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Neben 99 1715 wirkt die kleine 99 7528 regelrecht winzig.

(ID 324301)

Hier ein Düwaggespann beim Badischen Bahnhof von Basel.

Der Testwagen wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht.

Neben 99 1715 wirkt die kleine 99 7528 regelrecht winzig. Aufgenommen am 27.06.2009 im Lbf Jöhstadt.

Neben 99 1715 wirkt die kleine 99 7528 regelrecht winzig. Aufgenommen am 27.06.2009 im Lbf Jöhstadt.

Hendrik Flath http://bahnhof-schlettau.de.tl/ 16.08.2009, 867 Llamadas, 0 Comentarios

Im Lbf Jöhstadt kam am 27.06.2009 es zur Begegnung von 99 7528 und 199 008

Der Testwagen wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht.

Hier ein Düwaggespann beim Badischen Bahnhof von Basel.

Hier sehen wir ein Dreiwagenzug der BVB bestehend aus Neuem Vierachser aus den 80ern, Vierachserbeiwagen mit nachträglich eingebautem Niederflurmittelteil und einen im Orginalzustand belassenem

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Ausfahrt 99 15 90-1 aus den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

Ausfahrt 99 15 90-1 aus den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 184  2 1200x900 Px, 06.03.2025 

99 15 90-1 im Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

99 15 90-1 im Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.51-60 · 516-608 · 1516-1608 · 099 701-713 sächs. IV K, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Steinbach (bei Jöhstadt)

 201  1 1200x900 Px, 06.03.2025 

Einfahrt 99 15 90-1 in den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025.

Einfahrt 99 15 90-1 in den Bahnhof Steinbach bei Jöhstadt am 15. Februar 2025. 
Klaus-P. Dietrich

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Jöhstädt am 15. Februar 2025 steht ein Schneepflug mit der Betriebs Nummer DR-Schneepflug 97-09-43 SPS 039.

Jöhstädt am 15. Februar 2025 steht ein Schneepflug mit der Betriebs Nummer DR-Schneepflug 97-09-43 SPS 039. 
Klaus-P. Dietrich

Deutschland / Schmalspurbahnen / Preßnitztalbahn ·IGP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Schmalspur / Schneepflüge/Schneefräsen/Düsen

 133 1200x900 Px, 05.03.2025 

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Der Testwagen wurde von 99 7528 zur Fahrzeughalle gebracht.

Im Lbf Jöhstadt kam am 27.06.2009 es zur Begegnung von 99 7528 und 199 008

Mein erstes Streckenfoto der 99 7528 konnte ich am 27.06.2009 nahe der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn anfertigen.

In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen.

I K Nr.54 beim Umsetzen im Bahnhof Schlössel am 27.06.2009.

Standardaufnahme der 99 7528, so die Reichsbahnnummer der I K Nr.

Im Bahnhof Schlössel war für das I K-Personal ersteinmal Mittagspause.

Am 27.06.2009 war es endlich so weit! Die I K Nr.54 absolvierte erste kleinere Testfahrten außerhalb des Geländes des DLW Meiningen.

Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube.

Ein Relikt aus der Zeit der Schmalspurbahn, das letzte Stück 750mm-Gleis.

Der Lokschuppen der Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt, 05.07.09

Die sächsische Nachbau IK 54 am 15.07.09 nach dem Wasser nehmen vor dem Jöhstädter Lokschuppen.

Die sächsische Nachbau IK 54 war am Abend des 15.07.09 auf Testfahrt unterwegs.

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Im Lbf Jöhstadt kam am 27.06.2009 es zur Begegnung von 99 7528 und 199 008

Mein erstes Streckenfoto der 99 7528 konnte ich am 27.06.2009 nahe der Fahrzeughalle der Preßnitztalbahn anfertigen.

In wenigen Minuten wird sich 99 7528 (so möchte ich sie weiterhin nennen) in Richtung Jöhstadt in Bewegung setzen.

I K Nr.54 beim Umsetzen im Bahnhof Schlössel am 27.06.2009.

Standardaufnahme der 99 7528, so die Reichsbahnnummer der I K Nr.

Im Bahnhof Schlössel war für das I K-Personal ersteinmal Mittagspause.

Am 27.06.2009 war es endlich so weit! Die I K Nr.54 absolvierte erste kleinere Testfahrten außerhalb des Geländes des DLW Meiningen.

Neubau IK 54 am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube.

Detailaufname der sächsische Nachbau IK 54 am Abend des 15.07.09 im Bahnhof Schlössel.

Ein Relikt aus der Zeit der Schmalspurbahn, das letzte Stück 750mm-Gleis.

Der Lokschuppen der Schmalspurbahn Wolkenstein-Jöhstadt, 05.07.09

Neubau IK 54 sich am Abend des 15.07.09 gegen 21:35 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube kurz vor der Rückfahrt nach Jöhstadt.

Die Neubau IK 54 kocht am Abend des 15.07.09 gegen 21:30 Uhr, im Bahnhof Schmalzgrube Dampf.

Neubau IK 54 setzt sich am Abend des 15.07.09 gegen 21:20 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube vor ihren Zug.

Neubau IK 54 setzt am Abend des 15.07.09 gegen 21:20 Uhr im Bahnhof Schmalzgrube um.

Deutschland > Sachsen > Erzgebirgskreis > Jöhstadt

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