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Am 02.05.08 ist VT 120 vom Typ NE 81 der SWEG Waibstadt als SWE von Meckesheim nach Aglasterhausen unterwegs und hat in wenigen Minuten den Bahnhof von Waibstadt erreicht.
Am 02.05.08 ist VT 120 vom Typ NE 81 der SWEG Waibstadt als SWE von Meckesheim nach Aglasterhausen unterwegs und hat in wenigen Minuten den Bahnhof von Waibstadt erreicht.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

556 800x551 Px, 06.05.2008

Neckarbischofsheim Nord, BW Bernau: Einige Rangierarbeiten sind nötig, bis der alte Zug seine endgültige Standposition erreicht haben wird, 02.05.08.
Neckarbischofsheim Nord, BW Bernau: Einige Rangierarbeiten sind nötig, bis der alte Zug seine endgültige Standposition erreicht haben wird, 02.05.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

507 795x800 Px, 05.05.2008

Obergimpern - Nebenbahnatmosphäre pur: Ein kleines Dorf, ein alter Traktor, ein alter Mercedes und mittendrin ein alter Triebwagen, der gerade in vielen Kurven den kleinen Ort durchfährt. MAN VT 26 als SWE 70773 nach Hüffenhardt kurz vor dem Erreichen des Haltepunktes von Obergimpern, 02.05.08.
Obergimpern - Nebenbahnatmosphäre pur: Ein kleines Dorf, ein alter Traktor, ein alter Mercedes und mittendrin ein alter Triebwagen, der gerade in vielen Kurven den kleinen Ort durchfährt. MAN VT 26 als SWE 70773 nach Hüffenhardt kurz vor dem Erreichen des Haltepunktes von Obergimpern, 02.05.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

850 800x497 Px, 05.05.2008

Am 02.05.08 ist MAN VT 26 als SWE 70776 nach Neckarbischofsheim Nord unterwegs. Aufgenommen konnte der alte Schienenbus bei der Einfahrt von Siegelsbach.
Am 02.05.08 ist MAN VT 26 als SWE 70776 nach Neckarbischofsheim Nord unterwegs. Aufgenommen konnte der alte Schienenbus bei der Einfahrt von Siegelsbach.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

434 568x800 Px, 05.05.2008

Pause in Hüffenhardt: Der alte Schienenbus hat einen 20-minütigen Aufenthalt, bevor er als SWE 70774 zurück nach Neckarbischofsheim Nord fahren wird, 02.05.08.
Pause in Hüffenhardt: Der alte Schienenbus hat einen 20-minütigen Aufenthalt, bevor er als SWE 70774 zurück nach Neckarbischofsheim Nord fahren wird, 02.05.08.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

482 800x639 Px, 05.05.2008

Als SWE 70775 ist MAN VT 26 am 02.05.08 zwischen Obergimpern und Siegelsbach nach Hüffenhardt unterwegs.
Als SWE 70775 ist MAN VT 26 am 02.05.08 zwischen Obergimpern und Siegelsbach nach Hüffenhardt unterwegs.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

438 800x328 Px, 05.05.2008

Am 02.05.08 verlässt der 1962 gebaute Schienenbus MAN VT 26 der SWEG den Bahnhof Hüffenhardt als SWE 70774 nach Neckarbischofsheim Nord.
Am 02.05.08 verlässt der 1962 gebaute Schienenbus MAN VT 26 der SWEG den Bahnhof Hüffenhardt als SWE 70774 nach Neckarbischofsheim Nord.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

547 800x533 Px, 05.05.2008

643 030 als RE nach Monsheim bei der Ausfahrt von Wachenheim-Mölsheim, 01.05.08.
643 030 als RE nach Monsheim bei der Ausfahrt von Wachenheim-Mölsheim, 01.05.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

495 800x539 Px, 01.05.2008

643 030 als RE nach Hochspeyer bei Wachenheim-Mölshausen, 01.05.08.
643 030 als RE nach Hochspeyer bei Wachenheim-Mölshausen, 01.05.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

714 800x628 Px, 01.05.2008

643 030 als RE nach Hochspeyer bei der Einfahrt von Marnheim, 01.05.08.
643 030 als RE nach Hochspeyer bei der Einfahrt von Marnheim, 01.05.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

482 800x506 Px, 01.05.2008

643 030 als RE nach Monsheim bei der Einfahrt von Marnheim, 01.05.08.
643 030 als RE nach Monsheim bei der Einfahrt von Marnheim, 01.05.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

718 800x341 Px, 01.05.2008

643 030 als RE nach Monsheim bei Harxheim-Zell, 01.05.08.
643 030 als RE nach Monsheim bei Harxheim-Zell, 01.05.08.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·

685 800x448 Px, 01.05.2008

218 483 mit dem TEE von Heidelberg nach Marnheim im Zielbahnhof Marnheim. Am Ende des Zuges hing 103 184, 12.04.08
218 483 mit dem TEE von Heidelberg nach Marnheim im Zielbahnhof Marnheim. Am Ende des Zuges hing 103 184, 12.04.08
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

690 800x735 Px, 28.04.2008

Quitschiebahn Nummer 227 der S-BahnRheinNeckar ist am 18.03.2008 als S3 Richtung Germersheim über Ludwigshafen, Schifferstadt, Speyer bei Ludwigshafen-Mitte unterwegs.
Quitschiebahn Nummer 227 der S-BahnRheinNeckar ist am 18.03.2008 als S3 Richtung Germersheim über Ludwigshafen, Schifferstadt, Speyer bei Ludwigshafen-Mitte unterwegs.
J. N.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

579 800x651 Px, 28.04.2008

Mit einem kurzen Güterzug Richtung Mannheim-Friedrichsfeld ist 152 086 am 18.03.2008 zwischen Lützelsachsen und Großsachsen-Heddesheim unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt war von Frühling noch keine Spur und mit nur 3 Grad waren die Temperaturen auch recht eisig.
Mit einem kurzen Güterzug Richtung Mannheim-Friedrichsfeld ist 152 086 am 18.03.2008 zwischen Lützelsachsen und Großsachsen-Heddesheim unterwegs. Zu diesem Zeitpunkt war von Frühling noch keine Spur und mit nur 3 Grad waren die Temperaturen auch recht eisig.
J. N.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

607 800x464 Px, 28.04.2008

Am frühen Abend des 04.01.2008 ist VS 51, welcher von dem 1969 gebauten MAN VT 9 geschoben wird, bei Waibstadt als SWE Richtung Aglasterhausen unterwegs.
Am frühen Abend des 04.01.2008 ist VS 51, welcher von dem 1969 gebauten MAN VT 9 geschoben wird, bei Waibstadt als SWE Richtung Aglasterhausen unterwegs.
J. N.

Deutschland / Unternehmen | historisch / Südwestdeutsche Verkehrs AG, Lahr ·SWEG· bis 2018

481 800x600 Px, 26.04.2008

Ein Dauerbrenner in Sachen Verspätung ist der RE 3861 von Mainz über Mannheim nach Karlsruhe. Am 25.04.2008 legt er sich 15 Minuten zu spät in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
Ein Dauerbrenner in Sachen Verspätung ist der RE 3861 von Mainz über Mannheim nach Karlsruhe. Am 25.04.2008 legt er sich 15 Minuten zu spät in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
J. N.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel'

736 800x484 Px, 26.04.2008

Im Januar 2008 hatte die orientrote 181 215 die Aufgabe, den IC 2054 von Frankfurt (Main) HBF nach Saarbrücken HBF zu befördern. Aufgenommen beim Zwischenhalt in Ludwigshafen HBF. Nächster Halt des Zuges ist Neustadt (Weinstraße) HBF.
Im Januar 2008 hatte die orientrote 181 215 die Aufgabe, den IC 2054 von Frankfurt (Main) HBF nach Saarbrücken HBF zu befördern. Aufgenommen beim Zwischenhalt in Ludwigshafen HBF. Nächster Halt des Zuges ist Neustadt (Weinstraße) HBF.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2

666 800x450 Px, 26.04.2008

Noch eine lange Reise hat dieses Quitschiedoppel, angeführt von 425 212, als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) HBF vor sich, als ich sie am 23.02.2008 bei Heidelberg Karlstor erlegen konnte. Die S1 der S-BahnRheinNeckar verbindet den Odenwald mit der Saar und ist mit einer Fahrzeit von über 3 1/2 Stunden die längste S-Bahnstrecke in Deutschland.
Noch eine lange Reise hat dieses Quitschiedoppel, angeführt von 425 212, als S1 von Osterburken nach Homburg (Saar) HBF vor sich, als ich sie am 23.02.2008 bei Heidelberg Karlstor erlegen konnte. Die S1 der S-BahnRheinNeckar verbindet den Odenwald mit der Saar und ist mit einer Fahrzeit von über 3 1/2 Stunden die längste S-Bahnstrecke in Deutschland.
J. N.

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

523 800x710 Px, 26.04.2008

MWB V1353 als Tfzf zwischen Waghäusel und Neulußheim, 25.04.2008.
MWB V1353 als Tfzf zwischen Waghäusel und Neulußheim, 25.04.2008.
J. N.

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Mittelweserbahn GmbH, Bruchhausen-Vilsen ·MWB·

478 800x749 Px, 25.04.2008

185 243 legt sich mit einem langen Containerzug am 25.04.2008 in den Bogen der KBS 700 zwischen Waghäusel und Neulußheim.
185 243 legt sich mit einem langen Containerzug am 25.04.2008 in den Bogen der KBS 700 zwischen Waghäusel und Neulußheim.
J. N.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

493 800x322 Px, 25.04.2008

155 004 legt sich am Nachmittag des 24.04.2008 mit einem langen Gemischtwarenladen in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
155 004 legt sich am Nachmittag des 24.04.2008 mit einem langen Gemischtwarenladen in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

509 800x329 Px, 24.04.2008

Der wohl zuverlässigste Güterzug auf der KBS 700 ist der AVG Müllzug nach Mannheim, zur Friesenheimer Insel. Zwischen 17 und 17:15 legt er sich Tag für Tag in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel und zieht seinen angehängten Abfall Richtung Mannheim. Leider kommt der Zug dadurch auch immer wieder im Gegenlicht...
Der wohl zuverlässigste Güterzug auf der KBS 700 ist der AVG Müllzug nach Mannheim, zur Friesenheimer Insel. Zwischen 17 und 17:15 legt er sich Tag für Tag in den Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel und zieht seinen angehängten Abfall Richtung Mannheim. Leider kommt der Zug dadurch auch immer wieder im Gegenlicht...
J. N.

Deutschland / Stadtbahnen und U-Bahnen / Stadtbahn Heilbronn - Albtalbahn ·AVG·

1083 800x351 Px, 24.04.2008

139 285 + 140 677 + 155 196 als Lokzug am Nachmittag des 24.04.2008 im Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
139 285 + 140 677 + 155 196 als Lokzug am Nachmittag des 24.04.2008 im Bogen der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 E 40.11

624  2 800x665 Px, 24.04.2008

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