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Im Normalfall sind ja die beiden EC’s 101 und 100 1216er Planleistung.

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BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus
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Im Normalfall sind ja die beiden EC’s 101
(ID 174611)
RoLa 41404 von Marburg nach Wels war am 6.3.2008 mit 1116 184 bespannt.
IC 514 von Graz nach Salzburg am 6.3.2008 nach der Ausfahrt aus dem Galgenbergtunnel vor St.



Im Normalfall sind ja die beiden EC’s 101 und 100 1216er Planleistung. Am 6.3.2008 war allerdings 1116 145 ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß dem EC 100 „Joze Plecnik“ (Ljubljana - Praha hl.n. ) vorgespannt. Die Aufnahme entstand zwischen Trieben und Rottenmann. Weiters bestand der Wagensatz an diesem Tag nur aus 4 anstatt aus 5 Waggons.

Im Normalfall sind ja die beiden EC’s 101 und 100 1216er Planleistung. Am 6.3.2008 war allerdings 1116 145 ab dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß dem EC 100 „Joze Plecnik“ (Ljubljana - Praha hl.n. ) vorgespannt. Die Aufnahme entstand zwischen Trieben und Rottenmann. Weiters bestand der Wagensatz an diesem Tag nur aus 4 anstatt aus 5 Waggons.

Hanspeter Reschinger 13.03.2008, 684 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Gerhard Zant 14.3.2008 13:00

Also auch hier die üblichen Verdächtigen;-)
Du hast ja hier schon eine beachtliche Sammlung eingestellt.
Wie gewohnt wunderbare Bahnbilder.

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 18.3.2008 14:44

Danke Gerhard für die Blumen. Es sind aber auch nach wie vor meinen Anfangsschandtaten hier zu sehen *gg*


LG
H.P.

1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
1116 080 mit dem Tübbing Zug zum Brenner Basis Tunnel. Beton Teile von Max Bögl so hörte ich. Schade das da nicht mal die eigen gelbe 111 dran hängt. Geklickt und letzter Schuss des Tages am 1 Oktober 2026 bei Eglharting.
Flo Weiss

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 München – Rosenheim

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Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Ein Markanter Punkt an der Neuen Koralmstrecke ist ist die Automatische Schutzstrecke in KM 34,850 . Das Gewirr aus Übertragungs , Rück und sonstigen Leitungen ermöglicht den Triebfahrzeugführeren ein befahren der Stelle ohne den Hauptschalter betätigen zu müssen. am 7.10.2026 durchfährt eine Fahrleitungsmessfahrt die Stelle gen Osten .
Karl Heinz Ferk

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Strecken / Strecke Graz – Klagenfurt ·Koralmbahn· 'Ostsee-Adria-Korridor', Österreich / Bahndienstfahrzeuge / Messwagen

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