Die Schatten wurden immer länger, der Verkehr wieder ruhiger, wir wollten gerade wieder gehen, als es in der Ferne zu rauschen begann

Die Schatten wurden immer länger, der Verkehr wieder ruhiger, wir wollten gerade wieder gehen, als es in der Ferne zu rauschen begann.

(ID 639620)

726 004-5 Gleismesszug am 25.10.2012 in Wuppertal Hbf.

Je später es wurde, desto mehr kam auch der Güterverkehr in Richtung Baden ins Rollen: 185 595-6 von Crossrail mit einem LKW-Walter-Zug in Richtung Karlsruhe am 1.

Die Schatten wurden immer länger, der Verkehr wieder ruhiger, wir wollten gerade wieder gehen, als es in der Ferne zu rauschen begann. Nach einigen Sekunden kam dann 152 054-3 mit einem Daimler-Zug in Richtung Karlsruhe vorbei. Zufrieden über die Ausbeute konnten wir dann um 19:00 Uhr von dannen ziehen. ;-) (Sachsenheim, 1. August 2012)

Pascal Ost 30.10.2012, 613 Calls, 0 Comments

EXIF: Exposure time: 0.003 s (1/320) (1/320), Blend: f/8.0, ISO200, Focal length: 50.00 (50/1)

Für eine Überraschung sorgte dieses 628-Doppel, angeführt von 928 697, das am 1.

Die Schatten wurden immer länger, der Verkehr wieder ruhiger, wir wollten gerade wieder gehen, als es in der Ferne zu rauschen begann.

442 118 steht das Hamsterchen im Doppelpack am 29.10.12 im Dresdner Hbf.

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152 146 DB Cargo mit einem gemischten Güterzug bei Obersinn Richtung Gemünden, 22.09.2021 
Korbinian Eckert

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

 37 1600x1067 Px, 11.12.2025

Der Baureihen-Sonderling 152 190 fuhr mir am 19. Juni 2025 mit dem Containerzug KT 50345 von Maschen Rbf nach Bamberg bei Bernhards in Osthessen vor die Linse. Hinter der Loknummer verbirgt sich eigentlich die 152 032. Diese wurde bei Auslieferung testweise mit IGBT-Stromrichtern ausgerüstet. Um sie von den Serienloks unterscheiden zu können, wurde sie als 152 190 bezeichnet, der ursprünglich angedachten höchsten Nummer für diese Baureihe. Ausgeliefert wurden dann allerdings nur 170 Exemplare, denn die Bestellung der letzten 20 Maschinen wurde in 25 Loks der Baureihe 182 umgewandelt. Mittlerweile ist die Maschine wieder der Serienausführung angepasst worden, hat aber ihre Nummer interessanterweise behalten. 
Christoph Schneider

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 610 (Kassel–) Guntershausen – Bebra – Fulda ·Fuldatalbahn·

 71 1200x800 Px, 09.12.2025