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SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im

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SBB Historic - Ae 8/14  11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015

SBB Historic - Ae 8/14 11801 an einer Fitnessfahrt in einem Extra abgesperrten Geleisfeld das somit Extra für alle Fotografen und Besucher des 1 August Brunch Frei zugänglich wahr im Bahnhofsareal in Erstfeld am 01.08.2015

Hp. Teutschmann 01.09.2015, 832 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Olli 02.09.2015 00:45

Da zeigst Du den Schienenmörder aber in seiner ganzen und wahren Grösse!
Gruss, Olli

Frank Paukstat 25.03.2018 18:09

Gerade entdeckt, weil auf die Bauart hingewiesen worden: Das ist ja ein wahres Monster von Doppellok. Ich kenne nur die Doppel- und Dreifachloks aus russischer Produktion und die IORE, aber die Ae 8/14 kannte ich bisher nicht. Irgendwie ist mir das Bild durch die Hände gerutscht. Schöne Portrait-Ansicht der riesigen Lok.

Gruß, Frank

Die Doppellok zieht am 09.05.2026 ihren Extrazug über die Weichenstrasse auf Gleis eins, da können die Fahrgäste dann einsteigen.
Die Doppellok zieht am 09.05.2026 ihren Extrazug über die Weichenstrasse auf Gleis eins, da können die Fahrgäste dann einsteigen.
Arthur Beusch

Am 09.05.2026 zieht diese Oldtimerlock einen Sonderzug auf Gleis 1.
Am 09.05.2026 zieht diese Oldtimerlock einen Sonderzug auf Gleis 1.
Arthur Beusch

Die letzte der drei grossen der SBB schiebt am 09.05.2026 den Sonderzug von SBB Historic über die Weichen aus dem Depotareal. Fotografiert hab ich vom Perron am Gleis 1 aus.
Die letzte der drei grossen der SBB schiebt am 09.05.2026 den Sonderzug von SBB Historic über die Weichen aus dem Depotareal. Fotografiert hab ich vom Perron am Gleis 1 aus.
Arthur Beusch

Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig. Hier zieht sie einen Extrazug von SBB Historic in den Bahnhof Erstfeld.
Diese Loks waren Universalmaschinen, haben schwere Güterzüge und schwere Schnellzüge durch den Gotthard gezogen.
Nur eine der drei Doppellokomotiven der SBB ist noch betriebsfähig. Hier zieht sie einen Extrazug von SBB Historic in den Bahnhof Erstfeld. Diese Loks waren Universalmaschinen, haben schwere Güterzüge und schwere Schnellzüge durch den Gotthard gezogen.
Arthur Beusch





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