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6 155 | Baureihe 155 | DR 250 Fotos

5756 Bilder
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 155 212-4  (91 80 6155 212-4 D-Rpool) +  143 181  (91 80 6143 181-6 D-DB) +  114 035-9  (91 80 6114 035-9 D-DB) +  114 032-6  (91 80 6114 032-6 D-DB) - Leipzig-Engelsdorf - 04.08.2021
"155 212-4" (91 80 6155 212-4 D-Rpool) + "143 181" (91 80 6143 181-6 D-DB) + "114 035-9" (91 80 6114 035-9 D-DB) + "114 032-6" (91 80 6114 032-6 D-DB) - Leipzig-Engelsdorf - 04.08.2021
Tim Wagner

 155 078-9  (91 80 6155 078-9 D-LEG) - Leipzig Hbf - 04.08.2021
"155 078-9" (91 80 6155 078-9 D-LEG) - Leipzig Hbf - 04.08.2021
Tim Wagner

Klein schleppt groß, so gesehen auf dem Gelände der WISAG, die werkseigene 262 481 ist der 155 204-1 vorgespannt.
Mit Einbeinstativ /Funkauslöser über den Drahtgitterzaun fotografiert. 27.07.2021 
08:18 Uhr. Brieske bei Senftenberg.
Klein schleppt groß, so gesehen auf dem Gelände der WISAG, die werkseigene 262 481 ist der 155 204-1 vorgespannt. Mit Einbeinstativ /Funkauslöser über den Drahtgitterzaun fotografiert. 27.07.2021 08:18 Uhr. Brieske bei Senftenberg.
Siegfried Heße

 155 183-7 nördlich von Salzderhelden am 23.07.2021 am BÜ 75,1 in Richtung Kreiensen
155 046-6 mit einen leeren Holzzug bei Braschwitz 01.06.2021.
155 046-6 mit einen leeren Holzzug bei Braschwitz 01.06.2021.
Mathias Starke

 155 053-8  (91 80 6155 179-5 D-PRESS) + Dieselzug - Döbeln Hbf - 15.07.2021
"155 053-8" (91 80 6155 179-5 D-PRESS) + Dieselzug - Döbeln Hbf - 15.07.2021
Tim Wagner

 155 053-8  (91 80 6155 179-5 D-PRESS) + Dieselzug - Riesa - 03.07.2021
"155 053-8" (91 80 6155 179-5 D-PRESS) + Dieselzug - Riesa - 03.07.2021
Tim Wagner

 155 053-8  (91 80 6155 179-5 D-PRESS) - Riesa - 03.07.2021
"155 053-8" (91 80 6155 179-5 D-PRESS) - Riesa - 03.07.2021
Tim Wagner

 155 053-8  (91 80 6155 179-5 D-PRESS) - Riesa - 03.07.2021
"155 053-8" (91 80 6155 179-5 D-PRESS) - Riesa - 03.07.2021
Tim Wagner

155 013 Lz bei Salzbergen (nähe ehem. Bk Deves) 04.10.16
155 013 Lz bei Salzbergen (nähe ehem. Bk Deves) 04.10.16
Tobias Büers

 155 048-6  (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Leerzug - Riesa - 03.07.2021
"155 048-6" (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Leerzug - Riesa - 03.07.2021
Tim Wagner

 155 219-9  (91 80 6155 219-9 D-MAED) - Döbeln Hbf - 01.07.2021
"155 219-9" (91 80 6155 219-9 D-MAED) - Döbeln Hbf - 01.07.2021
Tim Wagner

 155 045-9  (91 80 6155 238-9 D-PRESS) + Schotterzug - Döbeln Hbf - 26.06.2021
"155 045-9" (91 80 6155 238-9 D-PRESS) + Schotterzug - Döbeln Hbf - 26.06.2021
Tim Wagner

 155 048-6  (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Holzschnitzelzug - Döbeln Hbf - 25.06.2021
"155 048-6" (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Holzschnitzelzug - Döbeln Hbf - 25.06.2021
Tim Wagner

 155 048-6  (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Schotterzug - Döbeln Hbf - 22.06.2021
"155 048-6" (91 80 6155 213-2 D-PRESS) + Schotterzug - Döbeln Hbf - 22.06.2021
Tim Wagner

Güterzuglok im IC-Dienst. 155 214, Dresden Hbf, 31.7.1995.
Güterzuglok im IC-Dienst. 155 214, Dresden Hbf, 31.7.1995.
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden Hbf, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 | BR 155 | DR 250, Bahnbetrieb auf dem Gebiet der ehemaligen DDR in der Nach-Wendezeit

263  1 1200x751 Px, 28.03.2021

Am 11.02.2021 befördert 155 219 einen Kesselzug bei Lauffen am Neckar auf der Frankenbahn in Richtung Stuttgart.
Am 11.02.2021 befördert 155 219 einen Kesselzug bei Lauffen am Neckar auf der Frankenbahn in Richtung Stuttgart.
David Endlich

Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010  + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Baureihenerstling 156 001 der MEG unterwegs mit 155 091-2 + 155 197 + 155 010 + 155 008 + 155 006 + 155 117 + 155 168-8 + 155 132 + 155 224 + 155 073 + 155 175 + 155 260 aus dem Stillstandsmanagement in Mukran zum Verwerter nach Opladen. Am Zugschluss lief noch eine V100 Ost der MEG mit umd den Zug später in den Anschluss in Opladen zu drücken.
Jens Hubers

155 150, Solnhofen Esslingen, 04.05.2011.
155 150, Solnhofen Esslingen, 04.05.2011.
Christian Wenger

MEG 156 003-6 + 001-0 ziehen 155 091-2 + 197-7 + 010-2 + 008-6 + 006-0 + 117-5 + 168-8 + 132-4 + 224-9 + 073-0 + 175-3 + 260-3 + 096-1 + 251-2 + 253 -8 und 269-4 durch Rangsdorf gen Süden, um via Leipzig Engelsdorf nach Opladen zu kommen. Die letzten vier Maschienen bleiben in Leipzig Engelsdorf und werden dort ausgeschlachtet, der Rest geht weiter gen Westen.
MEG 156 003-6 + 001-0 ziehen 155 091-2 + 197-7 + 010-2 + 008-6 + 006-0 + 117-5 + 168-8 + 132-4 + 224-9 + 073-0 + 175-3 + 260-3 + 096-1 + 251-2 + 253 -8 und 269-4 durch Rangsdorf gen Süden, um via Leipzig Engelsdorf nach Opladen zu kommen. Die letzten vier Maschienen bleiben in Leipzig Engelsdorf und werden dort ausgeschlachtet, der Rest geht weiter gen Westen.
Florian Heyn

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