Eine traurige Ansicht. Dieser Personenwagen (ehemaliger Abteilwagen) liegt schon seit eiiger Zeit abgestellt im Bahnhof Pitesti - Bahnbilder.de

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Eine traurige Ansicht.

(ID 923514)

Dieses Signal wird seit der Modernisierung des Bahnhofs Pitesti nicht mehr verwendet.

R 8560 begegnet 2170.001 ( DH1700.2) bei der Anschlussweiche zur Holzindustrie Preding am Heutigen 17.02.2016.

Eine traurige Ansicht. Dieser Personenwagen (ehemaliger Abteilwagen) liegt schon seit eiiger Zeit abgestellt im Bahnhof Pitesti. Foto vom 13.02.2016.

Eine traurige Ansicht. Dieser Personenwagen (ehemaliger Abteilwagen) liegt schon seit eiiger Zeit abgestellt im Bahnhof Pitesti. Foto vom 13.02.2016.

Marius Peculea 17.02.2016, 320 Weergaven, 0 Opmerkingen

Serbien / Straßenbahn Belgrad / Tram Beograd: Tatra KT4YU - Wagen 385 der GSP Belgrad, aufgenommen im Januar 2016 in der Nähe der Haltestelle Voždovac in Belgrad.

R 8560 begegnet 2170.001 ( DH1700.2) bei der Anschlussweiche zur Holzindustrie Preding am Heutigen 17.02.2016.

Eine traurige Ansicht.

Einfahrt im Bahnhof Pitesti aus Richtung Bukarest am Morgen des 13.02.2016.

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Diesellok 92-53-0-661002-1 am 02.12.2018 im Nordbahnhof Bukarest.

Diesellok 92-53-0-661002-1 am 02.12.2018 im Nordbahnhof Bukarest. 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 66 x alt 65, 60 Umbau 60 EMD

 330 1200x899 Px, 07.01.2019

Diesellok 92-53-0-601120-4 mit Regio am 13.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest

Diesellok 92-53-0-601120-4 mit Regio am 13.10.2018 im Nordbahnhof Bukarest 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Dieselloks / 0 60 x 060-DA · 60 ·Electroputere/Sulzer 100 km/h·

 215 1200x675 Px, 02.11.2018

E-Lok 91-53-0-477798-9 kurz vor der Einfahrt im Nordbahnhof Bukarest am 06.10.2018.

E-Lok 91-53-0-477798-9 kurz vor der Einfahrt im Nordbahnhof Bukarest am 06.10.2018. 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / E-Loks / 0 47 7 BR 477 Umbau 060-EA, Rumänien / Unternehmen / SNTFC "CFR Calatori" SA

 254 1200x675 Px, 31.10.2018

E-Lok 91-53-0-425572-1 der Regio Calaltori (ex RegioTrans) mit Regio aus Brasov näherte sich am 07.08.2018 dem Nordbahnhof Bukarest

E-Lok 91-53-0-425572-1 der Regio Calaltori (ex RegioTrans) mit Regio aus Brasov näherte sich am 07.08.2018 dem Nordbahnhof Bukarest 
Marius Peculea

Rumänien / Personenwagen / ~ Sonstige, Rumänien / Unternehmen / Regio Călători (RegioTrans), Brasov ·RCBV·, Rumänien / E-Loks / 0 42 5 BR 425 ex SNCF BB 25500

 272 1200x674 Px, 19.08.2018

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Die Schrottecke nahe des Bahnhofs Gara du Nord in Bukarest.

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest.

Abgestellte Personenwagen in Bahnhof Targu Mures warten am 23.08.2015 darauf, dass sie auf Reise gehen...

Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.

40-0229-1 mit einem Regionalzug in Sighisoara (27.März 2013)

Gesamtansicht der königlichen Zugsgarnitur, die am 01.04.2013 in Nordbahnhof Bukarest zur Ausstellung stand.

Wagen der königlichen Zugsgarnitur am Gleis 14 des bukarester Nordbahnhofs am 01.04.2013.

Der Winter 1978 war eiskalt und wir waren froh im Langlaufregionalzug Sibiu - Arad (Dauer 7 Std.) an der Wärme zu sitzen.

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Weichenlaterne im Bahnhof Bucuresti Baneassa am 24.01.2016.

Bahnwerterhäuschen am ausgang des Bahnhofs Bucuresti Obor (Ostbahnhof Bukarest) am 23.01.2016.

Stromabnehmer einer E-Lok der Baureihe 40.

Prellbock a la Rumänien Art.

Die Schrottecke nahe des Bahnhofs Gara du Nord in Bukarest.

Manueller Weichenantrieb, so wie er in vielen Bahnhoefen noch zu finden ist.

Dieser Wasserturm ist die letzte Erinnerung am Betriebswerk des Ostbahnhofs Bukarest (Bucuresti Obor).

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest.

Abgestellte Personenwagen in Bahnhof Targu Mures warten am 23.08.2015 darauf, dass sie auf Reise gehen...

Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.

Bahnhofsgelände von ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.

Altes Formsignal außer Betrieb westlich von ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.

Ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.

Ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.

Dieses lustige Schienefahrzeug steht ausgestellt im Bahnhof Sinaia.

40-0229-1 mit einem Regionalzug in Sighisoara (27.März 2013)

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Empfangsgebäude des Bahnhofs Pitesti am 13.02.2016.

Gesamtansicht des Bahnhofs Pitesti gesehen von einer Fussgängerbrücke am 13.02.2016.

Abgestelltes Bahndienstfahrzeug im Bahnhof Pitesti am 13.02.2016.

Weichenlaterne im Bahnhof Bucuresti Baneassa am 24.01.2016.

Bahnwerterhäuschen am ausgang des Bahnhofs Bucuresti Obor (Ostbahnhof Bukarest) am 23.01.2016.

Stromabnehmer einer E-Lok der Baureihe 40.

Prellbock a la Rumänien Art.

Die Schrottecke nahe des Bahnhofs Gara du Nord in Bukarest.

Manueller Weichenantrieb, so wie er in vielen Bahnhoefen noch zu finden ist.

Dieser Wasserturm ist die letzte Erinnerung am Betriebswerk des Ostbahnhofs Bukarest (Bucuresti Obor).

Diesellok 82-0619-5 mit Regio-Zug am 10.06.2014 in Nordbahnhof Bukarest.

Abgestellte Personenwagen in Bahnhof Targu Mures warten am 23.08.2015 darauf, dass sie auf Reise gehen...

Ein Kutter mit Zweitlok am Haken fährt am 18.5.2015 mit einem Personenzug, bestehend aus Altwagen, aus dem Bahnhof Pitesti in Richtung Osten aus.

Diesellok 65-0944-2 der CFR kommt aus dem Depot und fährt am 18.5.2015 Richtung Bahnhof Pitesti.

Der Kutter 60-0637-3 erreicht mit einem Personenzug aus Richtung Bukarest am 18.5.2015 den Bahnhof Pitesti.

Am östlichen Bahnhofsrand von Pitesti überspannt eine Fußgängerbrücke die Gleise.

Bahnhofsgelände von ehemaliges Bahnhof Mugeni an die Strecke Odorheiu-Sighişoara am 9-4-2013.

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