Línea de tiempo - Bahnbilder.de

Der SNCF Elektrotriebzug Z7360 ist unterwegs als TER61411 von Orléans (13:02) nach Châteauroux (14:50). Beim Halt in Salbris (13:41-13:42) ist ein Umstieg auf die Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent möglich, die zwischen Salbris über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay fährt. 2014-09-17 Salbris 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Gleichstrom / Z 7300 · 7500 · Z 2

 178 1200x900 Px, 27.06.2018 

Die Meterspur-Dieseltriebzüge SNCF-X74502+X74505 fahren in Doppeltraktion als TER61229 von Salbris(13:48) nach Romorantin(14:26). Der zentrale Abschnitt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs wird weiterhin betrieben. Die Betriebsführung hat die SNCF-Tochter Keolis. Zwischen Salbris (mit Übergang zum Normalspurnetz) über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay findet regelmäßiger Reisezugverkehr statt. Hinten links befindet sich der Bahnhof und davor die Normalspurstrecke. 2014-09-17 Salbris 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 354 1200x857 Px, 27.06.2018 

Unterwegshalt im Bahnhof La Ferté-Imbault. Die SNCF-X74502+X74505 Dieseltriebzüge fahren in Doppeltraktion als TER61229 von Salbris(13:48) nach Romorantin(14:26). Der zentrale Abschnitt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs wird weiterhin betrieben. Die Betriebsführung hat die SNCF-Tochter Keolis. Zwischen Salbris (mit Übergang zum Normalspurnetz) über den Betriebsmittelpunkt Romorantin und Gièvres (auch hier Übergang zum Normalspurnetz) nach Valençay findet regelmäßiger Reisezugverkehr statt. 2014-09-17 La Ferté-Imbault 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 218 1200x751 Px, 27.06.2018 

SNCF-X241 Dieseltriebzug aus der Baureihe X240, von der zwei Stück für die Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent gebaut wurden. Dieser Meterspurzug wurde 1983 vom Hersteller CFD in Bagnères-de-Bigorre gebaut. Ähnliche Züge wurden auch für die Meterspurbahnen auf Korsika und in der Provence gebaut. Romorantin ist der Betriebsmittelpunkt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Hier beginnen und enden die meisten Züge in beide Richtungen.Die Betriebsführung hat die SNCF-Tochter Keolis. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 240

 255 900x1200 Px, 27.06.2018 

SNCF-X241 Dieseltriebzug aus der Baureihe X240, von der zwei Stück für die Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent gebaut wurden. Dieser Meterspurzug wurde 1983 vom Hersteller CFD in Bagnères-de-Bigorre gebaut. Ähnliche Züge wurden auch für die Meterspurbahnen auf Korsika und in der Provence gebaut. Romorantin ist der Betriebsmittelpunkt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Hier beginnen und enden die meisten Züge in beide Richtungen.Die Betriebsführung hat die SNCF-Tochter Keolis. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 240

 330 1200x750 Px, 27.06.2018 

SNCF-X74503 Dieseltriebzug. Der Meterspurzug der Baureihe X74500 wurde 2002 vom Hersteller CFD in Bagnères-de-Bigorre gebaut. Romorantin ist der Betriebsmittelpunkt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Hier beginnen und enden die meisten Züge in beide Richtungen.Die Betriebsführung hat die SNCF-Tochter Keolis. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 387 1200x750 Px, 27.06.2018 

Bauzuglok COLAS-RAIL F 6000 105 (Loktyp: L45H, Hersteller: FAUR Rumänien). Die aus Rumänien stammende Meterspurlok wird für Bauzüge auf der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs eingesetzt. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

 341 1200x900 Px, 28.06.2018 

Bauzuglok COLAS-RAIL F 6000 105 mit Schotterwagen CFG-31+CFG-29+CFG-23. Die aus Rumänien stammende Meterspurlok wird für Bauzüge auf der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs eingesetzt. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieselloks | Schmalspur / Faur L45H

 374 1200x900 Px, 28.06.2018 

Die Meterspur-Dieseltriebzüge SNCF-X74505 und SNCF-X74502 beim Rangieren in Romorantin. Der Bahnhof Romorantin Romorantin ist der Betriebsmittelpunkt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Hier beginnen und enden die meisten Züge in beide Richtungen. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 295 1200x750 Px, 28.06.2018 

Der Meterspur-Dieseltriebzug SNCF-X74502 steht abfahrbereit als TER61255 von Romorantin nach Valençay im Bahnhof Romorantin. Der Bahnhof Romorantin ist der Betriebsmittelpunkt der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Hier beginnen und enden die meisten Züge in beide Richtungen. 2014-09-17 Romorantin 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 278 1200x900 Px, 28.06.2018 

Begegnung von Meterspur und Normalspur im Bahnhof Gièvres. Links steht Meterspur-Dieseltriebzug SNCF-X74502 auf dem Weg nach Valençay während rechts der Normalspur-Elektrotriebzug SNCF-Z27843+27844 den Bahnhof durcheilt. 2014-09-17 Gièvres 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 27500 AGC-ZGC, Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 268 1200x750 Px, 28.06.2018 

Der Meterspur-Dieseltriebzug SNCF-X74502 steht im malerischen Bahnhof von Valençay bereit um als TER61254 von Valencay nach Romorantin zu fahren. Der Bahnhof Valençay ist seit einigen Jahren der Endpunkt der regelmäßigen Züge auf der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die weiterführende Strecke ist gesperrt und nicht befahrbar. 2014-09-17 784 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 349  6 1200x857 Px, 28.06.2018 

Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle)

 176 1200x750 Px, 29.06.2018 

Der Bahnhof Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle)

 213 1200x900 Px, 29.06.2018 

Am 1902 eröffneten Bahnhof Valençay der Chemin de fer du Blanc-Argent befindet sich eine marmorne Karte mit dem Streckenverlauf der gesamten ursprünglich 191 Kilometer langen Meterspurstrecke im Zentrum Frankreichs, auf der heute noch auf 56 Kilometer Länge regelmäßiger Reisezugverkehr stattfindet. Auch zahlreiche der hier eingezeichneten Normalspurstrecken sind heute stillgelegt. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle)

 163 900x1200 Px, 29.06.2018 

Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle)

 159 900x1200 Px, 29.06.2018 

Innenansicht des Bahnhofs Valençay an der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent im Zentrum Frankreichs. Die Strecke und der Bahnhof wurden 1902 eröffnet. Dieser Bahnhof in typischer Architektur wurde an diesem Ort mit einem berühmten Schloss auch für französische Verhältnisse ungewöhnlich aufwendig gestaltet. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle)

 166 1200x900 Px, 29.06.2018 

Der Meterspur-Triebzug SNCF-X74502 fährt als TER61259 von Romorantin in Valençay ein. Der Bahnhof Valençay der Meterspurstrecke der Chemin de fer du Blanc-Argent ist derzeit der Endpunkt der von Regelzügen befahrenen Strecke. 2018-09-17 Valençay 
Arnulf Sensenbrenner

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Blanc-Argent (Salbris-Valençay-Luçay-le-Mâle), Frankreich / Dieseltriebzüge | Schmalspur / X 74500

 349 1200x751 Px, 29.06.2018 

Bilder-Zeitachse Arnulf Sensenbrenner