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1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang.

(ID 1281954)

Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt.

5047 051, R 7233, Pillichsdorf, 19.5.2019

1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.

1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.

Herbert Pfoser 31.12.2021, 340 Calls, 0 Comments

159 201 mit einem Containerzug am 10.12.2021 bei Halbmeile.

5047 051, R 7233, Pillichsdorf, 19.5.2019

1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang.

Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt.

Riegel für die Notentriegelung der Türen eines EW III Wagens.

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Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an.
Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem CityShuttle Wendezug in Richtung Süden.

Lokbespannte Regionalzüge am zwischen Bruck/Mur und Friesach gehören schon längst der Vergangenheit an. Im Februar 2002 rollt die 1142 550 zwischen Mariahof-St.Lambrecht und Neumarkt in Steiermark mit einem "CityShuttle" Wendezug in Richtung Süden. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 87 1401x934 Px, 27.09.2025

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte.

Auch im Jahr 2025 ließen sich noch Loks der Baureihe 1142 im Plandienst der ÖBB beobachten. Zum Aufnahmezeitpunkt war der einsatzfähige Bestand jedoch schon auf vier einsatzfähige Maschinen zusammen geschrumpft. Vor Regionalzügen zwischen Linz und Passau ließen sich die klassischen Universalloks noch regelmäßig beobachten. Allerdings gehörte hier auch schon ein Quäntchen Glück dazu. Das hatte ich am 01. Mai 2025, als die gut gepflegte 1142.698 den R 5919 nach Linz HBF beförderte und von mir kurz nach dem Halt in Kimpling fotografiert werden konnte. 
Christoph Schneider

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Strecken / Strecke Wels – Passau ·Passauerbahn·

 148 1200x800 Px, 15.09.2025

Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005.

Scanbild von ÖBB 1142 681 in Wien Westbahnhof von 23 Mai 2005. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1142

 81 1200x817 Px, 08.09.2025

ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf.

ÖBB 1142 601 steht am Nachmittag von 30 Dezember 2016 mit ein CityShuttle nach Salzburg in Linz Hbf. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1142, Österreich / Bahnhöfe / Linz

 92 1200x800 Px, 08.09.2025

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Graz.

Die bepflatschte 1142 668 traktionierte am 19.

Eine interessante Bespannung hatte am 19.12.2021 der Trafozug SGAG90041 von Graz nach Linz.

Graz.

Graz.

1142 619 mit R3947 in Hinterstoder am 14.04.2004.

1142 678 fährt am 1.10.2002 mit einem langen Erzwagenleerzug bei Bruck/Mur durchs Murtal.

Die 1142 647 brachte am 06.

Die schweren Erzzüge von Eisenerz nach Leoben Donawitz waren im Jahr 2003 planmäßig mit einem 1142-Tandem bespannt.

Graz.

Graz.

1142 688 mit REX 1779 am 31.10.2021 bei Wernstein am Inn.

Im Jahr 2004 war der Regionalverkehr auf der Semmeringstrecke noch fest in der Hand von City Shuttle Garnituren die mit 1142er bespannt waren.

Passend zur 1142 636 hatte der DG44453 von Graz Vbf nach Maribor Tezno direkt hinter dem Triebfahrzeug alte slowenische und kroatische Erzwagen.

Vor 20 - 30 Jahren wurden viele Güterzüge auf der Semmeringbahn mit der Kombination Zuglok 1044 plus Vorspann 1042 bespannt.

Die Schlierenwagen bildeten einst das Rückgrad im Regionalzugdienst der ÖBB.

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1142 619 mit R3947 in Hinterstoder am 14.04.2004.

1142 678 fährt am 1.10.2002 mit einem langen Erzwagenleerzug bei Bruck/Mur durchs Murtal.

Die 1142 647 brachte am 06.

Die schweren Erzzüge von Eisenerz nach Leoben Donawitz waren im Jahr 2003 planmäßig mit einem 1142-Tandem bespannt.

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Im Jahr 2004 war der Regionalverkehr auf der Semmeringstrecke noch fest in der Hand von City Shuttle Garnituren die mit 1142er bespannt waren.

Passend zur 1142 636 hatte der DG44453 von Graz Vbf nach Maribor Tezno direkt hinter dem Triebfahrzeug alte slowenische und kroatische Erzwagen.

Vor 20 - 30 Jahren wurden viele Güterzüge auf der Semmeringbahn mit der Kombination Zuglok 1044 plus Vorspann 1042 bespannt.

Die Schlierenwagen bildeten einst das Rückgrad im Regionalzugdienst der ÖBB.

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