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6 155 Baureihe 155 DR 250 'Energiecontainer' Fotos

5816 Bilder
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In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde.
Ernst Lauer

Am Donnerstag den 02.10.2025 steht am frühen morgen eine altrote Br155 mit DR Kennung unter der Baureihen Nummer 250 137-7. Sie steht auf dem Museumsgleis abgestellt und Abgebügelt ausserhalb der Halle des Leipziger HBF.
Am Donnerstag den 02.10.2025 steht am frühen morgen eine altrote Br155 mit DR Kennung unter der Baureihen Nummer 250 137-7. Sie steht auf dem Museumsgleis abgestellt und Abgebügelt ausserhalb der Halle des Leipziger HBF.
Erik Päßler

Letzter Sonderzug  mit Lok 155 273 zu den Störtebeker Festspielen 2025 durchfährt den Bahnhof Lietzow.   - 13.09.2025
Letzter Sonderzug mit Lok 155 273 zu den Störtebeker Festspielen 2025 durchfährt den Bahnhof Lietzow. - 13.09.2025
Gerd Wiese

DR 250 063, 1978 von LEW gebaut, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda. 2006 wurde die Lok z-gestellt und nach einer mehrjährigen Abstellung 2020 zerlegt.
DR 250 063, 1978 von LEW gebaut, am 29.07.1991 im Bw. Hoyerswerda. 2006 wurde die Lok z-gestellt und nach einer mehrjährigen Abstellung 2020 zerlegt.
Ernst Lauer

DR 250 015 in bordeauxrot am 14.10.1990 an der Drehscheibe in ihrem damaligen Heimat-Bw Engelsdorf. Die Lok wurde 1977 von LEW an die DR geliefert, 2011 z-gestellt und 2021 zerlegt.
DR 250 015 in bordeauxrot am 14.10.1990 an der Drehscheibe in ihrem damaligen Heimat-Bw Engelsdorf. Die Lok wurde 1977 von LEW an die DR geliefert, 2011 z-gestellt und 2021 zerlegt.
Ernst Lauer

Die 1984 vom VEB  LEW  an die DR gelieferte 250 260 (ab 1992: 155 260) am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Die Lok wurde 2020 zerlegt.
Die 1984 vom VEB "LEW" an die DR gelieferte 250 260 (ab 1992: 155 260) am 24.07.1991 im Hbf. Leipzig. Die Lok wurde 2020 zerlegt.
Ernst Lauer

Die 155 137 der BBG zieht für Hectorrail einen Leerkesselzug von Rhäsa nach Stendell.
Dabei musste sie einmal von Döbeln nach Mittweida und wieder zurück für den Richtungswechsel. Hier ist sie in Erlau in der Abendsonne auf dem Rückweg nach Döbeln zu sehen.
Grüße gehen zurück in den Führerstand :D.
Aufgenommen am 30.05.2025 gegen 19:10 Uhr.
Die 155 137 der BBG zieht für Hectorrail einen Leerkesselzug von Rhäsa nach Stendell. Dabei musste sie einmal von Döbeln nach Mittweida und wieder zurück für den Richtungswechsel. Hier ist sie in Erlau in der Abendsonne auf dem Rückweg nach Döbeln zu sehen. Grüße gehen zurück in den Führerstand :D. Aufgenommen am 30.05.2025 gegen 19:10 Uhr.
kbs_520

Aujf dem Gelände des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig stand am 14.10.1990 die 250 041.
Aujf dem Gelände des Bayrischen Bahnhofs in Leipzig stand am 14.10.1990 die 250 041.
Ernst Lauer

Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Aus dem Archiv: Am 28. August 2016 fuhr die 155 236 mit einem gemischten Güterzug durch das Maintal und konnte von mir bei Gambach fotografiert werden. Einsätze dieser Baureihe waren damals in Bayern schon rar gesät. Die Lok hat übrigens überlebt und sie gehört nun der Leipziger Dampf KulTour GbR.
Christoph Schneider

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