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Die 221 105-0 der RTS München dieselt am 21.03.2018 durch Nassenheide. Die Maschine wurde 1962 bei Krauss-Maffei München unter der Fabriknummer 18997 gefertigt. (al imagen)

Alexander 23.3.2018 17:32
Moin Heinz,

ein wirklich sehr ausdrucksstarkes Bild dieser tollen Maschine in der Nachmittagssonne.
Gefällt mir sehr gut.

Gruß,
Alex

Heinz Lahs 23.3.2018 19:50
Hallo Alexander,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme der V 200.1 gefällt.
Danke für Deinen Kommentar und beste Grüße, Heinz.

Heinz Hülsmann 23.3.2018 20:26
Hallo Heinz,
ein klasse Blick auf die tolle Lok, gefällt mir gut!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 25.3.2018 18:46
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir meine V 200 Aufnahme gefällt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Beste Grüße Heinz.

Heinz Lahs 25.3.2018 18:46
Hallo Heinz,
ich freue mich, dass Dir meine V 200 Aufnahme gefällt.
Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Beste Grüße Heinz.

Die 193 285-4 der ELOC am 21.03.2018 in Nassenheide. Die Maschine wurde 2017 unter der Fabriknummer 22249 bei Siemens München gebaut. (al imagen)

Heinz Hülsmann 23.3.2018 20:28
Hallo Heinz,
immer wieder ein Hingucker die Vectron-Lokomotiven.

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 25.3.2018 18:44
Hallo Heinz,
mir gefallen die Vectron`s auch sehr gut.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Nachschuss auf den FLIRT 429 126 der SÜWEX am 22.02.2018 in Nassenheide. (al imagen)

Dennis Fiedler 25.3.2018 14:36
Interessantes Bild des Süwex weit ab seiner Heimat.

Heinz Lahs 25.3.2018 18:37
Hallo Dennis,
ich freue mich, dass Dir meine Flirt Aufnahme gefällt.
Danke für Deinen Kommentar.
Viele Grüße Heinz.

Der Hauptbahnhof Emden ist noch ein echter DB Regio NDS Endpunkt. Von hier aus fahren Regionalexpresszüge- und Bahnen nach Münster Hbf über die Emslandbahn. Andere fahren Oldenburg oder Bremen und nach Norrddeich-Mole. (al imagen)

Emslandbahner 25.3.2018 18:35
Naja, mittlerweile auch nicht mehr 😭

FLIXTRAIN mit der Lok ES 64 U2-005 am 24.03.2018 in Düsseldorf. (al imagen)

Heinz Lahs 25.3.2018 18:31
Hallo Heinz,
eine ganz tolle Aufnahme von dem neuen Zug, mach etwas her in der neuen Farbe.
Beste Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 26.3.2018 10:02
Danke Heinz, das Dir das Foto gefällt.

Gruß Heinz

646 004 Milano 01.05.75 (al imagen)

Frank Paukstat 23.3.2018 16:33
Interessantes Bild aus alten Zeiten. Waren die Loks dieser Baureihe alle Doppelloks?

Gruß, Frank

Werner Brutzer 24.3.2018 5:40
Von der Baureihe 646 wurden über 200 Lokomotiven gebaut. Es waren alles Doppelloks. In der Ursprungsfarbe gibt es nur wenige Bilder.
Gruß Werner

Frank Paukstat 25.3.2018 12:06
Danke für die Info! Ich kenne Doppelloks nur aus russischer Produktion, daher wusste ich nicht das in Europa solch eine Bauweise auch schon gängig war. Immer wieder interessant was Dein umfangreiches Archiv so zu Tage fördert.

Gruß, Frank

Patrick Sesseler 25.3.2018 15:18
Ja, Doppelloks sind, von Russland abgesehen, etwas sehr seltenes. Bekannt sein dürften noch die SBB Ae 8/14 (historisch), oder aktuell die riesigen IORE der schwedischen Erzbahn.

Diese Lok gab es in den 70ers als Rivarossi-Modell, welches über eine Kooperation mit der Firma Trix auch in Deutschland vertrieben wurde; dies sind heutzutage sehr gesuchte Modelle.

Gruß, Patrick

Frank Paukstat 25.3.2018 18:13
Die IORE sind ja recht neu und speziell für den Betreiber gebaut worden. Die Ae 8/14 kannte ich noch nicht, aber ist auch sehr beeindruckend (grade Bild angesehen :-)).

Gruß, Frank

Stefan Wohlfahrt 25.3.2018 18:57
Ergänzend sei in diesem Zusammenhang noch auf die E 91 und die SBB Re 6/6 Prototypen hingewiesen. Und sicher gibt es noch weiter Beispiele. Zahlenmäßig dürften aber die italienischen Loks in Westeuropa die grösste Verbreitung gefunden haben.
einen lieben Gurss
Stefan

SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015 (al imagen)

Olli 2.9.2015 0:45
Da zeigst Du den Schienenmörder aber in seiner ganzen und wahren Grösse!
Gruss, Olli

Frank Paukstat 25.3.2018 18:09
Gerade entdeckt, weil auf die Bauart hingewiesen worden: Das ist ja ein wahres Monster von Doppellok. Ich kenne nur die Doppel- und Dreifachloks aus russischer Produktion und die IORE, aber die Ae 8/14 kannte ich bisher nicht. Irgendwie ist mir das Bild durch die Hände gerutscht. Schöne Portrait-Ansicht der riesigen Lok.

Gruß, Frank

Der Grünspotting ICE 3 strebt am 24.03.2018 als ICE 517 dem nächsten Halt Ulm Hbf entgegen. Hier kurz nach Westerstetten. (al imagen)

Julian Ryf 25.3.2018 17:47
Tolles Bild vom grünen ICE! Die Wortkreation der DB ist aber ja mal richtig verunglückt...
Gruss, Julian

Ein altes Bild aus längst vergangen Tagen: ein der damals kurz vor der Ablösung stehender AB ABe 4/4 47 ist von Gossau nach Wasserauen unterwegs und macht in Appenzell einen kurzen Halt. 110 Film / Sept. 1983 (al imagen)

Olli 25.3.2018 16:00
Ui, da sah es ja noch ganz anders aus... Und heute ist schon wieder bald Schluss mit einer Ära...
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 25.3.2018 16:22
Hallo Olli,
es ist wohl der Lauf der Zeit, auch wenn der Generationen Wechsel nicht immer einfach ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 25.3.2018 19:19
Ein Appenzeller Traum !

Stefan Wohlfahrt 26.3.2018 14:24
Danke Karl Heinz,
es freut mich, dass dies alte Bild gefallen findet.
einen lieben Gruss
Stefan

Mal eine andere Farbe für Gleisschotter - Neu verlegte Schwellen auf rotem Schotter im Bahnhof von Kressbronn am 24.02.2018. (al imagen)

Dennis Fiedler 25.3.2018 14:38
Mal was anderes als immer grau. Ob der Schotter besser ist oder wieso man diesen verwendet weis ich selbst leider nicht aber es sieht gut aus. Klasse Bilder der Bauarbeiten

Olli 25.3.2018 15:44
Rotliegendes aus dem Schwarzwald? Die Bezeichnug würde auch zum Bild passen...
Gruß, Olli

Meininger Dampflok Verein 50 3501 am 24.03.18 macht beim Lokschuppenfest Treysa Führerstandmitfahrten. Das Gelände wurde abgesperrt und mein Standort war zugänglich (al imagen)

Olli 25.3.2018 15:42
Eine in den Originalzustand zurückversetzte Reko-Lok, das macht das Einsortieren wirklich nicht einfacher, zumal sie statt ihrer Originalnummer 50 380 weiterhin die Rekonummer 50 3501 trägt. Ich hoffe wir treten damit keinen Reichsbahnfans auf die Füße, wenn wir die Lok trotz ihrer Nummer -aufgrund des seit 2014 neuen Kessels im Originallo(o)k und den Wagnerwindleitblechen- auch als Altbauversion einordnen.
Gruß, Olli

Die Dampflokomotive P36-0110 läuft mit einem Touristenzug auf die Streke Mytischtschi – Podlipki-Dachnyje unweit von Moskau am 23. Februar 2018. (al imagen)

Karl Heinz Ferk 25.3.2018 9:20
Dampftastisch !

Frank Paukstat 25.3.2018 10:28
Ein sehr schönes Bild von der Dampflok in der Winterlandschaft! Die P36 kommt hier so richtig zur Geltung.

Gruß, Frank

Olli 25.3.2018 12:52
Du verwöhnst uns ja richtig mit den Dampfloks, die für Jahrzehnte unfotografierbar waren. Schön, dass Du hier den blinden Fleck im Lokomotiven-Radar für uns sichtbar machst. Da kann man richtig gespannt sein, was es da noch so alles gibt...
Gruß, Olli

Triebzug ATR 220 Tr 037-A im Bahnhof Venezia Santa Lucia, 28.03.2018. (al imagen)

Frank Paukstat 25.3.2018 10:30
Ach, sind die ATR 220 wieder am fahren? Die wurden doch aus dem Verkehr gezogen wegen technischer Probleme? Dennoch schön das sie wieder im Einsatz sind.

Gruß, Frank

Eisen Bahn 25.3.2018 11:38
Offensichtlich, dieser Zug ist als Regionalzug mit Passagieren von Mestre nach S. Lucia parallel zum Frecciarossa gefahren, mit dem ich in Venedig angekommen war.

Frank Paukstat 25.3.2018 12:03
Danke für die Info, ich hatte den Triebzug damals auf der InnoTrans in Berlin fotografieren können, als er offiziell vorgestellt wurde. Wenig später musste ich lesen das alle angeschafften Triebzüge außer Dienst gestellt wurden, daher meine Frage.

Gruß, Frank





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