das heisst ca 13 Std phantastischen Dampf für eine Hin- und Rückfahrt. Heute ist der Bahnhof das grösste Eisenbahnmuseum Brasiliens und auf einem 13km langen Reststück bis nach Tiradentes fahren Touristikzüge. Vergleichbar ist das nicht mehr mit den langen GmP von damals, die vor allem Kalkstein und Zement beförderten, unter anderem auch für den Bau des riesigen Itaipu Staudamms am Rio Parana. Genug der Bettlektüre, es grüsst euch alle Herbert (al imagen) 

 Thomas Aichhorn 14.3.2008 11:32
Glückwunsch zum 3000.Bild.
Bis ich soviele Bilder habe
schreiben wir das Jahr 2035!!!
Grüsse Thomas

 Alexander Rudolph 14.3.2008 12:30
lückwunsch! :) 3000 ist ganz ordentlich. Ich hab auch schon 80! Ich freue mich auf mehr deiner schönen und oft inspirierenden Bilder!
Gruss
Alex

 Manfred Möldner 14.3.2008 13:26
Herbert, Gratulation!
* 3 * 0 * 0 * 0 *
Wenn Du so weitermachst, bist Du bald die Nimmer 1
aber trotz Masse sehr viel Klasse!
Bitte weiter so mit den vielen historischen Schätzen!

Gruß vom Schweizer Schmalspurbahnen-Fan Manfred Möldner

 14.3.2008 13:28
Hallo Herbert,
Glückwünsche zu der Zahl. Wer Bilder eingibt weiß zu schätzen, wieviel Arbeit dahinter steckt.
Nun steuerst Du auf den nächsten Tausender zu. Nur weiter so. Viele Grüße
von Karl

 Date Jan de Vries 14.3.2008 13:32
Guten Tag Herbert,
Herzlichen Glückwunsch mit Bild 3000!
Und wass für eine!
Danke für deine schöne Bilder auf Bahnbilder.
Bahngrüß,
Date Jan

 Herbert Graf 14.3.2008 19:21
Vielen Dank nochmals für die Glückwünsche. Ich werde mich bemühen weiterhin einen Mix zu liefern, der den einen oder andern Geschmack trifft.
Gruss
Herbert

 Stefan Wohlfahrt 14.3.2008 19:31
Glückwunsch Herbert, wie einige andere Gratulanten haben aucH wiR schon mit einem Gläschen zu deinem 3000. Bild angestoßen.
MfG Christine und Stefan

 Florian Böttcher 14.3.2008 19:33
Glückwunsch zum 3000sten!!!
Wünsche dir weiterhin gutes Licht und viele schöne Motive!!

LG aus Lüdenscheid.
F.B

 Dennis Kraus 14.3.2008 21:18
Hallo Herbert
Glückwunsch auch von mir zum 3000. Bild!

Gruß
Dennis

 De Rond Hans und Jeanny 14.3.2008 21:47
Guten Abend Herbert,
auch ich möchte Dir gratulieren zum 3000.
Es war schon so mancher Leckerbissen dabei! A propos Leckerbissen, Luxemburg Stadt und Land haben aber mehr zu bieten an Sehenswürdigkeiten, als ein saftiges Steak. ;-)
Grüße aus Luxemburg
Hans

1116 045 ist bereitgestellt in Bludenz. 14.07.2007 (al imagen) 

 14.3.2008 13:22
Hallo Rolf,
eine sehr schöne Aufnahme, bei der ich feststellen muß: es hat sich dort einiges grundlegend verändert.
MfG Karl

Man sieht es ihr an..die lange Abstellzeit im Freien ist auch an 52 8087 nicht spurlos vorübergegangen. Schade daß so ein DR-Relikt nicht einmal einen trockenen und korrosionshemmenden Unterstand hat. Und so steht sie traurig im "Aufarbeitungsgleis" mit diversen anderen "Ur-Viechern" der Eisenbahngeschichte..zu sehen 4 km nach dem Bahnhof Günzburg Fahrtrichtung München. (al imagen) 

 14.3.2008 13:20
Hallo Helmut,
eine gute, wenn auch traurig stimmende Aufnahme.
Es handelt sich um Offingen. Dort gab es (gibt es noch?) einen Eisenbahnverein mit Museumsbetrieb mit z.B. BR 44 und einer Doppelstock-DR-Einheit. (vgl. Video BR 44 im Blautal).
MfG Karl

RB - Triebwagen Bhe 2/4 3 im Bahnhof Rigi Kulm am 27.01.2008 (al imagen) 

 14.3.2008 13:06
Hallo Hp.,
eine gute Aufnahme des Bhe 2/4 Nr.3.
MfG Karl

Im Normalfall sind ja die beiden EC’s 101 und 100 1216er Planleistung. Am 6.3.2008 war allerdings 1116 145 ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß dem EC 100 „Joze Plecnik“ (Ljubljana - Praha hl.n. ) vorgespannt. Die Aufnahme entstand zwischen Trieben und Rottenmann. Weiters bestand der Wagensatz an diesem Tag nur aus 4 anstatt aus 5 Waggons. (al imagen) 

 Gerhard Zant 14.3.2008 13:00
Also auch hier die üblichen Verdächtigen;-)
Du hast ja hier schon eine beachtliche Sammlung eingestellt.
Wie gewohnt wunderbare Bahnbilder.

LG Gerhard !

 Hanspeter Reschinger 18.3.2008 14:44
Danke Gerhard für die Blumen. Es sind aber auch nach wie vor meinen Anfangsschandtaten hier zu sehen *gg*

LG
H.P.

2 x E 44 in Weimar, ehem. Bw zu einer Ausstellung 2003, E 44 044 und 244 046-9 der DR (al imagen) 

 14.3.2008 13:00
Hallo Erhard,
eine Aufnahme, die mir besonders gefällt.
MfG Karl

 ERHARD BEYER 14.3.2008 14:56
Danke Karl. Im Planverkehr gab es kaum die Möglichkeit zwei 44 mit unterschiedlichen Nummern aus verschieddnen " Epochen" nebeneinander zu haben. MfG Erhard

2068-032-8 wartet am 19.6.2005 in Salzburg auf neue Aufgaben. (al imagen) 

 14.3.2008 12:59
Hallo Stefan,
eine gute Aufnahme von einer kräftigen Rangierlok.
MfG Karl

 Stefan Poms 15.3.2008 20:22
Hallo Karl! Vielen Dank auch, war ein super Tag zum Fotografieren.

Zu meiner Überraschung war der CZm 1/2 am 16.02.2008 bei meinem kurzem Umsteige-Aufenthalt in Rotkreuz beim Umsetzen anzutreffen. (al imagen) 

 12.3.2008 13:01
Hallo Lukas,
eine sehr schöne Aufnahme.
MfG Karl

 Lukas Buchmeier 14.3.2008 10:49
Hallo Karl,
Danke für dein Kompliment.
MfG Lukas B.

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